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Discussione: ESP / chiariamo una volta per tutte

  1. #31
    L'avatar di Bobby

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    Quote Originariamente inviata da montecristo Visualizza il messaggio
    lo so lo so infatti dopo una sett avevo giramenti e nausea ma ormai.....spero intanto di riprendermi i soldi ke spenderò, + carro attrezzi e poi mi parlavano di un danno per non utilizzo della propria auto sapete nulla?
    Forse è una cosa in più che dovrebbe essere presente nell'assicurazione RCA.
    Un'appendice in più, oltre alla normale copertura. Poi non so se alcune assicurazioni danno questo servizio compreso nel prezzo della normale polizza.
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  2. #32

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    Quote Originariamente inviata da Vegeta330 Visualizza il messaggio
    Per girarsi su un curvone autostradale permettimi, ma devi andare davvero molto forte e giocare col volante.... a quel punto oltre all'esp io mi appellerei anche a qualche santo in paradiso.
    Comunque lo ripeto, io non ho detto che non è da mettere o è superfluo, lo consiglio anche io a tutti! e solo che mi pare si faccia un allarmismo eccessivo, tutto qui ;-)
    Io parlavo di curva e non di curvone autostradale, in quest'ultimo caso mi sembra difficile che si giri...Nn stiamo facendo allarmismo, il fatto del retrotreno è una cosa comune a tutte le macchine piccole e "leggere".ciao

  3. #33
    L'avatar di pittiplatsch

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    Quote Originariamente inviata da Bobby_7 Visualizza il messaggio
    Forse è una cosa in più che dovrebbe essere presente nell'assicurazione RCA.
    Un'appendice in più, oltre alla normale copertura. Poi non so se alcune assicurazioni danno questo servizio compreso nel prezzo della normale polizza.
    Come? Se uno mi sfascia la macchina, la sua assicurazione non mi deve pagare la macchina sostitutiva? Mi sembra assurdo. Come farei poi a muovermi?

  4. #34
    L'avatar di Bobby

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    Quote Originariamente inviata da pittiplatsch Visualizza il messaggio
    Come? Se uno mi sfascia la macchina, la sua assicurazione non mi deve pagare la macchina sostitutiva? Mi sembra assurdo. Come farei poi a muovermi?
    Essendo colpa dell'altro sicuramente hai diritto all'auto sostitutiva.
    Hai ragione, la spesa dell'auto sostitutiva la risarcirà l'altra ssicurazione.
    Bisogna però vedere se il carrozziere dove la porti ne ha una disponibile adesso...
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  5. #35
    L'avatar di lex1987

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    ma per capire se una 500 ha l'ESP basta vedere se c'è il tasto ASR vicino al climatizzatore?


  6. #36
    L'avatar di Bobby

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    Quote Originariamente inviata da lex1987 Visualizza il messaggio
    ma per capire se una 500 ha l'ESP basta vedere se c'è il tasto ASR vicino al climatizzatore?
    Già già.
    ESP, ASR, Hill Holder vengono dati in un unico pacchetto.
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  7. #37

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     kuki01 non è in linea
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    Ciao,

    Io l'esp non l'ho ordinato e sto cercando di farmelo aggiungere all'ordine perchè tanto la mia macchina ordinata il 08/10/07 me l'hanno data in consegna a fine maggio (...no comment...)

    Volevo sapere...qualcuno mi sa dire se l'esp e il pacchetto completo sono disattivabili e riattivabili dal computer di bordo? (in certe situazioni può far comodo che non sia attivo...)


    Grazie...ciao!
    500 1.2 Lounge, Rosso Sfrontato, interni in pelle Frau Nera, Pomello cambio in pelle, battitacco cromato, spoiler, fasce paracolpi con logo 500, skydome apribile... + ESP e fendinebbia (su consiglio del forum!)

    Ecco la mia piccola: http://www.nuovafiat500.it/forum_fia...do=view&id=790





  8. #38
    L'avatar di lex1987

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    E' disattivabile soltanto l'ASR tramite un pulsante posto sotto il condizionatore.. ma pare che disattivando l'ASR si agisca anche sulla sensibilità dell'ESP che diventa meno invasivo (non che normalmente lo sia, ma lo diventa ancora meno)


  9. #39

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    Disattivando l'asr nn si cambia la sensibilità del esp, quella rimane sempre uguale, è che il sistema asr di per sè serve a non far sbandare verso l'esterno la macchina in curva. Perdonami mi diresti una situazione in cui l'esp nn è meglio che nn ci sia?ciao

  10. #40
    L'avatar di Bobby

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    Quote Originariamente inviata da donnie Visualizza il messaggio
    Disattivando l'asr nn si cambia la sensibilità del esp, quella rimane sempre uguale, è che il sistema asr di per sè serve a non far sbandare verso l'esterno la macchina in curva. Perdonami mi diresti una situazione in cui l'esp nn è meglio che nn ci sia?ciao
    Probabilmente l'unica situazione in cui è meglio che non ci sia è solo se hai la possibilità di divertirti con la tua 500 in pista, quindi in tutta sicurezza.
    Anche nella versione Abarth non hanno dato la possibilità di disattivarlo.
    Sono evidentemente convinti che pochi hanno la possibilità di utilizzarla in pista quindi, ESP sempre attivo.
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