Comandi alzacristalli

[fra]

Non costa poco, ma vai a vedere cosa offre il Cinquino già in versione POP e cosa propongono le concorrenti. Non parlo solo di gadget e cose del genere, ma proprio di qualità di vettura (com'è costruita) 5 stelle per la sicurezza in 3,50 è un record, che nessuna ma propio NESSUNA di questo segmento può permettersi.
In effetti basta vedere due progetti recentissimi (diciamo uno ma sdoppiato) le gemelle Suzuki Splash e nuova Opel Agila (solo 4 stelle) negli urti frontali, per non parlare dei soli 4 airbag (invece dei 7 di 500) ma si potrebbe continare ancora...
Caro FRA non si diventa auto dell'anno 2008, auto Europa 2008 e auto più bella del mondo, cosi per caso!!

Caro Multijet, non ho preso la suzuki infatti!! La mia è una critica del punto di vista estetico , non funzionale..quado uscirò dal concessionario e faro i primi km per portarla su a milano farò anche delle critiche funzionali! adesso non posso permettermelo

[gilles27]

come spendi mangi..non è che si sta spendendo pochissimo, poi dipende sempre dall'allestimento

Infatti Fra, ma cosa ne hai ordinato al di sopra di quello che è, se prendi la Lounge ha tutto nn gli mancha nulla, nn saprei cosa metterci in più, io la penso così, io sono andato a vedere anche altre marche, è se prendi la standart nn ha nulla devi prendere in optional

[fra]

insomma devi comunque mettere il clima automatico se lo vuoi, i sedili posteriori sdoppiati se li vuoi, lo sky dome se ti piace, i cerchi di un certo tipo, fasce paracolpie altre cose che se ti sbizarrisciievitare il prezoo base...si anche le altre piccole non hanno nulla ma la base non costa di certo 11000 euro...che vogliono dire 4 ruote e un volante..io la pop non la avrei nemmeno fatta, sarei partito dagli allestimenti intermedi..e non avrei messo quei brutti alzacristalli

[Mr. Pot]

insomma devi comunque mettere il clima automatico se lo vuoi, i sedili posteriori sdoppiati se li vuoi, lo sky dome se ti piace, i cerchi di un certo tipo, fasce paracolpie altre cose che se ti sbizarrisciievitare il prezoo base...si anche le altre piccole non hanno nulla ma la base non costa di certo 11000 euro...che vogliono dire 4 ruote e un volante..io la pop non la avrei nemmeno fatta, sarei partito dagli allestimenti intermedi..e non avrei messo quei brutti alzacristalli

CLIMA AUTOMATICO: non è certo necessario, è + un fattore estetico...si fa prima e meglio con quello manuale...molte case te lo fanno pagare anche con allestimenti top di gamma

SEDILI SDOPPIATI: sulla lounge sono già di serie

SKYDOME: quale altra casa automobilistica ti regala il tettino apribile???nessuna....anzi il fatto di poter avere nella lounge il vetro in cristallo anche su un 1.2 è una gran bella trovata....mi ero informato per la nuova 207...e volevo quella col tetto in cristallo, l'allestimento si chiama "fèline"...beh per averla devi per forza optare per il motote benzina top di gamma....ti ci vogliono 20000 euro....

CERCHI IN LEGA: sempre la lounge ha i cerchi in lega + belli e di classe disponibili....chiaro che se vuoi quello da 16 lo paghi, succede ovunque!!

FASCE PARACOLPI: vedo che tutti i 5ini a giro ce l'hanno....a me non piacciono per niente ed uccidono la linea del 5ino...cmq se li vuoi, per 80 euro...non è una grande spesa!

Insomma io critico spesso fiat....ma sull'allestimento Lounge niente da dire....2000 euro non sono pochi, ma se conti analiticamente i vari optionals....anche confrontando i prezzi con le varie altre case automobilistiche, penso non ci si possa lamentare!!!

Ps....per quei tastacci alzacristalli: sono utili là dove sono, sono semplicemente bruttini e ti fa un pò girara le palle che stiano nella panda!!E' stato un erroraccio di fiat, bastava farli + tondeggianti....cmq tutta la parte al di sotto del tasto delle 4 luci è DELLA PANDA!!!! cosa ben + grave.....

