500 Abarth 160cv VS Mito QV

[Nik079]

Beh per quanto riguarda la giulietta, escludendo la parte motoristica, e come già avevo detto in passato, purtroppo è stata ingegnerizzata male in quanto ha dei punti cechi dove non hai visuale, specialmente in immissione su strade quando devi guardare ai lati leggermente sul retro treno, hai il piantone centrale che praticamente non ti fa vedere una cippa, la trovo quindi molto pericolosa. Con questo non metto in dubbio le altre caratteristiche, a livello di confort è proprio una bella macchina ma soprattutto per il fatto sopra descritto mi ha fatto propendere a vederla per comprare abarth, tra l'altro ne ho sotto il sedere una in attesa che mi venga consegnata la mia, è una 2000 140 cv. diesel, devo dire che motoristicamente è molto divertente da guidare e c'è veramente un abisso col 1,4 turbo 120cv che avevo prima

Prova la QV, la 140cv che stai usando ti sembrerà un pandino!
Per il fatto del piantone posso dirti che è un grosso problema della macchine moderne. Per superare i severi crash test devono per forza rinforzare qualla zona, a scapito della visibilità. Sulla 500L hanno usato la strategia del doppio piantone, ma non sempre si può fare...

[nightwatch76]

È lo so però io lo trovo molto pericoloso perché aumenterai pure la sicurezza ma se ti immetti in una strada e non vedi che sta arrivando un auto e ti centra in pieno sulla fiancata.........

Cmq amen storia passata ora attendo il "Ferrarino".

[nightwatch76]

Per assurdo Niko vedevo molto meglio quando avevo l'alfa GT che essendo coupè era molto più bassa.....

[DEVIDHOFF]

Ragazzi il mutiair e' un bellissimo motore, pero' occhio a pensare che vadano come delle scheggie (Mito e Giulietta) da sempre le alfa hanno motori stanchi. Poi le preve su strada dimostrano anche i valori reali di come stanno le cose. Piu' volte mi e' capitato di sparare con diverse mito QV o elaborate e davano sempre la sensazione di stanchezza. Io solo con scarico e mappa Romeo Ferraris.

Ecco alcune rilevazioni:
Mito QV 170cv: http://www.auto.it/prove/alfa_romeo/...rifoglio+Verde

Giulietta QV 235cv: http://www.auto.it/prove/alfa_romeo/...della+passione

Alfa Romeo 159 2.4 JTD High 200cv: http://www.auto.it/prove/alfa_romeo/...9+2.4+JTD+High

[Nik079]

da sempre le alfa hanno motori stanchi.

Il 3.2 v6 della 147 GTA??? Il 1750 TBI? Il 1800 Turbo della 75?? Forse hai provato il Twin Spark da 105cv...

[_TONY_]

Ha un 500 abarth rimappata con scarico....niko te lo devo ricordare di nuovo???ahahahah a parte gli scherzi,io per lavoro ho avuto modo di provare diverse super car tedesche,r8 porsche gt3 rs5 ecc ecc .....quando salgo sulla 500 abarth sono fermo.....io dico sempre una cosa,i giudizi su come vanno le auto dipendono sempre da cosa usi tutti i giorni e da cosa hai assaggiato automobilisticamente parlando,e non puoi tornare indietro !!!per me la giulietta,e nn solo per me ma per molti progettisti ,stilisti chiamateli come volete,la giulietta e' un progetto uscito in ritardo ed e' gia vecchia....il multiair e' un gran motore,ma a me non ha dato la sensazione di cattiveria e sportivita' che ho avuto usando un tjet con 174cv quindi con cavalli del multiair....inutile fare paragoni con 500 abarth originale,ha 35 cv in meno!!!che paragone e'???

[DEVIDHOFF]

Il 3.2 v6 della 147 GTA??? Il 1750 TBI? Il 1800 Turbo della 75?? Forse hai provato il Twin Spark da 105cv...

Ahahaha il 1750 200cv cel'ha un mio collega e va come la 500 stock...mi sembra un po' pochino per una macchina da 30mila eurini. La 75 non la commento perche' e' di un'altra generazione e da 0-100 faceva 8,2 secondi! La 147 gta andava si, pero' ha venduto solo 5000 esemplari tra la prima e la seconda versione.

[momoAbarth]

La 147 gta andava si, pero' ha venduto solo 5000 esemplari tra la prima e la seconda versione.

però era bellissima

[DEVIDHOFF]

si si era davvero bella, a monza ogni tanto qualche pazzo si diverte ancora a farla intraversare!!!!

[momoAbarth]

grande