500 1.2 benzina o 1.0 Hybrid

[ronin_55]

il pianeta è limitato, allo stato attuale della tecnologia può dare buoni stili di vita a un certo numero di persone, non infinito, ma l’organizzazione e la programmazione a livello mondiale sono ai minimi termini. manca un progetto collettivo, condiviso o almeno imposto.
il problema sembra sempre lo stesso, visto e rivisto nella storia.

[Spoiler]

...se sopravviviamo al coronavirus...

[Pinkus]

Il problema....
È che noi europei e americani abbiamo inquinato il mondo, fatto soldi a palate e sviluppati alla velocità della luce, dall'altra parte del mondo, hanno iniziato ora a svilupparsi ed ad inquinare a manetta...
È da una parte giustamente dicono, ci avete portato voi a questo livello e avete fatto i comodi vostri per 50 anni..... È ora che lo stiamo facendo noi non va bene?
Loro da parte mia non hanno tutti i torti, ma La terra è una sola...

A parte il fatto che la Cine di oggi non è quella anche solo di 10 anni fa, e comunque anche loro l'hanno capito, e infatti stanno investendo un botto sulle tecnologie "verdi" (chiamiamole così), e quando loro si muovono non è che stanno tanto a pensarci (i vantaggi e gli svantaggi dei sistemi "diversamente democratici")

E anche nei paesi arabi, basta farci un giro, stanno investendo pesantemente tanti soldi (nostri) derivanti dalla vendita del petrolio su altro, comprese tecnologie alternative al fossile. L'hanno capito anche loro che la cosa è insostenibile a lungo termine, e il belle che gli stiamo pagando per sviluppare progetti che domani magari ci venderanno.

Peraltro è una cosa già vista con il fotovoltaico e altre tecnologie, siamo bravissimi a far fare i soldi agli altri

Comunque tornando al succo, pochi c...i, è evidente che bisogna cambiare abitudini, e l'auto è una di quelle, peraltro una delle cose meno indispensabili, dunque ampiamente sacrificabile rispetto ad altre

[Il Fusi]

Comunque tornando al succo, pochi c...i, è evidente che bisogna cambiare abitudini, e l'auto è una di quelle, peraltro una delle cose meno indispensabili, dunque ampiamente sacrificabile rispetto ad altre

Avrei forti dubbi su questa affermazione.

Comunque, la si giri come pare, O si mettono in testa tutti gli abitanti di questo pianeta che "qualcuno" deve tornare "indietro" (come peraltro ancora oggi vive parte del pianeta) O la coperta sarà sempre la classica coperta corta.
E dal momento che l'egoismo ci permea tutti, e che la filosofia non è roba commestibile, temo la coperta sarà sempre corta.
Chi deve rinunciare a certi "plus" che vengono oggi definiti non più sostenibili? Gli aborigeni? I possidenti che sprecano?
E quand'anche vogliamo definire "cosa buona e giusta" l'automobile elettrica, come la mettiamo con chi la corrente non la vuole prodotta dal nucleare (cioè i nostri connazionali)? Come la mettiamo col comprare corrente da chi la dovesse aver in surplus e ce la vende? La bilancia dei pagamenti che potrebbe incidere sul welfare, ivi comprese le "alzate di genio" degli ultimi governantucci?

Che si sia conciato questo pianeta come una mezza cloaca, per incuria, cupidigia, egoismo, e via discorrendo è lapalissiano. Altrettanto lapalissiano dovrebbe però essere che, lungi dal "rinunciare felicemente" a dei plus che non son così voluttuari o comunque di non facile (ne gradito abbandono), quanto in linea teorica è "necessario" non lo è dal punto di vista reale. Per chi fa la differenziata, esistono i demolitori di navi di Alang che sversano in mare di ogni. Di cosa stiamo parlando???
Ancora, non si può ne deve far gestire agli "esperti" quegli aspetti che sono e devono essere meramente di natura politica, nè si deve mettere l'un contro l'altro armati gli "esperti" e gli "economici".
Così come avvenuto nella storia del pianeta, che non inizia con noi, ci saranno evoluzioni ed adattamenti, ma sul fatto che le "decisioni" consentano tout court evoluzioni ed adattamenti non sarei così sicuro.

[Lupo Alberto]

Precisato che anche a me piacerebbe un mondo senza emissione, o di molto ridotte, ricordo tanta fuffa che ci hanno spacciato come verità sacrosanta ed ineluttabile, fra cui il famoso "switch off" dalla rete energetica. Tutti a dire e a sbandierare che la casa, con il fotovoltaico e l'eolico, sarebbe stata autonoma al 100%, di energia e perfino di acqua potabile. Balle.

Oppure che entro il 2000 (parlo degli anni 70) ci sarebbero state le auto volanti. Balle. O che il nostro futuro sarebbe stata la colonizzazione sulla luna e su Marte. Balle al cubo: anche fosse tecnicamente possibile, chi andrebbe a vivere in una scatola di sardine in un mondo in cui la vita, per come la apprezziamo noi, è impossibile.

Magari fra tanti anni e con tecnologie avanzate, ma adesso no. Rincorrere fiabe è un errore e ci porta ad aumentare gli esborsi; nuove auto, nuovi bolli e quant'altro per il non avere assolutamente NULLA IN CAMBIA, salvo fare la fortuna di qualche politico insulso e personaggi discutibili. Per la precisione, se uno è bravo INVENTI LUI QUALCOSA e non si limiti a starnazzare ai quattro venti CHE QUALCUN ALTRO O TUTTI GLI ALTRI FACCIANO E INVENTINO QUALCOSA. E io sono stufo di aprire il portafoglio, perché faccio un lavoro onesto.