[fra]

CLIMA AUTOMATICO: non è certo necessario, è + un fattore estetico...si fa prima e meglio con quello manuale...molte case te lo fanno pagare anche con allestimenti top di gamma

SEDILI SDOPPIATI: sulla lounge sono già di serie

SKYDOME: quale altra casa automobilistica ti regala il tettino apribile???nessuna....anzi il fatto di poter avere nella lounge il vetro in cristallo anche su un 1.2 è una gran bella trovata....mi ero informato per la nuova 207...e volevo quella col tetto in cristallo, l'allestimento si chiama "fèline"...beh per averla devi per forza optare per il motote benzina top di gamma....ti ci vogliono 20000 euro....

CERCHI IN LEGA: sempre la lounge ha i cerchi in lega + belli e di classe disponibili....chiaro che se vuoi quello da 16 lo paghi, succede ovunque!!

FASCE PARACOLPI: vedo che tutti i 5ini a giro ce l'hanno....a me non piacciono per niente ed uccidono la linea del 5ino...cmq se li vuoi, per 80 euro...non è una grande spesa!

Insomma io critico spesso fiat....ma sull'allestimento Lounge niente da dire....2000 euro non sono pochi, ma se conti analiticamente i vari optionals....anche confrontando i prezzi con le varie altre case automobilistiche, penso non ci si possa lamentare!!!

Ps....per quei tastacci alzacristalli: sono utili là dove sono, sono semplicemente bruttini e ti fa un pò girara le palle che stiano nella panda!!E' stato un erroraccio di fiat, bastava farli + tondeggianti....cmq tutta la parte al di sotto del tasto delle 4 luci è DELLA PANDA!!!! cosa ben + grave.....

esatto tutta quella perte li è della panda e fa schifoma continuo a ripetere che la dotazione base costa 11000 euro e ha 4 ruote più un volante, eccetto i vari airbag...o sbaglio? prendi una fiesta 1200 allo sstesso prezzo, 75 cv..credi sia peggio della 500? poi se arrivi a spendere 14000 ti porti a casa un 1600 tdci 90 cv.. se poi arrivi a spendere quel che ho speso io...be, la scelta si espande...la 500 è una scelta di stile, legata più al gusto che non alla rezionalità! essendo una scelta che è dettata dal gusto mi ha fatto girare le palle vedere che hanno recuperato pezzi per allestirla, dalla panda poi che è una macchina che non mi sta simpatica...errore fiat..ma è fiat, l'avessero fatta i tedeschi la 500 l'avrebbero fatta mrglio di sicuro..

[Pattino]

esatto tutta quella perte li è della panda e fa schifoma continuo a ripetere che la dotazione base costa 11000 euro e ha 4 ruote più un volante, eccetto i vari airbag...o sbaglio? prendi una fiesta 1200 allo sstesso prezzo, 75 cv..credi sia peggio della 500? poi se arrivi a spendere 14000 ti porti a casa un 1600 tdci 90 cv.. se poi arrivi a spendere quel che ho speso io...be, la scelta si espande...la 500 è una scelta di stile, legata più al gusto che non alla rezionalità! essendo una scelta che è dettata dal gusto mi ha fatto girare le palle vedere che hanno recuperato pezzi per allestirla, dalla panda poi che è una macchina che non mi sta simpatica...errore fiat..ma è fiat, l'avessero fatta i tedeschi la 500 l'avrebbero fatta mrglio di sicuro..

premettendo che la fiesta 1.2 è moolto peggio della 500(non c'è proprio paragone, la fiesta è assemblata malissimo, ha materiali di qualità schifosa e un motore che anche se con 75cv non si muove)...io ho comprato una 500 1.2 sport a 11700€ con cerchi da 16" e sedili sdoppiabili...non ho di certo speso 14000€, e a questo prezzo fidati che di meglio non c'è....ah, ford e volkswagen son fatte dai tedeschi...e non sono auto di grande qualità...

[fra]

premettendo che la fiesta 1.2 è moolto peggio della 500(non c'è proprio paragone, la fiesta è assemblata malissimo, ha materiali di qualità schifosa e un motore che anche se con 75cv non si muove)...io ho comprato una 500 1.2 sport a 11700€ con cerchi da 16" e sedili sdoppiabili...non ho di certo speso 14000€, e a questo prezzo fidati che di meglio non c'è....ah, ford e volkswagen son fatte dai tedeschi...e non sono auto di grande qualità...

ma non diciamo puttanate..non si muove il 1200 16 v ford? è un carro armato quel motore!.. Seguilo col tuo 5ino 1200 poi mi dici! il 1200 sport costa di base 12500 quindi se tu ne hai spesi 11700 è un vantaggio solo tuo personale..anche io ho avuto 14000 euro di sconto dal mio amico concessionario, mi ha fatto un 7 per cento ma il prezzo di listino oggettivamente non cambia rimane quello!
Adesso ad un tratto fiat è diventata la casa che fa auto di qualità e ford la casa che fa auto assemblate male? ma dai.. la verità è che potevano fare qualcosa di più sulla 500... e il fatto della plancia è un esempio di non curanza.

