Cambio di colpo diventa duro! - help

[RobyR78]

se arriva ad 1,2 è mappata di fisso...unico dubbio da capire è da chi è stata fatta, ci sono parecchi che mappano togliendo alcuni controlli importanti per il motore...

[Bronzo]

Ieri ho provato a tirarla un po, mi è arrivata a 1.3 il turbo!

[loreboss]

allora senza dubbio è rimappata!!!!

[AleEry]

Ieri ho provato a tirarla un po, mi è arrivata a 1.3 il turbo!

non hai contattato la proprietaria precedente?

[Bronzo]

non hai contattato la proprietaria precedente?

Si probabilmente lo farò domani, in sti giorni abbiam un po lasciato perdere perchè era festa e il carrozziere chiuso, domani prima di chiamare portiamo l'auto da un'amico con l'Examiner per accertarci che la centralina sia a posto o se c'hanno messo mano sopra, anche se ormai mi sembra palese che non è stock

[OlandeseVolante]

Si se arriva a 1.3 sicuramente è mappata...resta da capire da chi....

[Thunder001]

Portata in officina Abarth, siamo andati a fare un giretto di prova e il cambio era tornato alla normalità, mi han detto che forse è perchè avevo riscaldato troppo la frizione.. E ho scoperto che la mia ha quasi sicuramente la centralina rimappata, il tipo mi ha chiesto se sulla mia avevo messo il kit SS e ho detto che sotto il cofano è tutto stock e lui ha detto che va di più di una 500a stock, adesso mi tocca mandarla sul banco per vedere quanti cv effettivi ha

Non ti ha detto che potrebbe essere il cavo del cambio ? Può succedere che questo si rovina e il movimento della leva diventa molto contrastato . E' successo su alcune Panda e su molte Musa .Però se non ti hanno detto niente in Abarth...
Per la centralina se attacchi l'examiner sai se è stata modificata o meno . Per quanto riguarda il GSI sappiamo tutti com'è preciso..

[Bronzo]

Piccolo aggiornamento.. confermo che è stata mappata (secondo l'ex proprietaria proprio una piccola modifica cambiando giusto un paio di parametri della centralina..), il lavoro è stato fatto a Padova, voi conoscete qualcuno che mappa la? Tanto richiameremo per farci dire da chi è stato fatto il lavoro e quanti cv ha ora l'auto, però volevo intanto portarmi avanti facendomi qualche idea.

[Scorpiotoss]

bè già una persona che non ti avverte di questo "piccolo"dettaglio prima di vendertela la dice lunga sulla correttezza...

[Bronzo]

bè già una persona che non ti avverte di questo "piccolo"dettaglio prima di vendertela la dice lunga sulla correttezza...

Guarda, secondo me TUTTI i concessionari son così, detesto anche i venditori.. Fa conto che un mio amico che è anche sul forum da poco ha permutato la sua 500 Abarth.. La sua Abarth gliel'ha consegnata dicendogli tutte le modifiche e cose che andavano e non (in pista 2 volte, mappa, filtro, b&m rotto, pop off, dischi forati con freni FINITI, frizione alla fine), loro di queste cose nell'inserzione sul sito han scritto solamente valvola pop off!! Ah ma guarda che per trovare la mia io ho cercato per più di 4 mesi, ogni auto che trovavamo prima facevamo un controllo di telaio e via targa. Io poi l'Abarth del mio amico 1 settimana prima di darla via l'ho provata, non frenava un c..!! E poi finisce che la gente si fa male per colpa di idioti che vendono cose senza dire le reali condizioni!