Bianco Gara, specchietti rossi, sedili in pelle rossi e neri, navigatore Magneti Marelli Abarth, Centralina, filtro aria BMC, scarico completo Milltek, assetto completo Bilstein, pinze anteriori Brembo GPA con dischi 305x28 forati, dischi posteriori forati con pastiglie Ferodo Racing DS2500, tubi in treccia, kit xenon, turbina e intercoolers maggiorati.
Io devo ancora trovare nessuno che venda i pezzi dell'essesee...
anche io ho scelto la via ufficiale per i motivi già evidenziati....
ufficialità, garanzia e maggior "riconoscimento" nel tempo...
Poi di elaborazioni se ne trovano una vagonata dai 200 ai 500cv...
Poi io la uso come auto per spostarmi tutti i giorni.. e 160cv in città per or bastano..![]()
135CV -> 160CV -> 203CV -> 260CVShifter CAE + Mappa + Turbina + Intercooler + Cat 200 celle + Brembo + Distanziali + Sospensioni + Pistoni + Iniettori + Volano + Alberi a camme + Autobloccante + Toyo R1T e OZ 18" + Sedili, Splitter, Profili, Calotte Specchietti e Naca in carbonio, Wrapping Opaco