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Discussione: Start and stop [DISCUSSIONE UFFICIALE]

  1. #31
    L'avatar di *SaRy*

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     *SaRy* non è in linea
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    da nuova è normalissimo, si attiva dopo un po' di km... mi sembra un centinaio...


  2. #32
    L'avatar di Chicca46

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     Chicca46 non è in linea
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    E' del tutto normale, basta consultare il libretto d'uso e manutenzione.

  3. #33
    L'avatar di jean

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    Il mio pensiero era questo. probabilmente il sistema start e stop si disattiva se faccio manovre di parcheggio per logica. poi penso che riprenda la sua disponibilità dopo un pò d km in marcia.
    Il concessionario quando sono usctio mi ha detto di usarlo quando l'auto è calda...

    ps ieri sera non ho avuto il tempo di consultare il manuale ero troppo preso dalla guida ahahah

  4. #34
    L'avatar di Chicca46

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    Come ho già scritto, basta leggere sul libretto a corredo dell'auto, pag. 75 (condizioni di mancato arresto motore).

  5. #35
    L'avatar di jean

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    Grazie chicca ma sai dirmi così a grandi linee i motivi?

  6. #36
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    Questo è quanto riportato; io uso lo Start&Stop da oltre un anno e ti assicuro che il funzionamento è esattamente quello descritto:

    CONDIZIONI DI MANCATO ARRESTO
    MOTORE
    Con il dispositivo attivo, per esigenze di comfort,
    contenimento emissioni e di sicurezza, il motore non
    si arresta in particolari condizioni, fra cui:
    motore ancora freddo

    temperatura esterna particolarmente fredda,
    qualora prevista l’indicazione apposita

    batteria non sufficientemente carica

    lunotto termico attivato

    tergicristallo funzionante alla massima velocità

    rigenerazione trappola del particolato in corso
    (solo per motori Diesel)

    porta conducente non chiusa

    cintura di sicurezza conducente non allacciata

    retromarcia inserita (ad esempio per le manovre di
    parcheggio)

    climatizzatore automatico, qualora non sia stato
    ancora raggiunto un adeguato livello di comfort
    termico oppure attivazione MAX - DEF

    nel primo periodo d’uso, per inizializzazione del
    sistema.
    Nei casi suddetti è visibile un messaggio informativo
    sul display e, dove previsto, il lampeggio della spia

    fig. 68 sul quadro strumenti.

  7. #37
    L'avatar di jean

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     jean non è in linea
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    Grazei Chicca sei un amore

  8. #38
    L'avatar di Chicca46

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     Chicca46 non è in linea
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    Addirittura?!?!?!?
    Non esageriamo, dai...

  9. #39
    L'avatar di jean

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     jean non è in linea
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    beh te lo meriti sei stata precisa ed esauriente.

  10. #40
    L'avatar di Scary

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     Scary non è in linea
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    in ogni caso lo stop&start (sarebbe questo il nome originale del dispositivo...) in retro si disinserisce da solo perché se durante la manovra ti si spegne il motore sarebbe una perdita di tempo e consumo inutile di componenti meccanici nonché sollecito maggiore sulla batteria...

    poi devo sfatare il mito che lo stop&start riparte dopo un km...da quando il motore raggiunge un minimo di temperatura lui va!
    anche appena tolta la retro, vi immettete nel traffico e 20 metri dopo c'è un semaforo rosso, mettete in folle, lasciate la frizione e il motore si spegne

    tengo anche a precisare che il mio ha funzionato fin dal primo istante che ho ritirato la macchina

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