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Discussione: Info modulo centralina

  1. #31
    L'avatar di Francesco2293

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     Francesco2293 non è in linea
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    ma questi moduli a cosa servono @bendan78 perche io sto iniziando ha cercare i pezzi per la mia ma non so ancora cosa metterci e mi sto informando qua e l'ha anche sul forum

    Mappala... dai retta a me...

  2. #32
    L'avatar di Lido Peiani

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    Mappala... dai retta a me...
    si ma se la mappo poi va forte o no perche se non va forte come dico io non la mappo neanche e faccio qualcosaltro sennò che la mappo a fare scusa
    io voglio vedere tanti cavalli e che va forte piu di ora senno la lascio stare proprio capito

  3. #33
    L'avatar di Stancer

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     Stancer non è in linea
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    Ben che vada con una mappa partendo dai tuoi attuali 135 cv potresti arrivare sui 160-165 senza toccare lo scarico. Questo è quanto, immaginati delle prestazioni superiori a una esseesse/Pista ma sicuramente inferiori a una Competizione. La mappa è preferibile al modulo perchè l'erogazione viene corretta in vari step vedendo la rullata sul banco, sempre che te la facciano (dipende da chi ti affidi).
    BMW 320d G21 ///M
    EX 5OO ABARTH 2009 | 145000 km - mappa by Twin Motors - Bilstein B14 - ORRA intake - distanziali 16 mm - Brembo - DP 200 CPSI + diretto Imasaf - pop off BMC - cerchi Asa TEC neri - Continental SportContact 6

  4. #34
    L'avatar di Lido Peiani

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     Lido Peiani non è in linea
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    ok capito ma se tocco lo scarico poi va di piu o va uguale perche se va di piu gia che ci sono faccio anche lo scarico e via

  5. #35
    L'avatar di Stancer

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     Stancer non è in linea
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    Verosimilmente con uno scarico completo ci tireresti fuori altri 10 cv
    BMW 320d G21 ///M
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  6. #36
    L'avatar di bendan78

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     bendan78 non è in linea
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    E con scarico e mappa ci abbinerei un bel filtro a pannello

  7. #37
    L'avatar di giacogio

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     giacogio non è in linea
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    considera che se i rapporti di cambio non vengono toccati non andrai mai a 250 km/h il guadagno e nella pienezza della curva che permette accelerazioni più rapide ma i limiti del contagiri sono da considerare quasi invalicabili quando riesci a fare 1000 giri in più .... altrimenti devi passare ad una preparazione totale
    500 Abarth Opening Edition + Akrapovic

  8. #38
    L'avatar di Lido Peiani

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     Lido Peiani non è in linea
    1.4 tjet 190cv+ Abarth
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    ma per preparazione totale cosa si intende si intende mappa scarico e basta ho si deve fare altre modifiche per andare oltre i 250 orari perche la mia fa 220 segnati ma non so quanto sia affidabile lo strumentino

  9. #39
    L'avatar di bendan78

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     bendan78 non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da Lido Peiani Visualizza il messaggio
    ma per preparazione totale cosa si intende si intende mappa scarico e basta ho si deve fare altre modifiche per andare oltre i 250 orari perche la mia fa 220 segnati ma non so quanto sia affidabile lo strumentino
    Ma dove ci vai a 250 orari? Sulla pista dell'Aeroporto di Firenze - Peretola?

  10. #40
    L'avatar di Lido Peiani

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     Lido Peiani non è in linea
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    Ma dove ci vai a 250 orari? Sulla pista dell'Aeroporto di Firenze - Peretola?
    si poi mancano solo le ali e mi sposto volando

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