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Discussione: a 10000 km batteria morta!

  1. #31
    L'avatar di momoAbarth

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     momoAbarth non è in linea
    1.4 tjet 135cv+ Abarth
    Grigio campovolo

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    dopo 4 anni ci può anche stare (sgrat sgrat)

    Griglia AC,200 celle,Bombardone,Sabelt,B14,Short Shifter Bonalume, powered by Abarth,Mappa RP Corse,xenon 6000°K,filtro aria BMC,Popoff BMC, OZ Superleggera Bianchi

  2. #32
    L'avatar di turbomir75

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    Provincia: Varese
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    Italy
     turbomir75 non è in linea
    1.4 tjet 135cv Abarth
    Bianco bianco/gara

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    Quote Originariamente inviata da GoRdo6lSiCl6 Visualizza il messaggio
    è nella norma dai dipende sempre come uno le tiene le auto... mia mamma ha una 500 1.2 sempre tenuta fuori, mai garage, caldo/freddo, sempre città ogni 2 anni sono da cambiare...

    la mia abarth dorme sempre in garage, non l'ho cambiata ancora da quando l'ho presa nel 2009
    anche la mia sempre garage e mai tragitti troppo brevi ecc ecc... pero' restare a piedi per una batteria di soli 2 anni di vita mi girano, senza nessun preavviso poi, fino a sabato era perfetta !!

    si fosse scaricata un po' capirei ma cosi'... con quello che ho pagato sta macchina almeno una batteria seria l'avrei gradita !! tutto qui

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