Novità per il cinquino in casa Abarth!!!!

[Stancer]

In Italia c'è la Evo, negli USA no. In Italia ci sono le edizioni "speciali", negli USA no. Se avessero anticipato il MAir in Europa si sarebbero pestati i piedi da soli..

[Stancer]

il multiair per me se lo possono tenere..però per tutto il resto non ho parole...-.- gia avere i tasti dei finestrini fatti come la versione usa , l impianto audio bose e il tasto per disattivare il controllo di trazione sarebbe top..sono piccolezze ma che fanno la differenza a parer mio

Mi tengo volentieri solo il tasto dell'ESP, il resto no. Son cose superficiali e che comunque farebbero pagare..vedrete come lieviterà il prezzo con un eventuale restyling + motore "nuovo"..

[_-MrDavid-_]

il multiair per me se lo possono tenere..però per tutto il resto non ho parole...-.- gia avere i tasti dei finestrini fatti come la versione usa , l impianto audio bose e il tasto per disattivare il controllo di trazione sarebbe top..sono piccolezze ma che fanno la differenza a parer mio

E il cassettino porta oggetti? Il bracciolo? la moquette non schifosa? I sedili posteriori rivestiti?

[_-MrDavid-_]

Mi tengo volentieri solo il tasto dell'ESP, il resto no. Son cose superficiali e che comunque farebbero pagare..vedrete come lieviterà il prezzo con un eventuale restyling + motore "nuovo"..

Dipende se vuole fallire o meno.. se alza il prezzo vuole fallire se fa i cambiamenti e il prezzo rimane quasi uguale vuole vendere.. tutti li

[Sushi]

In Italia c'è la Evo, negli USA no. In Italia ci sono le edizioni "speciali", negli USA no. Se avessero anticipato il MAir in Europa si sarebbero pestati i piedi da soli..

Non m'importa delle edizioni speciali perchè non fanno per le mie tasche..

[Polz88]

si sono piccolezze non indispensabili certo..però farebbero l'auto meno fiat e più abarth hahah guadagnerebbe più rispetto diciamo..poi ovvio che se te le fan pagare fior d soldi ingiustamente preferisco cosi.. però è troppo panda per certi aspetti..

[Polz88]

Non m'importa delle edizioni speciali perchè non fanno per le mie tasche..

più che altro cn quei soldi prenderi tutt'altro ehehe

[Stancer]

Non m'importa delle edizioni speciali perchè non fanno per le mie tasche..

Non ti sto dicendo cosa ti importa, ti sto dicendo per quale motivo il MAir non è ancora stato portato sulla 500..è un motore che è servito per lanciare la Evo, mentre le 695 e derivate hanno la Garrett che sul MAir dovrebbe essere di serie..già è abbastanza ingiustificabile il prezzo di 40000 e passa € per una TF, se poi il motore è meno evoluto di quello che ha la 500 che senso ha?

[Stancer]

si sono piccolezze non indispensabili certo..però farebbero l'auto meno fiat e più abarth hahah guadagnerebbe più rispetto diciamo..poi ovvio che se te le fan pagare fior d soldi ingiustamente preferisco cosi.. però è troppo panda per certi aspetti..

E' troppo Panda perchè è assemblata male e i materiali son di qualità bassa, non perchè manca il Bose. Se lasciano ciò che c'è ma lo fanno meglio è già un altro discorso. Poi è inutile avere il vano porta oggetti chiudibile, tasti, tastini e impianti audio quando il volante non ha la regolazione di profondità e le cinture quella dell'altezza..meglio badare al sodo..

[_-MrDavid-_]

Non ti sto dicendo cosa ti importa, ti sto dicendo per quale motivo il MAir non è ancora stato portato sulla 500..

Che aggressività...