The ItalianBOX (modulo aggiuntivo, 96cv, 79 euro)

[500 special]

Pipo tu hai la mapa 7 sulla tua drakebox vero?, anche io non riuscivo ad andare oltre la 8 poi ho contattato il servizio vendite della drakebox e mi hanno detto che dipendeva da qualche problema dell'auto.....ho portato l mia car dall concessionrio che me l'ha venduta gli ho detto che l'auto per me non andava bene ( logicamente ho staccato il modulo) e alla fine sai cosa era? l'egr di cacca attappata.....risolto il problema rimonto il drakebox e provo a mettere l 8 e va tutto ok, poi provo con la 9 e lo stesso va tutto ok!!!!!!!!!!!!!!! adesso e da sballo la mia small 500!!!!!! Tira da pauraaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!!!

[RuXt]

Ragazzi non esagerate coi moduli... gli iniettori e la pompa del rail non durano molto se buttate su molto....

[pittor]

piu si gira alto col modulo piu il rischio di rompere la pompa del gasolio aumenta...PAROLA DI LUPETTO

[Pipo]

si ma se tu sei in salita e tiri una terza fino a dentro il rosso va in recovery... fai la prova.... ho anche fatto la pulizia della valvola e del circuito ma comunque va lo stesso...

[Revolution81]

Penso ( e sottolineo PENSO perchè non sono un meccanico ) che vi vada in recovery perchè portate la pressione del rail a livelli esagerati ( tirare la 3° fino alla zona rossa ) . Come qualcuno vi ha già consigliato attenti con quei moduli, stressano pesantemente gli iniettori e la pompa. La pressione del gasolio supera il limite senza alcun criterio e a lungo andare qualcosa cederà . Un conto e cercare un pò di spunto in più dal motore...e un conto e farlo tirare come una ferrari mandando " solo " una maggiore quantità di gasolio.

[David]

Aquistato ITALIAN BOX e non ho proprio idea dove si trova il connettore x attaccare l'aggeggio. E'possibile che è dietro il blocco motore (sotto il parabrezza in pratica???) HELP HELP! Grazie :-)

[Impennato]

Ragazzi non esagerate coi moduli... gli iniettori e la pompa del rail non durano molto se buttate su molto....

quoto

[Pipo]

Penso ( e sottolineo PENSO perchè non sono un meccanico ) che vi vada in recovery perchè portate la pressione del rail a livelli esagerati ( tirare la 3° fino alla zona rossa ) . Come qualcuno vi ha già consigliato attenti con quei moduli, stressano pesantemente gli iniettori e la pompa. La pressione del gasolio supera il limite senza alcun criterio e a lungo andare qualcosa cederà . Un conto e cercare un pò di spunto in più dal motore...e un conto e farlo tirare come una ferrari mandando " solo " una maggiore quantità di gasolio.

Tirare una terza fino al rosso sono le istruzioni che da il venditore della centralina proprio per far si che non si ha esagerato con il modulo e quindi non fare andare in protezione l'auto...

[Revolution81]

Tirare una terza fino al rosso sono le istruzioni che da il venditore della centralina proprio per far si che non si ha esagerato con il modulo e quindi non fare andare in protezione l'auto...

Lo consigliano semplicemente perchè così facendo raggiungi giusto giusto il limite del recovery oltre il quale blocchi tutto. Io avevo uno di questi moduli ma , dopo aver capito come funzionavano e su cosa agivano , ho dedotto che è meglio spendere 200,00 € per una bella rimappata ( che sicuramente fa rendere meglio il motore ) che rischiare moooolto di più per eventuali guasti a pompa e iniettori ( che sicuramente darebbero problemi durante un viaggio ). Poi ripeto, io non sono un meccanico professionista. Mi piace smanettare con i motori da quando ero piccolo e qualcosina credo di capirla e , visto che tra questo modulo e la centralina c'è una differenza di circa 120 € ....io ho fatto la mia scelta.

[Revolution81]

Aquistato ITALIAN BOX e non ho proprio idea dove si trova il connettore x attaccare l'aggeggio. E'possibile che è dietro il blocco motore (sotto il parabrezza in pratica???) HELP HELP! Grazie :-)

No, si trova alla sinistra del motore, dalla parte della vaschetta del liquido refrigerante, sotto al coperchio motore ( ma ci si arriva senza smontarlo ). Se vuoi posso mandarti qualche foto.