problema accensione a freddo 500 abarth

[r0mualdo]

il problema che fra 1 mese il motorino di avviamento mi muore e le candele si fottono andando di questo passo

[momoAbarth]

sicuramente

[500_volte_SaNdRo]

beh Romualdo, hai la macchina da quanto, 3000km?? se succedeva a me, la portavo in garanzia e finché non girava come un orologio, non la portavo via...sennò piantavo un casino che se lo ricordavano per decenni!!!
paghiamo le macchine fior di quattrini, l'assistenza è il minimo che ci devono dare!!

[Nik079]

beh Romualdo, hai la macchina da quanto, 3000km?? se succedeva a me, la portavo in garanzia e finché non girava come un orologio, non la portavo via...sennò piantavo un casino che se lo ricordavano per decenni!!!
paghiamo le macchine fior di quattrini, l'assistenza è il minimo che ci devono dare!!

Infatti a me la ripararono in garanzia la prima volta, e mi pulirono il sensore aria più l'aggiunta dell'additivo (quest'ultima cosa l'ho scoperta dopo...andate a rileggere i mie vecchi post). All'inizio imputavo il problema al sensore aria, ma poi ho capito che senza additivo dopo un tot di chilometri è probabile si ripresenti il problema.

[GRC46]

Potrebbe essere una candela o una bobina che fa scherzi,l'examinier registra le mancate accensioni,ma non ti dice da che cosa dipende....sta poi al meccanico interpretare la diagnosi.Che puo' essere appunto benzina-iniettore-bobina-candela...

[Nik079]

Potrebbe essere una candela o una bobina che fa scherzi,l'examinier registra le mancate accensioni,ma non ti dice da che cosa dipende....sta poi al meccanico interpretare la diagnosi.Che puo' essere appunto benzina-iniettore-bobina-candela...

Se fosse un altra vettura, potrebbe essere, ma visto che questo è un problema cronico della 500 Abarth, ci sono altissime probabilità che non sia nessuna delle cose sopra elencate.

[500_volte_SaNdRo]

beh motivo in più per portarla in assistenza e incacchiarsi se non si sbrigano a ripararla!!!
non è un problema da tralasciare o da sottovalutare...

[Albert-h]

Venghino ssiore e ssiori!!!...additivo per tutti!!!

Questo e altri...dai 3 ai 5 dollari...

[r0mualdo]

ma infatti ho appuntamento per martedì pomeriggio, il capo officina è stato molto cordiale e ha detto che molti hanno avuto questo problema e che l'hanno sempre risolto o cambiando iniettori o candele oppure in casi più rari e gravi sostituendo catalizzatori e sonde lambda difettose e altra roba.. quindi credo e spero siano abbastanza competenti...

p.s. stamattina mi ha fatto solo 1 mancata accensione e ieri UDITE UDITE.. partita subito... che starà guarendo? MAH poco ci credo

cmq vi aggiorno

[r0mualdo]

Infatti a me la ripararono in garanzia la prima volta, e mi pulirono il sensore aria più l'aggiunta dell'additivo (quest'ultima cosa l'ho scoperta dopo...andate a rileggere i mie vecchi post). All'inizio imputavo il problema al sensore aria, ma poi ho capito che senza additivo dopo un tot di chilometri è probabile si ripresenti il problema.

siccome mi sta venendo un dubbio... potresti dirmi dove si trova questo sensore aria? per caso è quel tubicino che se lo sposti verso l'alto si vede l'etichetta del codice motore?
non vorrei che, spostando quel tubicino qualche settimana fa per fotografare il codice motore per risalire alla storia motore, abbia intaccato qualcosa... oddio che paranoie ahahahah