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Discussione: Ruotino di scorta per 500 Abarth!

  1. #41

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    hai ragione!!! è la punto che è 4x100.. mi scuso per l'errore
    Quote Originariamente inviata da Cinquino500gialla Visualizza il messaggio
    la mito è 4X98 e la punto che è 4X100
    500 Abarth grigio campovolo con kit esseesse titanio (no stikers) ed ora record monza!!!

  2. #42
    L'avatar di maurabarth

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     maurabarth non è in linea
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    capitano comunque si montano anche i cerchi 4x100 sulla 500 basta usare bulloni eccentrici e anelli di riduzione foro mozzo i mak in lega che ho' messo sono 4x100 di interasse
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  3. #43

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    Grazie per la dritta
    500 Abarth grigio campovolo con kit esseesse titanio (no stikers) ed ora record monza!!!

  4. #44
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     GoRdo6lSiCl6 non è in linea
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    ma voi col crick come fate? il crick di serie della 500 non va bene per la 500 abarth sulle ruote anteriori togga nelle minigonne e c'è il rischio di spaccarle...ho provato stasera... domani mi faccio prestare un'altro crick

  5. #45
    L'avatar di momoAbarth

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     momoAbarth non è in linea
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    Si il crick in dotazione non va bene spacca tutto

    Griglia AC,200 celle,Bombardone,Sabelt,B14,Short Shifter Bonalume, powered by Abarth,Mappa RP Corse,xenon 6000°K,filtro aria BMC,Popoff BMC, OZ Superleggera Bianchi

  6. #46
    L'avatar di maurabarth

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    il mio e' a pantografo ma non tocca le minigonne ha' un piedino in gomma che si appoggia nei punti dove si mette il ponte da officina e della lampa autoacessori pagato poco ma resa tanta
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  7. #47
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     GoRdo6lSiCl6 non è in linea
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    mi faresti cortesemente una foto oppure scrivermi il codice? mi faresti una bella cortesia! grazie

  8. #48
    L'avatar di maurabarth

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  9. #49
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     Cinquino500gialla non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da maurabarth Visualizza il messaggio
    questo è il miglior crick che abbiano potuto mai inventare, era di serie su tutte le Renault, ed è puramente fantastico a differenza di quel rottame che Fiat dà in dotazione su tutta la gamma.

  10. #50
    L'avatar di Giorgio27

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    la mito è 4X98 e la punto che è 4X100
    Confermo, sulla Evo Abarth mio babbo voleva mettere i 7x17 della 500 esseesse ma c'è il problema del centraggio, troppo poca la differenza. Si è optato per degli OZ superturismo LM

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