Mi pare di più gli esseesse..
Mi pare di più gli esseesse..
BMW 320d G21 ///MEX 5OO ABARTH 2009 | 145000 km - mappa by Twin Motors - Bilstein B14 - ORRA intake - distanziali 16 mm - Brembo - DP 200 CPSI + diretto Imasaf - pop off BMC - cerchi Asa TEC neri - Continental SportContact 6
ecco appunto io ho i 10 petali.....
il codice de colore dei cerchi ss bianchi?
Ragazzi,
Ecco alcune info sul KIT SS che spero possano essere utili.
Questo pomeriggio ho chiesto presso il Concessionario Spazio di Torino Nord per il montaggio del KiT SS base sulla mia Stock. Questo è il resconto:
1) Prezzo comprensivo di montaggio: 3100€ (Nessuno sconto per i dipendenti purtroppo)
2) Condizioni per il montaggio: meno di 20.000Km; meno di un anno di vita; solo dopo verifica giri massimi motore ricavati da software centralina.
3) Cassetta di trasformazione in legno: trasporto a domicilio a cura del cliente (un bel problema...)
Per quanto riguarda il punto 1 il prezzo penso sia buono ma stranamente nessuno sconto per i dipendenti. Strano, io sapevo il contrario. Verificherò presso altri concessionari.
Per il punto 2 sono rimasto un po' "allibito". Mi spiego meglio; il parametro del "fuori giri" motore per loro è importante ai fini della garanzia. Se trovano qualcosa che non va (e non mi hanno saputo spiegare COSA!) montano il Kit SENZA garanzia! Assurdo, dato che la macchina è ORIGINALE come mamma Abarth l'ha fatta! Se non ho fatto modifiche "caserecce" perchè non mi date la garanzia?
Non solo, ma decade la garanzia pure sul motore oltre che per il Kit!!! Mah...
Punto 3: per la cassetta di trasformazione dovrei affittare un furgoncino per il trasporto (a spese mie dopo che ci metto già 3100€!!)
In più cortesia poca, sembrava quasi pestassi i piedi a chiedere del Kit...va beh...
C'è un "però": volendo danno la possibilità DELLA SOLA RIMAPPATURA CENTRALINA DEL KIT SS! Ovviamente senza garanzia!
Non solo, puoi anche chiedere una mappa personalizzata!
Insomma traetene le conclusioni voi. A questo punto mi viene quasi voglia di lasciar perdere tutti questi problemi, anche se mi dispiace perchè come già detto NON voglio modifiche after market (il valore dell'auto scenderebbe parecchio per la sua non originalità e non mi piacciono gli "accrocchi caserecci")
Magari per togliermi ogni dubbio chiederò direttamente a Mirafiori, li credo che almeno lo sconto per i dipendenti ci sia.
Vi farò sapere!
si certo, la mappa fatta da loro ha valore zero perchè non ufficiale e poi non è in garanzia!
La mappa aftermarket lo so che da di più, ma oltre a "snaturare" il modello e anche se ben fatta, abbrevia comunque la vita complessiva del motore per ovvi motivi...
Pazienza, chiederò aaltrove ma non so se lo farò...
Ma come fai a dire che abbrevia??..se fatta con cognizione migliora il rendimento e i consumi..a tutto vantaggio della vita del motore!!..la mia 206 è stata mappata per 75000km e va ancora adesso!!
-la pecora NERA..odiata e fiera-
..ciao Andrea..
Il punto 2..è sempre stato così..fuorigiri in scalata..conteggiati in secondi..è per sapere se il motore è a posto o possono sorgere rogne con la mappa. Anceh certi preparatori prima di mettano mano controllano che sia tutto a posto, se fanno garanzia (G-Tech ad esemepio)..
Che si abbrevi la vita..mah, leggende metropolitane, basta mettersi nelle mani giuste..
BMW 320d G21 ///MEX 5OO ABARTH 2009 | 145000 km - mappa by Twin Motors - Bilstein B14 - ORRA intake - distanziali 16 mm - Brembo - DP 200 CPSI + diretto Imasaf - pop off BMC - cerchi Asa TEC neri - Continental SportContact 6