+ Rispondi
Pagina 38 di 60
primaprima ... 28 36 37 38 39 40 48 ... ultimoultimo
Visualizzazione dei risultati da 371 a 380 su 594

Discussione: GUIDA montaggio filtro per Pop-Off 500 Abarth

  1. #371
    L'avatar di Agisette

    Con noi dal 25/07/2011
    Residenza: Concesio
    Provincia: Brescia
    Età : 39
    Messaggi: 1,413

    Italy
     Agisette non è in linea
    1.4 tjet 160cv+ Abarth
    Bianco bianco/gara

    Predefinito

    Per chi avesse dubbi, il mio preparatore mi ha confermato che con la suddetta modifica si aumenta leggermente il turbolag.
    "C'è una certa dose di rischio nella F1. Quando guidi, sei esposto a dei rischi. Potresti non esserci più, capendo che non sei nessuno. Ciò fa parte di questo mestiere, o lo affronti da professionista in modo distaccato o altrimenti lasci perdere e si da il caso che io ami troppo quello che faccio per lasciare semplicemente perdere". Ayrton Senna

  2. #372
    L'avatar di Cinquino500gialla

    Con noi dal 03/10/2009
    Residenza: Castiglione delle stiviere
    Provincia: Mantova
    Età : 49
    Messaggi: 1,459

    Italy
     Cinquino500gialla non è in linea
    1.4 tjet 135cv Abarth
    Bianco gioioso/iridato

    Predefinito

    e consuma di più con questa modifica?

  3. #373
    L'avatar di Agisette

    Con noi dal 25/07/2011
    Residenza: Concesio
    Provincia: Brescia
    Età : 39
    Messaggi: 1,413

    Italy
     Agisette non è in linea
    1.4 tjet 160cv+ Abarth
    Bianco bianco/gara

    Predefinito

    Quote Originariamente inviata da Cinquino500gialla Visualizza il messaggio
    e consuma di più con questa modifica?
    No, anche se in TEORIA aumentando il turbolag (pesti di più sull acceleratore) e quindi dovresti consumare un millilitro in più di benzina :-). (Impercettibile)
    Quindi in definitiva no
    "C'è una certa dose di rischio nella F1. Quando guidi, sei esposto a dei rischi. Potresti non esserci più, capendo che non sei nessuno. Ciò fa parte di questo mestiere, o lo affronti da professionista in modo distaccato o altrimenti lasci perdere e si da il caso che io ami troppo quello che faccio per lasciare semplicemente perdere". Ayrton Senna

  4. #374
    L'avatar di OlandeseVolante

    Con noi dal 13/06/2009
    Residenza: Concesio Upper Est Side (La Brescia bene)
    Provincia: Brescia
    Età : 38
    Messaggi: 16,730

    Netherlands
     OlandeseVolante non è in linea
    1.4 tjet 135cv Abarth
    Grigio pista/grigio campovolo

    Predefinito

    Quote Originariamente inviata da Agisette Visualizza il messaggio
    Per chi avesse dubbi, il mio preparatore mi ha confermato che con la suddetta modifica si aumenta leggermente il turbolag.
    Ma potete farvi spiegara il perchè meccanicamente...perchè davvero mi sfugge...
    >Cos'è una lepre? Un coniglio Abarth<
    Piccola Realtà Locale

  5. #375
    L'avatar di Stancer

    Con noi dal 21/12/2009
    Provincia: Udine
    Età : 35
    Messaggi: 18,501

    Italy
     Stancer non è in linea
    1.4 tjet 160cv+ Abarth
    Bianco bianco/gara

    Predefinito

    Da quanto ho capito (e confermo il lag, è sensibile) meccanicamente succede perchè pur non tornando alla turbina, quell'aria va all'airbox e viene "riciclata", quindi, di fatto, è aria sottratta all'aspirazione..o sbaglio?
    BMW 320d G21 ///M
    EX 5OO ABARTH 2009 | 145000 km - mappa by Twin Motors - Bilstein B14 - ORRA intake - distanziali 16 mm - Brembo - DP 200 CPSI + diretto Imasaf - pop off BMC - cerchi Asa TEC neri - Continental SportContact 6

  6. #376
    L'avatar di andrenaline

    Con noi dal 11/12/2008
    Residenza: Lissone e Saronno
    Provincia: Monza e Brianza
    Età : 47
    Messaggi: 925

    Italy
     andrenaline non è in linea
    1.4 tjet 135cv Abarth
    Bianco bianco/gara

    Predefinito

    Quando mi diranno su che tesi dichiarano la presenza di lag ci crederò, ma voglio prove concrete basate su test.

    per me con o senza modifica la macchina va uguale.