[Mr. Pot]

esatto tutta quella perte li è della panda e fa schifoma continuo a ripetere che la dotazione base costa 11000 euro e ha 4 ruote più un volante, eccetto i vari airbag...o sbaglio? prendi una fiesta 1200 allo sstesso prezzo, 75 cv..credi sia peggio della 500? poi se arrivi a spendere 14000 ti porti a casa un 1600 tdci 90 cv.. se poi arrivi a spendere quel che ho speso io...be, la scelta si espande...la 500 è una scelta di stile, legata più al gusto che non alla rezionalità! essendo una scelta che è dettata dal gusto mi ha fatto girare le palle vedere che hanno recuperato pezzi per allestirla, dalla panda poi che è una macchina che non mi sta simpatica...errore fiat..ma è fiat, l'avessero fatta i tedeschi la 500 l'avrebbero fatta mrglio di sicuro..

con 11000 euro hai cmq degli interni + belli della fiesta, però hai dei cerchioni abbastanza discutibili ed un bagagliaio + piccolo!Poi la Fiesta si svaluta che è un piacere...e ne esce una nuova/restyling ogni anno....vedi settembre 2008!!
Cmq con 1700 euro in + io c'ho fatto la mia, che ha molte cose in + della fiesta...oltre che essere nettamente + bella!!
Come molti ho scelto il 5ino per lo stile, rinunciando anche a molte comodità!
Forse i tedeschi l'avrebbero fatta + curata, ma credo come linee esterne l'avrebbero forse fatta più brutta.....ma l'avresti pagata come base almeno 14mila.....e non credo me la sarei comprata allora! Quindi bene così...

Il fatto è che in Fiat hanno voluto tirare troppo la corda..rincoglionirci con marketing ed orgoglio nazional-popolare...(io l'ho scelta solo per la linea e gli allestimenti, ben inteso!..queste cose non mi toccano).....ma quando vai poi a vedere le varie parti trovi questi obbrobri come l'area del cambio come la panda...e vabbè sarà per la prossima volta!!!

[Mr. Pot]

ma non diciamo puttanate..non si muove il 1200 16 v ford? è un carro armato quel motore!.. Seguilo col tuo 5ino 1200 poi mi dici! il 1200 sport costa di base 12500 quindi se tu ne hai spesi 11700 è un vantaggio solo tuo personale..anche io ho avuto 14000 euro di sconto dal mio amico concessionario, mi ha fatto un 7 per cento ma il prezzo di listino oggettivamente non cambia rimane quello!

...ragazzi, i prezzi di listino non contano mai, specie per la fiat...uno deve avere la faccia di **** e trovare il concessionario valido!!!

[fra]

con 11000 euro hai cmq degli interni + belli della fiesta, però hai dei cerchioni abbastanza discutibili ed un bagagliaio + piccolo!Poi la Fiesta si svaluta che è un piacere...e ne esce una nuova/restyling ogni anno....vedi settembre 2008!!
Cmq con 1700 euro in + io c'ho fatto la mia, che ha molte cose in + della fiesta...oltre che essere nettamente + bella!!
Come molti ho scelto il 5ino per lo stile, rinunciando anche a molte comodità!
Forse i tedeschi l'avrebbero fatta + curata, ma credo come linee esterne l'avrebbero forse fatta più brutta.....ma l'avresti pagata come base almeno 14mila.....e non credo me la sarei comprata allora! Quindi bene così...

Il fatto è che in Fiat hanno voluto tirare troppo la corda..rincoglionirci con marketing ed orgoglio nazional-popolare...(io l'ho scelta solo per la linea e gli allestimenti, ben inteso!..queste cose non mi toccano).....ma quando vai poi a vedere le varie parti trovi questi obbrobri come l'area del cambio come la panda...e vabbè sarà per la prossima volta!!!

Tutto giusto quel che dici, carina e particolare..ma adesso non diciamo che solo fiat sa fare macchine o che il motore della 500 come dicono alcuni è il best in class..per favore..è fiat! va bè teniamocela così...comunque riprendendo il discorso avrei preferito un motore ford sotto il mio 5ino ahuahuahhua