Costo tagliando 15.000km 595 competizione

[Nik079]

Ma il 90% dei meccanici é "autorizzato", ma che vuol dire? No fatevi "pelare" dalle grosse concessionarie!
Aggiornamento software? Lo fa sempre anche il mio meccanico, e quindi? Sono piú di 5 anni ormai che vado da lui e ho risparmiato una mare di quattrini che diversamente avrei regalato al lor signori di Abarth!

Ricordo inoltre che la nostra 500 ha un banalissimo t-jet in uso anche su Mito, Punto, Dobló e Giulietta, non ha NULLA di speciale che giustifichi chissá quali prezzi per il tagliando. Tra la mia Y 1.2 e l'Abarth c'é una differenza di circa 30-40€ a tagliando per via dell'olio un po' piú caro, il resto é identico

Percui fate voi...

[Paoloabarth74]

Be si su YouTube sembra facile .... Io l'ho fatto non è così semplice

[Paoloabarth74]

Scusa come fa a farti gli aggiornamenti il tuo meccanico generico? Quando la rivendo senza tagliando ufficiale ti si svaluta quindi dove sta il risparmio? Poi farai un tagliando all'anno non penso che 50 euro cambiano la vita allora a questo punto che senso ha spendere per fare il kit ufficiale quando potevi andare da un Mappatore serio e andava anche meglio ma....

[Menny90]

Scusa come fa a farti gli aggiornamenti il tuo meccanico generico? Quando la rivendo senza tagliando ufficiale ti si svaluta quindi dove sta il risparmio? Poi farai un tagliando all'anno non penso che 50 euro cambiano la vita allora a questo punto che senso ha spendere per fare il kit ufficiale quando potevi andare da un Mappatore serio e andava anche meglio ma....

Beati voi che fate un tagliando all'anno :-| :-|

[robyabarth]

Pero' beato anche te che puoi permetterti un kilometraggio del genere con un'auto cosi' poco parsimoniosa..io faccio un 15000 km all'anno,con quei km non l'avrei presa...

[Menny90]

Pero' beato anche te che puoi permetterti un kilometraggio del genere con un'auto cosi' poco parsimoniosa..io faccio un 15000 km all'anno,con quei km non l'avrei presa...

In genere la cambio ogni 2/3 anni perché comunque di km ne faccio. Si consuma peró neanche poi un esagerazione. Facendo tanta autostrada e tangenziale riesco a stare sui 12/13 senza risparmiarmi nelle tirate. Chiaro, non è una panda a metano peró non mi pesa neanche poi cosi tanto! L'unica paura se mai è l'affidabilitá dell'auto macinando km

[Francesco2293]

L'unica paura se mai è l'affidabilitá dell'auto macinando km

Hai un T-Jet e ti preoccupi dell'affidabilità??? Pazzo
Scherzi a parte, il motore è bello tosto, se manutenuto a dovere non ti darà problemi

[Nik079]

Pero' beato anche te che puoi permetterti un kilometraggio del genere con un'auto cosi' poco parsimoniosa..io faccio un 15000 km all'anno,con quei km non l'avrei presa...

Pensa che io difficilmente raggiungo i 4000km l'anno, i consumi sono il mio ultimo pensiero

[Menny90]

Pensa che io difficilmente raggiungo i 4000km l'anno, i consumi sono il mio ultimo pensiero

È un soprammobile praticamente

[Nik079]

Scusa come fa a farti gli aggiornamenti il tuo meccanico generico? Quando la rivendo senza tagliando ufficiale ti si svaluta quindi dove sta il risparmio? Poi farai un tagliando all'anno non penso che 50 euro cambiano la vita allora a questo punto che senso ha spendere per fare il kit ufficiale quando potevi andare da un Mappatore serio e andava anche meglio ma....

Ma chi l'ha detto? Basta un meccanico qualunque autorizzato Fiat o multimarca come il mio e ti aggiorna tutto secondo regola! Loro hnanno ccesso ai software di sistema della casa, ci mncherebbe! Sempre fatto e ho tutto in garanzia sengnato sul libretto dei tagliandi!
Mica devi per forza andare in Abarth? Ti pelano per nulla e fanno le stesse identiche operazioni! Anzi spesso lavorano pure male perché tu sei un cliente qualunque mentre il tuo meccanico di fiducia stará molto piú attento a quello che fa, diversamente rischerebbe di non lavorare piú.

Informati da un meccanico, deve solo essere autorizzato e il gioco é fatto, la mia quando era ancora in garanzia la casa madre non mi ha fatto alcun problema ad andare dall'officina di fiducia, mi dissero che bastava solo che il meccanico fosse appunto autorizzato.