    Bilstein® CoilOver B14 OZ®Alleggerita HLT Matt Black (17"et30-7J) & pzero tyres Cerchi Abarth 5 petali & sottozero tyres

  7. #377
    L'avatar di andrenaline

    Con noi dal 11/12/2008
    Residenza: Lissone e Saronno
    Provincia: Monza e Brianza
    Età : 47
    Messaggi: 925

    Italy
     andrenaline non è in linea
    1.4 tjet 135cv Abarth
    Bianco bianco/gara

    Predefinito

    ..poi scusate, aria riciclata nell'airbox...

    aria a che temperatura?
    sapete forse la quantità di aria che viene rimessa in circolo dallo sfiato della popoff?


    Bilstein® CoilOver B14 OZ®Alleggerita HLT Matt Black (17"et30-7J) & pzero tyres Cerchi Abarth 5 petali & sottozero tyres

  8. #378
    L'avatar di Stancer

    Con noi dal 21/12/2009
    Provincia: Udine
    Età : 35
    Messaggi: 18,501

    Italy
     Stancer non è in linea
    1.4 tjet 160cv+ Abarth
    Bianco bianco/gara

    Predefinito

    Il discorso temperatura/quantità è ininfluente credo..è sempre aria sprecata..la differenza tra con e senza è poca, diciamo trascurabile, ma è fisicamente impossibile che non ci sia a ben vedere..poi magari mi sbaglio, ma visto che l'ho letto qui, me l'ha detto il preparatore, l'ho constatato personalmente per me le cose stan così..l'utente eparvier aveva anticipato il discorso in un altro topic..siccome mi sembra persona competente magari aspettiamo un suo intervento..
    BMW 320d G21 ///M
    EX 5OO ABARTH 2009 | 145000 km - mappa by Twin Motors - Bilstein B14 - ORRA intake - distanziali 16 mm - Brembo - DP 200 CPSI + diretto Imasaf - pop off BMC - cerchi Asa TEC neri - Continental SportContact 6

  9. #379
    L'avatar di andrenaline

    Con noi dal 11/12/2008
    Residenza: Lissone e Saronno
    Provincia: Monza e Brianza
    Età : 47
    Messaggi: 925

    Italy
     andrenaline non è in linea
    1.4 tjet 135cv Abarth
    Bianco bianco/gara

    Predefinito

    si, ma quello che non capisco è come mai se è aria sprecata ci sono delle differenze? poi l'aria espulsa dalla popoff è solo quella in eccesso al rilascio dell'acceleratore, la quantità secondo me conta, perchè se alla fine è uno sputo d'aria non influisce, se invece la quantità è rilevante allora si.


    Bilstein® CoilOver B14 OZ®Alleggerita HLT Matt Black (17"et30-7J) & pzero tyres Cerchi Abarth 5 petali & sottozero tyres

  10. #380
    L'avatar di Stancer

    Con noi dal 21/12/2009
    Provincia: Udine
    Età : 35
    Messaggi: 18,501

    Italy
     Stancer non è in linea
    1.4 tjet 160cv+ Abarth
    Bianco bianco/gara

    Predefinito

    E' sprecata nel senso che anzichè rientrare nel ricircolo viene esplusa fuori..quanta sia non lo so, penso dipenda anche con che forza viene espulsa e reimmessa nell'airbox..
    BMW 320d G21 ///M
    EX 5OO ABARTH 2009 | 145000 km - mappa by Twin Motors - Bilstein B14 - ORRA intake - distanziali 16 mm - Brembo - DP 200 CPSI + diretto Imasaf - pop off BMC - cerchi Asa TEC neri - Continental SportContact 6

+ Rispondi
Pagina 38 di 60
primaprima ... 28 36 37 38 39 40 48 ... ultimoultimo

Discussioni simili

  1. Guida montaggio subwoofer
    Da Faffo nel forum Car Audio
    Risposte: 220
    Ultimo messaggio: 22/12/2015, 17:54:12
  2. Guida Montaggio Cuffia
    Da SSTrap nel forum Interni
    Risposte: 2
    Ultimo messaggio: 23/06/2013, 18:32:14
  3. Guida al montaggio della plafoniera nel bagagliaio
    Da Cinquecentisti nel forum Prima pagina
    Risposte: 2
    Ultimo messaggio: 21/01/2010, 03:06:35
  4. Montaggio errato scatola filtro aria
    Da fabio69 nel forum Problemi
    Risposte: 0
    Ultimo messaggio: 18/11/2009, 18:21:20
  5. guida montaggio drl luci diurne
    Da serieA nel forum Illuminazione
    Risposte: 5
    Ultimo messaggio: 27/01/2009, 00:08:28

Permessi di invio

  • Non puoi inserire discussioni
  • Non puoi inserire repliche
  • Non puoi inserire allegati
  • Non puoi modificare i tuoi messaggi