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Discussione: Hola!

  1. #31
    L'avatar di RossaSfrontata

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    Come si suol dire:
    Questo si che è aver le idee chiare...,
    da Rosso Sfrontato a Bianco Bianco è più o meno la stessa cosa!

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  2. #32
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    Come si suol dire:
    Questo si che è aver le idee chiare...,
    da Rosso Sfrontato a Bianco Bianco è più o meno la stessa cosa!
    Si hai ragione...però ho ragionato sul fatto che ordinandola rossa avrei avuto per forza lo start & stop, sistema che non si capisce bene a lungo andare se possa provocare dei malfunzionamenti...quindi ho preferito optare per il bianco che era senza S&S...

  3. #33
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    Si hai ragione...però ho ragionato sul fatto che ordinandola rossa avrei avuto per forza lo start & stop, sistema che non si capisce bene a lungo andare se possa provocare dei malfunzionamenti...quindi ho preferito optare per il bianco che era senza S&S...
    Pensare che lo S&S è uno di quei sistemi usciti che funzionano meglio.

    Riprogettato da Bosh che ha fatto un lavoro eccezionale..., guarda caso oltre che da Fiat è stato già acquisito da Mini, Kia e BMW.

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  4. #34

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    Eh non so sono ancora indecisa...tra l'altro ho appena parlato con un mio amico che mi ha sconsigliato vivamente il rosso...dice che si rovina e sbiadisce... voi che dite??
    Effettivamente dando un sguardo in giro, spesso le auto rosse con un pò d'anni sulle spalle, se non sono state mai riverniciate, diventano bruttine da guardare; il colore si sbiadisce e diventa matto. Però sono appunto dei rossi di qualche anno fa adesso (spero) le vernici sono cambiate, io stessa ho escluso il rosso apriori facendomi di queste paranoie. L'unico rosso sempre perfetto è il Rosso Ferrari! Al posto tuo mi sarei orientata per un metallizzato ed è sicuro che eviti qualsiasi problema. Ma passare da un carinissimo rosso ad un altrettanto carino, ma pur sempre pastello bianco, secondo me non risolve il problema.
    Se poi hai ripiegato sul colore scelto per non aspettare, quello è un altro discorso. Però ricorda che sulla 500 il colore deve essere scelto bene, perchè ti ricorderai della scelta fatta in ogni istante che la guiderai. Infatti, come tu sai, la plancia interna è un cotinuo richiamo al colore esterno.
    Adesso ti dico una cosa e per quel che mi riguarda puoi farne tesoro o buttarla nell'immondizia, ma se non sei convinta del colore rifletti bene, sei ancora in tempo per cambiare!!!
    Sognavo un'auto..................Adesso ho un'auto da sogno!!!

  5. #35
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    Effettivamente dando un sguardo in giro, spesso le auto rosse con un pò d'anni sulle spalle, se non sono state mai riverniciate, diventano bruttine da guardare; il colore si sbiadisce e diventa matto. Però sono appunto dei rossi di qualche anno fa adesso (spero) le vernici sono cambiate, io stessa ho escluso il rosso apriori facendomi di queste paranoie. L'unico rosso sempre perfetto è il Rosso Ferrari! Al posto tuo mi sarei orientata per un metallizzato ed è sicuro che eviti qualsiasi problema. Ma passare da un carinissimo rosso ad un altrettanto carino, ma pur sempre pastello bianco, secondo me non risolve il problema.
    Se poi hai ripiegato sul colore scelto per non aspettare, quello è un altro discorso. Però ricorda che sulla 500 il colore deve essere scelto bene, perchè ti ricorderai della scelta fatta in ogni istante che la guiderai. Infatti, come tu sai, la plancia interna è un cotinuo richiamo al colore esterno.
    Adesso ti dico una cosa e per quel che mi riguarda puoi farne tesoro o buttarla nell'immondizia, ma se non sei convinta del colore rifletti bene, sei ancora in tempo per cambiare!!!
    No no sono convintissima sul colore...anzi più ne vedo in giro e più mi piace. In realtà fin dall'inizio ero indecisa tra rosso e bianco...in più il discorso dello s&s...
    @ Rossa Sfrontata: aspetterei a giudicare il sistema...a detta di diversi meccanici con cui ho avuto modo di parlare sarà da vedere gli effetti sul motore di avviamento e sulla batteria a lungo andare. E poi sinceramente trovo assurdo spendere 300 euro in più per una cosa (a mio avviso) non fondamentale e sulla quale ci sono delle riserve di funzionamento. Non dico che sicuramente darà problemi, ma nel dubbio visto che avevo la possibilità di non averlo, l'ho colta!

  6. #36
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    E poi sinceramente trovo assurdo spendere 300 euro in più per una cosa (a mio avviso) non fondamentale e sulla quale ci sono delle riserve di funzionamento. Non dico che sicuramente darà problemi, ma nel dubbio visto che avevo la possibilità di non averlo, l'ho colta!
    Si vede che hanno deciso di farlo pagare solo a te...

    Visto che ora, cioè da qualche mese, è di serie, quindi gratis!

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  7. #37
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    Si vede che hanno deciso di farlo pagare solo a te...

    Visto che ora, cioè da qualche mese, è di serie, quindi gratis!
    Infatti chissà perchè mi hanno tolto 300 euro dal prezzo di listino!

  8. #38
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    Benvenuta... pure io ce l'ho bianca e mi piace un casino... Mia moglie la voleva rossa,ma alla fine ho vinto io.... è solo questione di gusti.
    Ma la 500 e Bella di qualsiasi colore..

  9. #39

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    Si vede che hanno deciso di farlo pagare solo a te...

    Visto che ora, cioè da qualche mese, è di serie, quindi gratis!
    Quando hanno introdotto lo S&S di serie avevano anche ritoccato il listino di € 300,00. Adesso ho controllato sul sito Fiat e sembra che abbiano fatto un passo indietro: il listino sembra identico a quello di Ottobre 2009.
    Meglio così!!! Trovavo ingiusto mettere qualcosa di serie e costringere il cliente a pagarla (sa di sopruso).
    Sognavo un'auto..................Adesso ho un'auto da sogno!!!

  10. #40
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    Quando hanno introdotto lo S&S di serie avevano anche ritoccato il listino di € 300,00. Adesso ho controllato sul sito Fiat e sembra che abbiano fatto un passo indietro: il listino sembra identico a quello di Ottobre 2009.
    Meglio così!!! Trovavo ingiusto mettere qualcosa di serie e costringere il cliente a pagarla (sa di sopruso).
    Che lo facciano pagare o no a me i 300 € dal prezzo iniziale li hanno tolti...

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