ma quanti cavi sono da attaccare?? 7??
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ma quanti cavi sono da attaccare?? 7??
Sono i cavi che servono per captare i vari segnali da turbo e westgate.
Proprio perchè è un prodotto che lavora come una centralina vera e propria necessita di
avere tutti i segnali in entrata per rielaborarli.
E' un prodotto professionale, non si tratta di una semplice resistenza che inganna il segnale pressione,
c'è uno studio approfondito dietro e quindi anche il prezzo è adeguato alla qualità dell'oggetto
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Ciao a tutti
L'amore per la mia abarth mi ha portato all'acquisto della centralina MM Motorsport. Ragazzi mi è arrivata da qualche giorno e devo dire con grande gioia che è un prodotto bellissimo. Lo monterò questo fine settimana e vi mostrerò il video. I cavi sono quelli giusti, penso che in un paio d'ore si monti il tutto compreso l'interruttore on-off collegato all'interno. In questo forum se ne è parlato tanto ho letto molte discussioni di pregi e difetti che hanno i moduli aggiuntivi, ma adesso la prova del 9 la farò io e vi dirò di che prodotto stiamo parlando.....Ci aggiorniamo lunedì con il video del montaggio.....A presto amici miei
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Vai tranquillo abbiamo cercato di spiegare al meglio, non l'ho presa come provocazione ma era solo per cercare di essere precisi e dire che è pur vero che costicchia, ma dietro la qualità c'è.
io ho riportato il messaggio di chi, con orgoglio e passione, ha portato avanti il progetto. Avendogli fatto questa domanda lui mi ha risposto cosi, credo che meglio di lui quelle risposte non le sapeva nessunO!
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Mi inserisco nella discussione per:
- fare i complimenti a Mattia per le foto esaurienti riguardanti il modulo aggiuntivo ME001T. Non sarei riuscito a fare di meglio. Bravo Matt!
- forse in precedenza non ho specificato che:
- La centralina è corredata dai cablaggi "ready to mount" in quanto già della giusta lunghezza e dotati di connettori O.E. (original equipment)
- i contatti sono placcati oro per azzerare le dispersioni elettriche
- è corredata di manuale di installazione in italiano per facilitare le operazioni e ridurre al minimo i tempi. Una nostra officina Magneti Marelli Checkstar di fiducia ha impiegato meno poco più di 45 minuti per installarla.
- i cablaggi sono necessari per avere tutti i segnali dai vari sensori per ottimizzare il rendimento.
- è per uso agonistico (ma questo lo sapete già)
Spero che tutto sia ora più chiaro. Nel caso aveste ulteriori dubbi, la mia e.mail è elaborazioni1919@magnetimarelli.com .
Auguro a tutti una buona giornata
Magneti Marelli Elaborazioni
Vittorio Gramegna
scusate non ho capito il costo di questo modulo centralina.
1050 euro..
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