Sospensioni 500 Abarth SS

[Nik079]

Diciamo che si abbassava parecchio, anche quelle con assetto koni (la mia é così), adesso invece sono davvero alte, troppo, a tutto discapito del baricentro e del sedere ballerino, non capisco questa scelta, ma tant'é....

Rispetto all'assetto koni hai una rigiditá più elevata, ma meno performante per via degli ammo stock. Diciamo che rispetto alla stock che dovevi prendere hai un baricentro più basso, e va bene così..

[Mash302]

Ma infatti mi reputo molto soddisfatto, peccato un po per i consumi elevati ahaha

[Mash302]

Più che altro l'altra aveva gli steli neri ecco perché mi era sorto il dubbio

[Diego benna]

Comunque non c'è nulla da fare...... se si vuole un assetto efficace, bisogna montare "almeno" un Bilstein B14!! Per il resto la macchina rimane sempre ballerina e poco reattiva

[Mash302]

Io ho notato tutt'altro sulla mia ecco perché ho questo dubbio ma per adesso siccome la benza costa ci vado piano ahahah però son soddisfatto ma continuo a dire che ha solo due difetti, il primo son le 5 marce e non le 6, e secondo difetto è che è trazione anteriore, per il resto va più che bene

[Max_L]

Comunque non c'è nulla da fare...... se si vuole un assetto efficace, bisogna montare "almeno" un Bilstein B14!! Per il resto la macchina rimane sempre ballerina e poco reattiva

efficace per cosa? il tutto è soggettivo in base alle sensazioni e all' utilizzo del Cinquino...verità assolute non ce ne sono nemmeno per l' assetto

[Diego benna]

Giustamente noi la macchina la dobbiamo utilizzare per un uso quotidiano sulle strade di tutti i giorni, ma se vogliamo una macchina cazzata con un assetto degno di essere chiamato assetto, ecco che li abbiamo bisogno ALMENO di un B14. Se la vogliamo solo bassa per fare bella figura davanti al bar, allora va bene tutto.

[Max_L]

onestamente di farmi Spezia-Genova in autostrada con il B14 smadonnando su ogni traversina non mi va e quindi cerco qualcosa di più adatto alle mie esigenze!
p.s. non frequento bar e nemmeno ci parcheggio davanti

[lele16v]

Io anche ho solo molle e ammortizzatori ritarati, eppure si è abbassata tantissimo.. Davanti tra ruota e parafango mi passa in dito e dietro 2.. Le eibach pro kit abbassano parecchio.. Con le sportline (ma credo che per abarth 500 non ci siano) abbassano ancora di piu..
Ho un amico con evo abarth che ha messo le sportline piu ritaratura e ha le ruote dentro ai parafanghi..

[Mash302]

Io ci devo pur andare in città quindi un assetto estremo non mi conviene con tutte le buche che ci sono, per curiosità poi non rompo più ahahahah essendo kit ss mi ha detto il proprietario che sta a 160cv anche se a libretto son dichiarati 135cv. Una eventuale rimappatura oltre quella della casa me la farebbe arrivare sui 170-175?