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ma scusate, il problema non potrebbe essere propriol'1,6 BAR di picco che ha mandato in protezione la centralina ? di solito una mappatura e sostituzione sensori che risultati da' in termini di pressione sovralimentazione ?
Si, Nino hai risolto il problema???
ciao raga, ho risolto. Era il sensore della pressione che era difettoso. Era di un produttore alternativo a Bosch mi pare facet. Cambiato quello è andato tutto apposto! Già che c'ero skat e candele nuove...adesso si ragiona!
500 ABARTH ( VOL 2 )
Grigio Campovolo - Cerchi Esseesse antracite - Decat Power Motive - Centrale Silenziato - Finale diretto TBF - Bilstein B12 - Manometro 80mm ProSport - 280 NM
meno male che hai risolto!
si si infatti sono stra contento! adesso sotto coi prossimi lavori!![]()
500 ABARTH ( VOL 2 )
Grigio Campovolo - Cerchi Esseesse antracite - Decat Power Motive - Centrale Silenziato - Finale diretto TBF - Bilstein B12 - Manometro 80mm ProSport - 280 NM
per ora ho preso le pinze brembo delle GPA con le staffe e i tubi da un ragazzo che ha cambiato impianto...mi servono dischi e pastiglie ora!
poi forse per natale faccio il salto alla 1446
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