Svalutazione di una lounge 1.2 di un mese???

[500lounge]

ragazzi mavoi per"legata" cosa intendete di preciso???
Cosa c'entra con la corsa a "vuoto" dell'acceleratore che lamento io?
Illuminatemi!(e scuasate per l'ignoranza)

[Marco]

è vero che ci perderà ma se vuole prendere il multijet non vedo perchè glielo sconsigliate a priori!
è vero che la diesel nasce per percorrere molti chilometri all'anno ma non è detto che chi ne fa pochi all'anno (soprattutto in città) non la possa utilizzare comunque...io ne faccio max 9-10mila all'anno e ho scelto il diesel perchè il 1.2 è troppo fiacco e non è adatto se devi fare un'uscita fuori porta e il 1.4 è inesistente ai bassi e poi consuma troppo...quindi diesel!! Poi è quello che consuma di meno e che ha più coppia in basso. Per non parlare poi, della rivendibilità... la diesel la vendi ad occhi chiusi! Tutte le storie olio, dpf ecc basta capire le procedure (non spegnere quando è in corso, ecc) e avere un po' di accortenza!

Concordo pienamente! Io avevo una 500 1.2 69Hp e dopo 6 mesi e 5000 Km l'ho cambiata per un 1.3 mj. Anche io non macino moltissimi Km all'anno, ma non me ne importa: io preferisco il tipo di guida di un diesel...Ora sono soddisfatto perche questo motore è più vivace e parsimonioso.

[Tizi K5]

ragazzi mavoi per"legata" cosa intendete di preciso???
Cosa c'entra con la corsa a "vuoto" dell'acceleratore che lamento io?
Illuminatemi!(e scuasate per l'ignoranza)

Non c'entra niente ma sono due caratteristiche che si corrono dietro diciamo...già il motore non è dei più brillanti, se in più ci mettiamo un pò di corsa a vuoto quindi anche la sensazione di un ritardo nella risposta allora il quadro è piuttosto deludente di primo acchito....ma dipende cosa uno cerca nella sostanza...Anche io ho notato un pò di pigrizia, lo sapevo già appena acquistato...ma sono contento lo stesso perchè, almeno il mio, mi pare un motore poco assetato e in più...di correre non me ne frega nulla!!!
Diciamo che il nocciolo è capire solo ciò che uno desidera davvero...
Ovvio che se uno è amante delle prestazioni il 1.2 lo scarta a priori!!!
Se fossi amante delle prestazioni scarterei a priori tutte le possibilità e punterei dritto all'ABARTH!!!!

[andrea105]

se vuoi ti do in permuta la mia CLK 200 KOMPRESSOR 192 cv, 95000 km, immatricolata nel 1998, interni in pelle, unico proprietario (non fumatore), grigio argento metallizzato, mai urtata,

ti assicuro che NON ha difficoltà in accelerazione e ripresa,

quanto vuoi di conguaglio?

Ho una lounge di 1 mese(300 km) e voglio cambiarla con una 1.3 multijet, scndo voi a quanto ammonta la svalutazione della mia 500 lounge?
P.S. ha cerchi ijn lega da 16' e fasce paracolpi laterali con scritta 500.