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Discussione: Gomme invernali: cosa montate??

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  1. #1
    L'avatar di mazoku

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    Quote Originariamente inviata da andrea105 Visualizza il messaggio
    il primo febbraio scorso, partito dal veneto con asfalto ..asciutto, mi sono trovato coinvolto in una fortissima nevicata sull'appennino poco a sud di Forlì,

    solo con gomme termiche + catene montate mi son tratto d'impaccio (si contavano a bizzeffe i SUV, con gomme 4stagioni e baricentro alto, abbandonati a bordo strada o...nel fosso)

    quindi meglio essere attrezzati
    Qualche anno fa che qui ha nevicato bene ho visto le stesse cose. E l'anno scorso son partita in treno al mattino prestissimo che qui era freddo ma asciutto, mi sveglio verso Bologna perché annunciano che il treno non può proseguire sulla linea ad alta velocità, guardo fuori dal finestrino: era la Siberia!! Robe turche...

    Cmq, anche se non nevica, come tengono le termiche quando fa freddo sul serio non c'è paragone, le estive diventano dure che paiono di plastica.

  2. #2
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    Quote Originariamente inviata da mazoku Visualizza il messaggio
    Qualche anno fa che qui ha nevicato bene ho visto le stesse cose. E l'anno scorso son partita in treno al mattino prestissimo che qui era freddo ma asciutto, mi sveglio verso Bologna perché annunciano che il treno non può proseguire sulla linea ad alta velocità, guardo fuori dal finestrino: era la Siberia!! Robe turche...

    Cmq, anche se non nevica, come tengono le termiche quando fa freddo sul serio non c'è paragone, le estive diventano dure che paiono di plastica.
    per di più il 1° febbraio scorso avevo...la trazione posteriore (con gomme Michelin alpin, non ricordo il nome esatto, larghezza 205 mm/55, cerchi da 16, i più piccoli consentiti a libretto per quella macchina), senza catene -termiche o non termiche- non sarei venuto fuori dal "nevone" (PS: per montare le catene sulle gomme post., nonostante i guanti da lavoro, mi sono sporcato come un porcellino, la 500 l'aveva mia moglie...) ;


    un mio amico, con panda a metano, 4 termiche, quel giorno è finito nel fosso... e l'hanno tirato fuori con il trattore

  3. #3

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    IMHO le Nokian sono gomme economiche e con un' ottimo rapporto qualità/prezzo. Ti consigli le nokian WR D3 per la 500. Altrimenti le Goodyear ultragrip non ti deluderanno. Le nokian se qualche volta ti trovia guidare sulla neve e sul ghiaccio danno sicurezza come le goodyear quasi invece, altre gomme se c' è un po' di neve ghiacciata non fanno bene il loro lavoro. Certo anche gomme come bridgestone o michelin non sono da buttare al cesso e non sono solo nome, ma anche prestazioni ma quello che ti ho consigliato sono sicuro che non ti lasceranno delusa

  4. #4
    L'avatar di mazoku

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    Noooooooo!!

    Cmq, domani vado a sentire il mio meccanico per le gommine invernali, così inizio a prendermi per tempo, una volta tanto.

  5. #5
    L'avatar di Paolus

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    Io ho appena montato 4 Michelin alpin A4

  6. #6

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     Rino81 non è in linea

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    Ho letto ieri questo articolo che riporta i test sui pneumatici invernali del Touring Club Svizzero: http://www.sicurauto.it/pneumatici-a...ali-20122.html
    I Dunlop pare non abbiano ottenuto grandi risultati sull'asciutto e nell'usura, anche se anch'io ne ho sempre sentito parlare molto bene. In testa Michelin, Continental e Pirelli.
    Quote Originariamente inviata da Paolus Visualizza il messaggio
    Io ho appena montato 4 Michelin alpin A4
    Mi sto orientando anch'io verso quelli, visto che sento solo lodarli dappertutto. Tu dove li hai acquistati? Online o direttamente dal gommista? Questo come ti sembra come prezzo: http://www.123gomme.it/shop/gomme_michelin.html ?

  7. #7
    L'avatar di mazoku

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    Prova a dare un'occhiata a quanto ti costerebbero le Goodyear Ultragrip 8: forse risparmi anche qualcosa e sono anche meglio delle Michelin. Non che le Alpin A4 non siano buone, ma le Michelin di solito costano uno sproposito...

  8. #8

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     Rino81 non è in linea

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    Facendo una ricerca veloce in realtà come prezzo siamo lì, mi pare! Comunque anche quelli nel test sono riportati come "raccomandati", a parità di prezzo però preferirei a questo punto i Michelin!

  9. #9
    L'avatar di Il Duca

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     Il Duca non è in linea
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    io sulla 500A ho le nokian e mi sono trovato benissimo! le avevo montate anche sulla porsche e sono le migliori su neve fresca! l'unica cosa che non essendo termiche "sportive" se si viaggia tempo pochi km e si rovinano! l'anno scorso avevo rimesso sulla porsche il treno di nokian prese nuove l'anno prima e le posteriori erano già da cambiare dopo solo 4 mesi di utilizzo!! quest'anno, se mi arriva per tempo la TTRS Plus provo le dunlop winter sport3D o qualcosa del genere!
    + 500A cabrio: freni ant. Tarox 6 pistoncini kit completo + post; assetto Koni FSD; scarico akrapovich; calotte carbonio+estrattore post carbonio; cerchi OZ Superturismo GT neri opachi; centralina rimappata; filtro BMC

  10. #10
    L'avatar di Il Duca

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     Il Duca non è in linea
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    faccio già una rettifica, uscite le Dunlop sp winter sport 4d che mi dicono essere buonissime
    + 500A cabrio: freni ant. Tarox 6 pistoncini kit completo + post; assetto Koni FSD; scarico akrapovich; calotte carbonio+estrattore post carbonio; cerchi OZ Superturismo GT neri opachi; centralina rimappata; filtro BMC

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