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Discussione: Info estrattore nero lucido

  1. #31
    L'avatar di Stancer

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     Stancer non è in linea
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    600 a me sembra veramente tanto invece!
    BMW 320d G21 ///M
    EX 5OO ABARTH 2009 | 145000 km - mappa by Twin Motors - Bilstein B14 - ORRA intake - distanziali 16 mm - Brembo - DP 200 CPSI + diretto Imasaf - pop off BMC - cerchi Asa TEC neri - Continental SportContact 6

  2. #32

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     GRC46 non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da 500_Fabio Visualizza il messaggio
    600 sono un po esagerati secondo me..ascolta tu hai un po di manualità?? perchè prima di verniciarli dovresti carteggiarli per bene per farli diventare lisci dato che quella plastica è tutta porosa..se sei capace, quel lavoro potresti farlo te e poi basta che li fai verniciare..un carrozziere onesto per farli verniciare e basta non ti chiederebbe piu di 250/ 300 euro e risparmieresti un bel po..
    Non ti offendere ma proprio non vanno fatti cosi'....bisogna dare un fondo specifico.

  3. #33
    L'avatar di 500_Fabio

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     500_Fabio non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da GRC46 Visualizza il messaggio
    Non ti offendere ma proprio non vanno fatti cosi'....bisogna dare un fondo specifico.
    Facendo cosi sei sul sicuro..io ne ho fatti su tanti pezzi e da 5/6 anni ad oggi mai nessun problema..Con il fondo specifico che intendi te non so..bisogna vedere come viene la verniciatura alla fine e soprattutto se tiene il colore..
    500 Abarth 1.4 Turbo

  4. #34
    L'avatar di tunerz

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     tunerz non è in linea

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    Ma non fai prima a wrappare??
    http://www.cinquecentisti.com/forum/...n=view&u=16117
    Come vedi è fattibile
    -la pecora NERA..odiata e fiera-
    ..ciao Andrea..

  5. #35
    L'avatar di Bellovitello

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     Bellovitello non è in linea
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    In effetti questo carrozziere è uno dei più cari,ma lavora bene e sarei sicuro del risultato. A detta sua,la parte ostica sarebbero le griglie,che per farle bene ti fanno venir matto.
    Quando parlavamo del lavoro,anche lui mi ha detto che i pezzi vanno preparati prima con carteggiatura,mano di fondo e poi vernice...
    Il wrapping non mi entusiasma perché le griglie rimarrebbero opache e,anche se magari non si noterebbe tanto,mi darebbe fastidio!
    Ihi modificata e mappa Evotronic,intercooler frontale Orra,200 celle SS,terminale akrapovic titanio con valvola wireless,distanziali a C da 12 al posteriore,leva cambio bonalume e sedili sabelt!

  6. #36
    L'avatar di lele16v

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     lele16v non è in linea
    1.4 tjet 135cv Abarth
    Rosso sfrontato/officina

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    Ma fare solo il baffo inferiore paraurti anteriore e estrattore?
    Secondo me le altre plastiche lucide non ci azzeccano molto..al limite farei ancora le cromature..

  7. #37
    L'avatar di Bellovitello

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     Bellovitello non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da lele16v Visualizza il messaggio
    Ma fare solo il baffo inferiore paraurti anteriore e estrattore?
    Secondo me le altre plastiche lucide non ci azzeccano molto..al limite farei ancora le cromature..
    Non lo so...mi sembra un lavoro più finito! Le cromature non mi dispiacciono...
    Ihi modificata e mappa Evotronic,intercooler frontale Orra,200 celle SS,terminale akrapovic titanio con valvola wireless,distanziali a C da 12 al posteriore,leva cambio bonalume e sedili sabelt!

  8. #38
    L'avatar di mp_tia

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     mp_tia non è in linea
    1.4 tjet 140cv+ Abarth
    Nero cinema\Bianco

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    alla fine... verniciato? anche io vorrei fare lo stesso, solo spoiler anteriore e diffusore
    Abarth 500 bicolor PERSONALIZZATA: Nero Opaco - Bianco Perla - Filtro BMC - terminale NOVITEC EVO CORSE diretto - Fari Lenticolari neri con LED diurno - Xenon 4300k° - Pop-off BMC - Distanziali anteriori 12 e posteriori 16 - vetri oscurati by me - INTERNI ED ESTERNI FULL LED - IMPIANTO LED SOTTOPIEDI E BAULE

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