Pomello...

[500AC]

ha la civic

[GoRdo6lSiCl6]

[white_scorpion]

insomma alla fine il selettore per la 500 è andato a farsi benedire o qualcuno si è inventato qualcosa? odio riesumare vecchi post, ma almeno finiamoli e tracciamo una guida per chi vuole applicare questa personalizzazione anche alla propria 500..

[@lex500]

La mia è così al momento, ma nn mi dispiacerebbe una bella griglia...


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[GoRdo6lSiCl6]

bellino, dove l'hai trovato?

mi dici come hai fatto a togliere il vecchio pomello?

si svita, oppure c'è il dado sotto la placca grigia di plastica con le marce? o altra soluzione?

[tunerz]

sembra quello della black..

gian,con un cacciavite sottile tiri via la placchetta grigia del pomello..sotto li trovi un bullone..

[GoRdo6lSiCl6]

già fatto già fatto ora c'è una bella bonalume sotto, fa impressione il cambio ora!

[guglio]

già fatto già fatto ora c'è una bella bonalume sotto, fa impressione il cambio ora!

Puoi raccontare le differenze e come ti trovi con la bonalume?

[GoRdo6lSiCl6]

Ciao guglio, purtroppo ho percorso solo 5km (dal preparatore al mio garage)

come sensazione è molto diverso al camio stock, l'impugnatura è salda il cambio non vibra e non si muove di un mm, l'innesto è rapido (quindi la corsa è ridotta) e sopratutto senti come i rapporti entrino alla perfezione

sono uscito dall'officina e ho fatto un paio di scalate in alto e in basso (ma avevo la macchina fredda)

ho provato una 3, 4 a 4000giri nulla di che, però buttare dentro le marce è un piacere, entrano veloci e precise, tanto che mi devo abituare a dare subito gas e staccare velocemente con la frizione per non perdere secondi inutili

domani quando vado al lavoro la provo meglio

[guglio]

Ciao guglio, purtroppo ho percorso solo 5km (dal preparatore al mio garage)

come sensazione è molto diverso al camio stock, l'impugnatura è salda il cambio non vibra e non si muove di un mm, l'innesto è rapido (quindi la corsa è ridotta) e sopratutto senti come i rapporti entrino alla perfezione

sono uscito dall'officina e ho fatto un paio di scalate in alto e in basso (ma avevo la macchina fredda)

ho provato una 3, 4 a 4000giri nulla di che, però buttare dentro le marce è un piacere, entrano veloci e precise, tanto che mi devo abituare a dare subito gas e staccare velocemente con la frizione per non perdere secondi inutili

domani quando vado al lavoro la provo meglio

Aspetto aggiornamenti sulla prova
Ciao