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Discussione: [GUIDA] Sostituzione Casse Posteriori Originali

  1. #31
    L'avatar di Comune

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     Comune non è in linea
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    ottima guida...volevo sapere come intervenire per eliminare quella vibrazione del pannello quando si sentono i bassi...

  2. #32
    L'avatar di marchettotuning

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     marchettotuning non è in linea
    1.4 tjet 160cv Abarth
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    Imbottisci con gomma piuma e stringi bene tutte le viti!!!
    ABARTH 500 kit esseesse cerchi Titanio 160CV, scarico Assetto Corse, luci targa a LED, DRL a LED 5000°K by LedMania, pannello plafoniera e luce bagagliaio a LED, abbaglianti 4150°K, tappetini originali ABARTH, cuffia freno a mano in pelle con cuciture rosse, copricintura alcantara ABARTH, portatarga posteriore in alluminio e modellino posteriore.

  3. #33

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     Panda92 non è in linea
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    Ciao a tutti, volevo chiedere se era possibile per
    Riccetto500
    fare una guida sullo smontaggio delle pacche degli sportelli visto che questa guida è fatta così bene Se la farai avvertimi ti ringrazio

  4. #34
    L'avatar di Fedexxx84

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     Fedexxx84 non è in linea
    1.3 mjet 95cv+ 500S
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    DRAMMA! Sono sparite molte foto proprio ora che devo cambiare le casse!
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  5. #35
    L'avatar di Fedexxx84

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     Fedexxx84 non è in linea
    1.3 mjet 95cv+ 500S
    Nero provocatore/scorpione

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    Sono riuscito a fare un solo fianchetto in 2 ore, ora non rtiesco a togliere i rivetti!!!
    Ho provato col trapano con tremila punte diverse, tutte fanno un casino della madonna e non concudono nulla, ho paura che il rivetto salti di botto e intacchi la lamiera esterna.... che casino!!!! Come posso fare a toglierli? anche se sacrifico quello schifo originale... Domani devo usare la macchina
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  6. #36

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     Peppino91 non è in linea

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    Ragazzi mancano solo le foto per rimuovere il battitacco...almeno credo...se l'autore potesse riupparle e magari fare una guida in pdf...così evitiamo che succedano queste cose..io con la mia ho fatto così
    Ultima modifica di Peppino91; 20/12/2013 a 13:36:39

  7. #37
    L'avatar di Fedexxx84

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     Fedexxx84 non è in linea
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    alla fine non è stato difficile smontare tutto, fatto sta che mi sono rotto e l'ho portata dall'elettrauto
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  8. #38
    L'avatar di nerino123

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     nerino123 non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da Riccetto500 Visualizza il messaggio
    Tutorial Su Come Smontare E Rimontare I Pannelli Posteriori Della 500

    Marca: Fiat

    Modello: 500 Sport 1.4 100HP
    1- OCCORRENTE PER LA LAVORAZIONE
    L'occorrente è:
    Cacciavite A Stella Non Troppo Grosso
    Cacciavite A Taglio
    Chiave Inglese Di 15
    Chiave Inglese Di 17
    Forbici

    2- SMONTAGGIO SEDUTA POSTERIORE
    Per prima cosa, dobbiamo lavorare nel più comodo possibile, quindi, cominciamo con il togliere la seduta posteriore e lo schienale, per rimuovere la seduta è molto semplice basta alzare dal basso il divenetto e spostarlo verso l'alto, farà uno scatto e si smonterà motlo facilemnte

    Adesso, siamo in questa situazione "vedi foto a" e dobbiamo passare allo smontaggio dello schienale, anchesso molto semplice, per prima cosa, munirsi di chiave inglese e svitare i 4 dadi che si trovano nella parte bassa posteriore dello schienale "vedi foto b"

    Foto a)


    Foto b)


    A questo punto, lo schienale posteriore è libero e pronto per essere rimosso, fate attenzione a non farlo catapultare in avanti perche rischiate di far strofinare la pelle da qualche parte facendo un danno abbastanza VISTOSO!

