Ciao Ilmat dove sei adesso?
Ciao Ilmat dove sei adesso?
500L trekking 1.3 95 cv verde toscana + pack confort + sensori di parcheggio + ruotino
Guarda ti capisco: purtroppo i camperisti sono una piaga sociale. Nascono con il complesso dell'essere sorpassati. Non accettano di essere un intralcio alla circolazione. Naturalmente i camperisti presenti su questo forum non fanno parte di quella categoria
Hai notato come si consuma poco varcato il confine italiano? I motivi sono due: siamo più attenti ai limiti (autobahn a parte) e gli automobilisti sono mediamente più educati all'uso dell'autostrada. Il traffico è ordinato, quindi puoi tenere la tua velocità in maniera costante e senza difficoltà. Quindi niente frena e accellera. Stessa impressione?
Ultima modifica di muccarolo; 04/08/2018 a 21:46:03
+ KIT SS KONI FSD
Ciao! In generale non ho mai avuto problemi con i camper anzi sinceramente li ho sempre guardati come un mondo da scoprire, purtroppo il guidatore di questo mezzo è stato un indisciplinato e lo sarebbe stato anche con mezzi più piccoli temo: ha praticamente provato a farsi tamponare e non so come non l’ho preso in pieno. Per fortuna poi non avevo nessuno dietro, perché in realtà lo spazio per sorpassare da parte di un’ulteriore auto dietro di me ci sarebbe stato prima che il camperista crucco lo chiudesse!
Per i consumi assolutamente concorde: c’è proprio un’altra concezione della guida varcata la frontiera italica: io in Italia in autostrada sto perennemente col dito sulla leva degli abbaglianti perché in molti scambiano la corsia di sorpasso per una via di negozi o una strada panoramica dove procedere col braccio fuori dal finestrino. Qui c’è molta più civiltà: subito dopo il sorpasso si torna a destra, anche in Germania a tenendo medie di 170/190 mi sentivo molto più sicuro che in Italia, in Danimarca e Svezia il limite è di 110/120 e nessuno arriva fiondato a 190 come capita nella nostra amata Italia. Quindi non si fanno frenate brusche o accelerazioni altrettanto vertiginose, si guida in relax e ci si gode il panorama, a tutto vantaggio dell’economia d’uso del multijet e del comfort! Sono molto soddisfatto e assolutamente della tua stessa opinione, d’altronde tra viaggiatori ci si intende![]()
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Sopratutto come siete messi a spese? Dormire, mangiare, carburante...
+ KIT SS KONI FSD
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Dormire hotel: sebbene qui sia tutto un campeggio, se avessi preso una tenda avrei optato per la Maggiolina da tetto, ma non ho le barre: mi sono fatto due conti e ho preferito spendere qualcosa in più ma almeno avere la comodità dell’hotel dopo le lunghe tirate. Per il mangiare tutto portato da casa, fosse per me mangerei anche cose comprate qui ma ho delle allergie gravi ed è meglio non rischiare soprattutto non conoscendo le lunghe estere al di fuori dell’inglese che parlo bene. Carburante la mia adorata macchina consuma ben poco: oggi tra il diluvio che mi ha imposto di rallentare e i limiti e gli autovelox svedesi ha fatto i 23 al litro!![]()
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Oggi km percorsi 851, diluvio incredibile, l’asfalto non drenante ha sporcato molto la 500l, confermo gli ottimi consumi - da iniziò viaggio media dei 20.5 - e la comodità, ormai ho quasi finito di risalire la Svezia![]()
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