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Discussione: Installazione dash cam 500L (pag 12)

  1. #31

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     tre king non è in linea
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    Alla fine sono andato in un negozio della mia città che vende questo marchio di dash cam e che mi ha spiegato un po' di coose, le soluzioni potrebbero essere due: collegamento alla scatola fusibili col dispositivo apposito che regola lo spegnimento o collegamento attraverso la presa obd.
    A questo punto aspetto l'arrivo dell'auto e vedo se sia possibile collegare alla presa obd senza che rimanga nulla a vista, penso sia la soluzione migliore e meno invasiva rispetto al collegamento al vano fusibili.
    Se la colleghi alla plafoniera hai 5 cm di cavo scoperto che non si vede in quanto piazzato in alto a dx...

  2. #32
    L'avatar di Paulo

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     Paulo non è in linea
    1.4 GPL 120 cv 500L
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    E' vero quello che dici tre king, però avendo l'auto nuova quando si è trattato di decidere anch'io ho preferito non andare a fare modifiche all'impianto elettrico della macchina. Non so poi magari è solo un eccesso di scrupolo

  3. #33

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     Slinky non è in linea
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    Allora ragazzi, auto arrivata, ora devo collegare l'alimentazione entrando nel vano portafusibili lato sx sotto il volante... qualcuno sa come si apre lo sportellino? Devo solamente tirare finché non si stacca o c'è qualche accortezza da seguire per evitare che si spezzi qualcosa?

  4. #34

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     Castigamatti non è in linea
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    Allora ragazzi, auto arrivata, ora devo collegare l'alimentazione entrando nel vano portafusibili lato sx sotto il volante... qualcuno sa come si apre lo sportellino? Devo solamente tirare finché non si stacca o c'è qualche accortezza da seguire per evitare che si spezzi qualcosa?
    Scusami Slinky ma voglio essere sincero. Se non sai neanche come si apre lo sportellino dei fusibili FORSE è meglio che ti rivolga ad un elettrauto.....

  5. #35
    L'avatar di Paulo

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     Paulo non è in linea
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    Lo penso anch'io

  6. #36

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     Slinky non è in linea
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    Scusate ragazzi, io ci capirò anche poco... ma da come la state mettendo voi pare che ci sia un nesso tra il saper aprire uno sportellino di un'auto e il saper metter le mani dentro un vano fusibili...

    Non lo dico per essere polemico, ma io avrei avuto solo bisogno di un indicazione sul come sfilare il coperchio (che potrebbe avere mille modi diversi di ancoraggio con il resto della struttura) senza il rischio di ropere i braccetti che lo tenevano bloccato al cruscotto della macchina!

    Comunque non ho bisogno di nessun elettrauto, dato che mio padre è perito elettrotecnico con 40 anni di lavoro sulle spalle, ho già speso parechio per la machina e la dash cam, almeno su questo risparmio

  7. #37
    L'avatar di Paulo

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     Paulo non è in linea
    1.4 GPL 120 cv 500L
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    Guarda che è semplicissimo, evidentemente non ci hai neanche provato Basta prenderlo nella parta bassa dove termina e tirarlo leggermente verso l'alto. E' trattenuto da alcune graffette metalliche a cui bisogna fare un po' di attenzione per non sfilarle dalla loro sede.
    Ultima modifica di Paulo; 15/07/2019 a 19:03:26

  8. #38

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     Slinky non è in linea
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    Grazie, istallato tutto, funziona alla perfezione

  9. #39
    L'avatar di Paulo

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     Paulo non è in linea
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    ottimo

  10. #40

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     papifulvio non è in linea
    1.4 95cv 500L
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    Ciao due cose per favore:
    1 Che tipo/marca ecc. di camera mi consigliate rimanendo da quello che ho letto sui 50/60€
    2 La mia 500L è ancora in garanzia,ipotizziamo che io sia in grado di fare l'impianto, oppure la porto da un elettrauto, ipotizzando che succeda un guasto o problema elettrico, potrei avere delle contestazioni da parte della conce. e magari rischio con la scusa che ci ho messo le mani non mi riparino in garanzia anche se dimostro che è fatto a regola "d'arte" ?

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