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Discussione: Provata Abarth 500C MTA 140cv con Record Monza! Le mie impressioni...

  1. #361
    L'avatar di edgar76

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     edgar76 non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da MaxBG70 Visualizza il messaggio
    Io sono stracontento del mio, non è per nulla lento
    Cmq se ci sono margini di miglioramento sono interessato anch'io, sopratutto per alzare il limitatore...
    Rpcorse...con600 piu iva ti incrementa l limitatore aumenta la velocita di cambiata e toglie il limitatore di coppia che le nostre euro 6 hanno...se provi in prima ad accelerare al massimo la turbina non va oltre 0.6 anche in sport

  2. #362
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    Quote Originariamente inviata da Andry720 Visualizza il messaggio
    non so che omologazione fosse quella che ho provato io qualche tempo fa, ma era una competizione 160 cv MTA... poco sotto i 6000 moriva e poi cambiava da sola... una sensazione bruttissima... ma evidentemente era anche un esemplare maltrattato...
    Resta il fatto che tranne se non hai sp2 di serial il fatto che a 6000 cambia da sola...fa solo che comodo...a 5500 già a dato tutto
    ..

  3. #363
    L'avatar di MaxBG70

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    Rpcorse...con600 piu iva ti incrementa l limitatore aumenta la velocita di cambiata e toglie il limitatore di coppia che le nostre euro 6 hanno...se provi in prima ad accelerare al massimo la turbina non va oltre 0.6 anche in sport
    Si è vero, in prima fa cagare...
    Però, 600€? Regalata...
    Ultima modifica di MaxBG70; 13/05/2015 a 13:29:47
    B14, 9RR, Skat+linea 63mm, Finale Ragazzon, GT240, IC Orra, Asp. diretta, Mappa MP Racing, Brembo 305, DSUNO, Tubi Goodridge, MTA remap, Result:4,1kg/CV

  4. #364
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    Resta il fatto che tranne se non hai sp2 di serial il fatto che a 6000 cambia da sola...fa solo che comodo...a 5500 già a dato tutto
    ..
    si si questo senza dubbio... era più che altro il modo con cui calava drasticamente la potenza che era brutto

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