Raga oggi ho montato cat 200 celle mach3 + record monza...maronna che burdello!!!! Però suona da paura!!!!
tamango il rumore è aumentato proporzionalmente all'apertura della valvola quindi gestibile oppure anche a minimo e leggermente accellerato è aumentato di molto? grazie se vorrai rispondermi. ci vorrebbe un bel video hihi![]()
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voglio anche io il duo RM + KAT 200 CELLEEEEEE!
5oo Abarth SS 1.4 T-jet - bianco gara - sticker laterali AC rossi - Sabelt pelle - short shifter - cerchi OZ Racing AC - Bridgestone Potenza RE050A - cofano 049 - aspirazione AC - turbo GT1446 - linea scarico completa AC - vano motore AC - ECU by Team ForzA - assetto K-sport - camber -1,5°ant. -0,5°post. - distanziali 5mm AC - pinze brembo R3T - dischi AC
il rumore è aumentato DI MOLTO......premesso che io ho montato tutto insieme ma ho sentito il monza di karl_Abarth che lo monta con valvola aperta...diciamo che è praticamente fino ai 3000 giri come il monza con valvola aperta, dai 3000 giri (o cmq quando "butti giù" anche dai 2000) senti un burdello assurdo....farò video ma non rende l'idea....
in realtà da dentro l'abitacolo con finestrini chiusi cambia poco, con finestrini aperti già lo senti ma credo che da dietro (o cmq il suono percepito da chi è esterno) sia decisamente forte.....
al minimo invece da calda non fa tanto casino...
PS: a me sto suono piace un sacco!!!!!
E' OBBLIGATORIO, per non rischiare le manette, portarsi SEMPRE dietro copia dei fogli di omologazione e foto della targhetta dove c'è riportato il codice di omologazione, perchè se no bisogna davvero beccare una FdO credulona per fargli passare che è tutto omologato![]()
Ultima modifica di tamango; 19/05/2011 a 12:30:48
OFFRO DA BERE IN CAMBIO DI UNA SGASSATA!!!
Molllto indeciso sull'acquisto di un Record Monza che in realtà non ho mai sentito suonare, chiedo se c'è nessuno che può farmelo sentire in provincia di Firenze, se passate da Calenzano fatemi un fischio che vi offro da bere!!!
Graciass
P.s scusate l'ignoranza pura, ma che significa a valvola aperta o chiusa? c'è un qualcosa da poter regolare noi? inoltre il RM o MM sono omologati, ma il kat 200cc no... giusto?
è meglio se non lo senti..se no dal giorno dopo inizi a svuotare il conto corrente per ordinarlo!!!! A me il suono piace davvero tantissimo anche senza il 200 celle..ancora mi chiedo come cavolo hanno fatto a omologarlo
il record monza ha 4 uscite e un brevetto della magneti marelli, in pratica ha una valvola che fa si che rimanga chiusa fino a 3000 giri circa (non ricordo con esattezza) e quindi i gas passano solo nelle prime 2 uscite (che sono silenziate), dopodichè dai 3000 giri in su in pratica i gas di scarico passano anche dalle altre (che sono libere)..in pratica dai 3000 giri in poi è come se avessi uno scarico libero
siccome la valvola è regolata da una molla, basta fissarla per far si che resti sempre aperto (ma te lo sconsiglio vivamente se monti il 200 celle..già così è da arresto!!!!)..
il 200 celle NON è omologato, ma è difficile notarlo (anzi direi impossibile, se non tirando su la macchina o facendo la prova fumi), però si nota sicuramente dal rumore che fa se uno conosce come suona il monza normalmente
Ultima modifica di tamango; 19/05/2011 a 14:59:17
Bhe se parliamo di puro e semplice suono (lasciando perdere ufficialità ecc.) c'è di meglio con sempre meninor spesa... (parere mio ovviamente)
>Cos'è una lepre? Un coniglio Abarth<Piccola Realtà Locale