1.3 mjt 95 cv o 1.6 mjt ?

[Idic85]

Il 1.6 multijet da 105 cv non è più in produzione .

Infatti il modello con quella motorizzazione lo sto cercando sull' usato, ma ovviamente dev' essere in condizioni dignitose... altrimenti km 0 comunque grazie. :-)

[Idic85]

io ho il 1.3 diesel 95 CV versione Trekking...ti posso assicurare che va una meraviglia. Io faccio molte strade di montagna per lavoro e sale normalmente. Poi tutto dipende dal tuo stile di guida se pretendi un motore che ti faccia fare i sorpassi in curva è ovvio che non hai un 8 cilindri per bancata.... ritengo che per la velocità che devi mantenere il 1.3 è più che sufficiente.

Io strade di montagna non ne faccio moltissime, anche se spesso vado per svago in val di Susa e in valle d' Aosta faceendo strade semplici, ma in due o tre occasioni all' anno, facciamo qualche puntata in alcuni rifugi le cui vie d' accesso ( specialmente con la neve), con la 147 me le sogno :-) quindi ti ringrazio della risposta!

[AlessandroAV]

Ciao a tutti,
vorrei vendere la mia 500 1.3 95cv per comprare una 500L. Sono indirizzato su una 1.6 mj 105cv, qualcuno sa dirmi pregi e difetti di questo motore?
Ha la catena o la cinghia di distribuzione?

Grazie

[AlessandroAV]

Ciao a tutti,
vorrei vendere la mia 500 1.3 95cv per comprare una 500L. Sono indirizzato su una 1.6 mj 105cv, qualcuno sa dirmi pregi e difetti di questo motore?
Ha la catena o la cinghia di distribuzione?

Grazie

Nessuno sa aiutarmi?

[Prelli]

Ciao a tutti,
vorrei vendere la mia 500 1.3 95cv per comprare una 500L. Sono indirizzato su una 1.6 mj 105cv, qualcuno sa dirmi pregi e difetti di questo motore?
Ha la catena o la cinghia di distribuzione?

Grazie

Cinghia.

[Trekk]

Secondo me è meglio il 1.6 mjet2 120cv del 105cv principalmente perché ha la turbina a geometria variabile invece di fissa e intercooler maggiorato., ovviamente oltre al software adeguato. Le differenze di guida si avvertono soprattutto in un allungo maggiore e corposo. In un attimo si arriva sopra i 4000 giri, anche in 4/5/6. I bassi sono sempre pieni e pronti. Nei sorpassi hai sempre pronti tutti i cavalli in più a parità di coppia. Io li ho guidati entrambi e consiglio senza ombra di dubbio il mjet2 120cv. Un gran bel motore.

[AlessandroAV]

Cmq mi sta venendo il dubbio tra 500L e 500X. A me servirebbe come auto da famiglia. Come consumi e spese varie a parità di motore, 1.3 95cv o 1.6 120cv, quale conviene di piu'?

[superbrother]

Per me dopo aver sentito "auto da famiglia" non c'è dubbio. 500L. La 500X nonostante le dimensioni esterne è moooooolto più piccola dentro, specialmente nei posti posteriori e nel bagagliaio. Motore? 1.6 120 cv

[Pisqual]

Se necessiti di un'auto da famiglia non c'è storia tra le due, poichè la 500l è molto più spaziosa, versatile e comoda...anche se la x è più nuova rispetto alla L e si nota. Ormai il peso degli anni si fa sentire sulla L. Una nota: un mio amico ha da poco acquistato la 500x per la moglie e mi ha fatto notare che che le plastiche delle portiere posteriori sono diverse rispetto a quelle anteriori!! Essendo le plastiche anteriori morbide e quelle posteriori rigide (dove si poggia il braccio per intenderci), inevitabilmente il colore delle plastiche cambia, poichè i materiali sono differenti, inoltre il rivestimento centrale delle portiere è anch'esso diverso!! Davvero un'assurdità!! Mai visto nulla di simile su un'auto!! Trattandosi della versione intermedia, credeva che la versione più accessoriata non avesse tale differenza, invece anche su quest'ultima le plastiche sono diverse!!!!!

[oscar88]

Una ne fanno e cento ne pensano .........
Francamente non ne avevo mai sentito parlare e secondo me e' una ennesima riprova del risparmio "all'osso" su molte cose. Un conto e' mettere un rivestimento in ecopelle o simile un conto e' fare morbido e duro - devo capire meglio xche' non mi e' chiara ne' la conformazione ne' la fattura dei pannelli - vediamo con qualche foto sul web.
Ma i particolari sono sullo stesso pannello portiera o davanti morbide e dietro dure?