Il discorso delle batterie, ovvio per chiunque abbia i piedi per terra, se lo è posto anche Audi (che passa per essere all'avanguardia anche sugli stuzzicadenti); sta cercando di riconvertire le battierie esauste per alimentare MEZZI AGRICOLI. Almeno, SE COSì FOSSE, e Audi ANCORA NON C'é RIUSCITA, se ne salverebbero qualcuna da greppi o torrenti.

Nel frattempo la realtà dei fatti è che la tecnologia per il mondo delle fiabe che vogliono propinarci NON ESISTE, che i blocchi del traffico SONO UNA BALLA COLOSSALE (come gli aumenti di bollo per i vari EURO del piffero) e che l'inquinamento prodotto di questo passo continuando con l'elettrico, e continuando a sbagliare, sarà infinitamente maggiore di quello dei gas di scarico delle automobili (perché è di questo che stiamo parlando); le chiacchiere stanno a zero.

Dulcis in fondo, l'Iltalia NON HA L'ATOMICA per produrre energia. Toccherà importare / produrre pure quella. Per cui siamo al punto di partenza. Volenti o nolenti, sognatori e non, così è. Piaccia o non piaccia. Saludos.

[orlando73]

Buongiorno, sono d'accordo nel dire che bisogna fare qualcosa per il pianeta, però riguardo l'elettrico per lautotrazione a mio avviso non è ancora chiaro, da valutare lo sfruttamento generale per produrre le batterie, e a me non tornano i conti sull'effettiva praticità per ricaricare di corrente se si usa quella prodotta da fonti non rinnovabili il gioco non vale la candela.
Le ibride full o mild sono un' inizio che sta nel mezzo.

Poi ho letto (non ricordo dove) che i gas prodotti dalle auto incidono per il 9 per cento sul totale dell'inquinamento, ma nessuno parla delle navi, grandi o piccole cilindrate non indifferenti

[Il Fusi]

Poi ho letto (non ricordo dove) che i gas prodotti dalle auto incidono per il 9 per cento sul totale dell'inquinamento, ma nessuno parla delle navi, grandi o piccole cilindrate non indifferenti

Perchè un'armatore gli va in tasca, rispetto al singolo cittadino che viene messo in croce, e spesso e volentieri (se può ed anche se non può) cede.
Una nave è qualcosa di più complesso da "alienare" di una vettura del singolo, che non può immatricolare la sua vettura in qualche paradiso fiscale. Qualcuno il paradiso fiscale, peraltro, alla faccia del tetto ai contanti italiano o a tutte le varie giuste (ed anche seghe mentali) normative in materia, lo offrirà sempre.
E ripeto: sempre.
Perchè il mondo va così dalla notte dei tempi.
Amen.

[Spoiler]

Dulcis in fondo, l'Iltalia NON HA L'ATOMICA per produrre energia. Toccherà importare / produrre pure quella.

Non serve per forza avere l'atomica, abbiamo già diverse entità (private e statali) che producono elettricità da fonti alternative, fotovoltaico ed eolico ma pochi perchè male incentivati ma soprattutto osteggiati da grossi produttori privati che hanno centrali a turbogas,biomasse e di altro tipo non propriamente di origini pulite.
L'atomica l'abbiamo avuta e ne stiamo ancora ad oggi pagando le conseguenze, il solo decommissioning ci costa e costerà più dei vantaggi ricavati; le scorie non sono state mai stoccate come da capitolato dell'epoca.
Alcune sono in attesa in un edificio enorme a 6 km da casa mia...
Ci costa meno comprare elettricità prodotta da "energia atomica" (fissione) da fuori che produrla da soli e ne guadagniamo in salute.

[alex-et3]

Provata venerdi la 500 hybrid!!!
Dovevo controllare che fosse tutto a posto per il porte aperte di questo week end,e allora mi sono fatto un giretto di alcuni km.
Il motore in fatto di prestazioni è simile al 1.2...quindi giusto per la città,e l auto grazie al sistema BSG,in frenata ha un bel freno motore.
La cosa che differenzia l auto dalle altre é che quando sei al di sotto dei 30 kmh in decelerazione,sul tft esce l indicazione di mettere il cambio in folle e una volta fatto,il motore si spegne è l auto va avanti per inerzia.Poi se ti serve ancora il motore,basta premerere la frizione ed innestare una marcia ed esso riparte in modo molto rapido.
Diciamo che anche stavolta fiat ha trovato il raggiro per abbassare le emissioni....dai 30 orari in giu ti spegne il motore e vai avanti a spinta!
E daltronde....la versione ibrida costa solo 500 euro in piu della normale,quindi non ci si puo aspettare miracoli!

[Spoiler]

La cosa che differenzia l auto dalle altre é che quando sei al di sotto dei 30 kmh in decelerazione,sul tft esce l indicazione di mettere il cambio in folle e una volta fatto,il motore si spegne è l auto va avanti per inerzia.Poi se ti serve ancora il motore,basta premerere la frizione ed innestare una marcia ed esso riparte in modo molto rapido.
!

Non vedo la novità...stà cosa la faceva pure mio nonno con la 127 e lui non aveva una laurea in ingegneria tale da avere una siffatta intuizione geniale. Scusami caro ma come diceva il ragionier Fantozzi, a me sta cosa mi pare una c****a pazzesca!