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Discussione: finalmente posso dire di avere una 95cv+!!!!!!!!

  1. #31
    L'avatar di AntonyR1

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    fisso molle eybak quelle dure dure e ammortizzatori kayaba olio/gas + distanziali sparco 2 dietro e 1.8 gomme toyo protoxer4
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  2. #32

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    pure io fisso con dista 16 ante/post e pirelli pzero.....ma da 20mm non escono leggermente con i 16 pollici?? io ho messo 16mm anche dietro per quello

  3. #33
    L'avatar di AntonyR1

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    Quote Originariamente inviata da nik5 Visualizza il messaggio
    pure io fisso con dista 16 ante/post e pirelli pzero.....ma da 20mm non escono leggermente con i 16 pollici?? io ho messo 16mm anche dietro per quello
    lo pensavo anche io ma chi me li ha venduti mi ha convinto e sono perfetti, certo senza assetto sembrerebbero sporgenti ma non lo sono
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  4. #34
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    ragazzi siccome la premura del rimappare è ke a lungo andare si spacchi la frizione, se si farebbe una mappa (sul 95cv mjet) ke aumenti di 10Nm la coppia e il resto tutto concentrato sui cv si risolverebbe questo problema?? (domanda da principiante )

  5. #35

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     nik5 non è in linea
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    allora tanto vale che te la tieni originale scusa! e poi se aumenti di 10nm prendi 4cv si e no....o si fa o non si fa....tanto la frizione e il cambio del 95 sopportano benissimo, ormai ce l'ho d 3MILA KM e tiene benissimo e di certo io non ci vado leggero con i componenti

  6. #36
    L'avatar di AntonyR1

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    nik ma sto video quando ce lo fai?
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  7. #37
    L'avatar di tasstiello

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    Ahahahah infatti si

    la Pully <3 <3

  8. #38

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    ot: han provato di fottermi la macchina!!

  9. #39
    L'avatar di AntonyR1

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    azz :X
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  10. #40
    L'avatar di Leomotard

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    ok ora ho capito, pensavo poteva essere una cosa ke potevi bilanciare tu, + cv e meno Nm, non pensavo fosse proporzionale la cosa

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