    3- SMONTAGGIO CINTURE ANTERIORI
    Per smontare i pannelli laterali posteriori si deve sganciare le citnure, una cosa veramente seplice! Per prima cosa dobbiamo alzare la plastichina che copre il dado nel montante centrale "foto c", una volta alzato, svitare il dado "foto d" e rimuovere il gancio della citura di sicurezza (IMPORTATNE: ricordatevi l'esatta combinazione dei pezzi "foto e")

    Foto c)


    Foto d)


    Foto e)


    4- SMONTAGGIO PLASTICHE POSTERIORI LATERALI
    Adesso abbiamo il montante centrale libero pronto per lo smontaggio, basta tirare delicatamente ai lati senza deformare la plastica e viene via molto praticamente (tirare verso il basso), ora abbiamo una visuale totalemente meno complessa di ciò che poteva sembrare e svitare la vite indicata nella "foto f"

    Foto f)


    Una volta smontato la vite sottostante al montante centrale, sganciamo il battitacco e liberiamo del tutto il fianchetto laterale posteriore come da "foto g", una volta sganciato la parte anteriore del battitacco, si deve svitare la vite laterale per rimuoverlo proprio del tutto "foto h".
    Ora che è libero svitiamo la vite che si trova sotto il battitacco con un cacciavite a stella vedi "foto i"

    Foto g)


    Foto h)


    Foto i)


    Adesso abbiamo il fianchetto libero, però prima di procedere allo smontaggio completo, dobbiamo liberarlo anche dalle cinture posteriori.

    5- SMONTAGGIO CINTURE POSTERIORI
    Per lo smontaggio delle cinture posteriori si deve sceplicemente svitare il dado che lo tiene agganciato al telaio con una chiave inglese di 15 vedi "foto l"

    Foto l)


    6- ESTRAZIONE FIANCHETTO LATERALE POSTERIORE
    Adesso manca solo una cosa per liberare il fianchetto, ho preferito lasciarla per ultimo cosi per poterci dedicare più tempo, come noterete, le citure anteriori rimangono aconrate nella parte bassa che entra dentro il fianchetto vedi "foto m", quindi dobbiamo munirci di cacciavite a taglio e RUOTARE di mezzo giro in senso ANTIORARIO la vite indicata nella "foto n"

    Foto m)


    Foto n)


    Dovremmo quindi ottenere una situazione così:

    Foto o)


    Ora facciamo leggermente forza su i punti indicati come nella "foto p" e il laterale posteriore si dovrebbe estrarre senza alcun problema!

    foto p)


    Finalemente siamo riusciti ad estrarre il laterale posteriore! per rimontarlo ovviamente basta rifare il procedimento al contrario (RICORDATEVI ATTENTAMENTE L'ORDINE ESATTO DEGLI SPESSORI CHE REGGONO LE CINTURE DI SICUREZZA!)

    Adesso ci troviamo in questa situazione come qui sotto

    foto q)


    Consiglio mio, ogni vite o dato che sia, che rimuovete rimettetelo sempre nel suo alloggio cosi che vi ricordiate meglio dove andavano di preciso!

    FINE TUTORIAL
    azz non vedo più le foto D= è una guida perfetta a prova di ignorante ma giusto giusto sono sparite le foto

  9. #39

    Con noi dal 28/08/2014
    Provincia: Palermo
    Messaggi: 5

    Italy
     divertiamoci non è in linea

    Predefinito

    ho una vibrazione strana sul pannello dx quando ci sono alcuni bassi vorrei smontare il tutto per dare uno sguardo, ma non vedo più le foto, è possibile ricaricarle?

    Grazie

  10. #40
    L'avatar di Sfrenato9

    Con noi dal 19/04/2009
    Provincia: Torino
    Età : 38
    Messaggi: 29,879

    Italy
     Sfrenato9 non è in linea
    1.2 69cv 500S
    Grigio Carrara

    Exclamation

    Quote Originariamente inviata da divertiamoci Visualizza il messaggio
    ho una vibrazione strana sul pannello dx quando ci sono alcuni bassi vorrei smontare il tutto per dare uno sguardo, ma non vedo più le foto, è possibile ricaricarle?

    Grazie
    Ciao!
    Visto che sei un nuovo utente (prima di postare) Ti invito ad inserire una breve presentazione a questo link: http://www.cinquecentisti.com/forum/...presentazioni/ in cui ci racconti qualcosa di Te e della Tua 500

    Grazie e buona permanenza sul forum.
    Chi non ha valore vive all'ombra del migliore

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