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Discussione: GPL su 1.2 8v

  1. #471
    Chomoloco

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    Ahahahahahahahahahah!!! A proposito di gpl!
    Giusto qualche giorno fa mi hanno raccontato un annedoto esilarante.
    Un amico, anni fa, ha avuto un problema all'impianto e per controllare che non ci fossero perdite dalle tubazioni o dalla bombola, unitamente al gpl il distributore iniettò un rilevatore di perdite che una volta combusto puzzava di MERDA!
    Quindi finché non finì il pieno di gas la gente in giro per strada si girava e si guardava attorno per capire da dove arrivasse sta puzza, una signora accusò un tipo di aver scorreggiato mentre le passava a fianco!

  2. #472
    L'avatar di Fetente

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    Quelle che fai quando hai il mal di pancia e che non fanno rumore sono silenziose
    uuuuuuuuh quelle si che puzzano come il gas....per giunta è pure tanto infiammabile

  3. #473
    senzadubbiosi

    Predefinito il metano ti da una mano!

    L’azienda svizzera Gasmobil ha realizzato con la collaborazione di Fiat Group Automobiles Switzerland una speciale 500C Twinair alimentata a metano, che verrà proposta in serie limitata per gli automobilisti svizzeri dopo il lancio a Ginevra (3-13 marzo). In questa versione l’utilitaria torinese non smarrisce alcuno dei canonici 85 CV, mentre le emissioni di anidride carbonica diminuiscono fino a 72 grammi/chilometro ed il consumo è pari a 2.9 chili di gas ogni cento chilometri. Questi valori la trasformano nella vettura più “verde” a listino, ben più economica rispetto ad una Smart a gasolio da 89 g/km di CO2. Il motore Twinair proposto da Gasmobil è propedeutico al lancio della versione ufficiale Fiat destinata alle versioni Natural Power.

    Fonte www.autoblog.it

  4. #474
    L'avatar di Stefano74

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    bello bello!

  5. #475
    L'avatar di Spoiler

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    Sicuramente meglio della puzza del gas il gas puzza di scorr....a!
    Forse non tutti sanno che l'odore del gpl è dato da una sostanza che viene immessa apposta nella miscela di butano e propano proprio come rivelatore di eventuali perdite.
    Quote Originariamente inviata da Fetente284 Visualizza il messaggio
    uuuuuuuuh quelle si che puzzano come il gas....per giunta è pure tanto infiammabile
    No guarda,il punto di infiammabilità si verifica prima col metano rispetto al gpl; poi il metano è pompato ad una pressione molto più elevata rispetto al gpl.
    Ultima modifica di Spoiler; 28/02/2011 a 19:03:20
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  6. #476
    Chomoloco

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    Quote Originariamente inviata da Spoiler Visualizza il messaggio
    Forse non tutti sanno che l'odore del gpl è dato da una sostanza che viene immessa apposta nella miscela di butano e propano proprio come rivelatore di eventuali perdite.
    Sempre puzza di scorreggio è!

  7. #477
    L'avatar di 500NeroProvocatore

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    Quote Originariamente inviata da Spoiler Visualizza il messaggio
    Forse non tutti sanno che l'odore del gpl è dato da una sostanza che viene immessa apposta nella miscela di butano e propano proprio come rivelatore di eventuali perdite.
    E a te chi dice che io non lo so?Lo sapevo già infatti era una battuta comunque correggi la tua firma c'è un errore "impianto"


  8. #478
    L'avatar di Spoiler

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    E a te chi dice che io non lo so?Lo sapevo già infatti era una battuta comunque correggi la tua firma c'è un errore "impianto"
    Attento...già ti hanno detto in un altro topic che ti si spacca la turbina...oltre al presunto problema sul FAP.
    (Grazie della correzione,non l'avevo vista)
    Vogliamo tornare in topic per favore?
    Ultima modifica di Spoiler; 01/03/2011 a 22:22:46
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  9. #479
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    Non c'è problema Spò c'è la garanzia se non si risolve vuoldire che la venderò e passerò all'Abarth C e comunque stiamo sotto al cielo oggi sono venuto in motorizzazione con una Lancia Delta per il collaudo delle bombole e il mio meccanico con una GPunto sempre GPL comunque torniamo in topic che è meglio


  10. #480
    L'avatar di Spoiler

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    Pppppppppppppppppppppppppppprrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr rrrrrrrrrrrr!!!!!!!!!!!!!!
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