Cosa vi spinge a tenere i 15"?

[Demis]

Kine io sono un perfetto cretino: ho speso 17000 euro per una macchina lunga 2 metri e larga 1 e mezzo e non ho messo i cerchi da 16, l'Esp, e le calotte cromate. Ho speso una paccata per sensori di parcheggio, hifi, sedili sdoppiabili, minkiate tipo la ventolina dei profumi, bandierine, pedaliera di ferraccio, ecc ecc e non ho messo l'esp???????? Cioè dico, i cerchi me li perdono, ma l'esp no!! Davvero da emerito fesso.

Che palle guarda, ormai mi sono calmato, ma quando mi sono iscritto al forum, e ho capito un po' di cose, per un mese ero incacchiato nero!! Per me i concessionari quando i clienti chiedono info, non dovrebbero dare un catalogo, ma l'indirizzo internet del forum. Uno si fa un po' di cultura per un 15 gg, e poi procede con l'ordine.

Non aver messo l'esp è una vera tragedia, per me dico, che sono un tipo che si spende magari 300 euro per una maglia. E non metto l'esp!!!! Mammmmma che nervi!!!

[Kine]

Io per fortuna mi son spulciato bene tutto prima di prenderla... Infatti se noti ho messo l'essenziale e la macchina adesso vale quanto un'altra più accessoriata!

Comunque ormai.... Così è

[Chomoloco]

Io rimpiango solo lo SkyDome che non ho messo perché mio padre si è opposto. Tutto il resto posso tranquillamente montarlo aftermarket. Volevo prendere effettivamente i cerchi da 16" all'epoca ma le strade dalle mie parti fanno pena sul serio e il rischio di spaccare cerchi e gomme è molto alto. Probabilmente se riuscirò a farmi abbastanza soldi metterò i 16 pollici della C...

[Luca88]

simed consolati, l esp nn è cosi indispensabile...... poi dipende da come guidi tu, io sn sempre perennemente in modalità: "competizione" tra ritardi e divertimento, quindi x me avere un sistema ke va a controllare e gestire quel ke voglio fare è davvero insopportabile..... io la 500 ancora nn ce l ho, ma ho preso la 1.4 e l esp devo tenermelo.... xò guidare da senza a con sarà un bel dramma x me..... in + ho imparato a guidare pure senza abs e basta farci 1 po di attenzione e vedrai ke è come se ci fosse...
ormai la 500 ce l hai già, inutile piangerci sopra... piuttosto cerca di convincerti ke senza esp è meglio provando a impostare le curve 1 po + forte del solito

[Ciuzzy]

Vantaggi 15":

- più comfort
- meno consumi
- più scattante
- meno costi per sostituire le gomme (si consumano meno e costano meno)

Ho scambiato i miei 16" a raggi con i 15" sport e sono ancora contentissimo di averlo fatto. Se potessi andare indietro, la prenderei forse con i 14" e coppe-vintage.

Concordo appieno!
E poi quando ho ordinato mi son detta, perchè spendere 250 o addirittura 500 euro in più per dei cerchi in lega che già ho di serie (anzi ne ho speso 100 in più quelli a 9 razze), solo par avere il cerchio da 16"? Ho preferito buttarne 810,00 sul tetto apribile, 410,00 sul clima auto,50 sulla ruota dis corta,250 sull'ESP,180,00 sui fendinebbia,160,00 sul sedile posteriore sdoppiato,85,00 sulle fasce paracolpi, 200 sul Kit cromo,320,00 per A-bar modanatura crom. su cofano e bandierine su parafango, e tante altre cose che non mi ricordo.
Ma soldi per i cerchi da 16" che mi portano lentezza, consumi e costi maggiori proprio NNNNO!!!

[kayman]

Concordo appieno!
E poi quando ho ordinato mi son detta, perchè spendere 250 o addirittura 500 euro in più per dei cerchi in lega che già ho di serie (anzi ne ho speso 100 in più quelli a 9 razze), solo par avere il cerchio da 16"? Ho preferito buttarne 810,00 sul tetto apribile, 410,00 sul clima auto,50 sulla ruota dis corta,250 sull'ESP,180,00 sui fendinebbia,160,00 sul sedile posteriore sdoppiato,85,00 sulle fasce paracolpi, 200 sul Kit cromo,320,00 per A-bar modanatura crom. su cofano e bandierine su parafango, e tante altre cose che non mi ricordo.
Ma soldi per i cerchi da 16" che mi portano lentezza, consumi e costi maggiori proprio NNNNO!!!

Punti di vista...anche la mia è strapiena di optional pre e after market ma i 16'' sono il primo optional che ho messo in preventivo. Tanti altri optional estetici (nella tua lista hai speso oltre 600 € per accessori solo estetici) magari a qualcun altro potevano non interessare. E'molto soggettiva come decisione. P.s. togliamoci dalla testa il discorso che i cerchi da 16 portano lentezza e consumi maggiori, perchè lo fanno in termini talmente minimi che sarebbe ridicolo continuare a usarla come scusa.

[Kine]

Grande Sergio

[Chomoloco]

Visto l'assetto migliorato delle ultime 500 credo che se prendessi l'auto adesso metterei sicuramente i 16".

[Nessuno0505]

Io ho preso i 15" per ragioni "filosofiche":
Prendo l'auto diesel per limitare i consumi, e poi vado a montare gomme più larghe? Ok la differenza è irrisoria, ma è un assurdo concettuale. Lo stesso dicasi per la potenza: su 75 cv le gomme dei 15" sono già troppo larghe, avessi preso il 1.4 100 cv magari avrei messo i 16", ma sul diesel non ha senso, mi sa di tamarrata. Terza ragione a me piacciono i multirazze, e cambiare i multirazze 15" di serie su lounge per montare i multirazze 16" che sono praticamente uguali è un ulteriore assurdo. Ecco perchè ho i 15", e vanno bene così.

[Mihok]

Kine io sono un perfetto cretino: ho speso 17000 euro per una macchina lunga 2 metri e larga 1 e mezzo e non ho messo i cerchi da 16[...]

Pensa che la mia come optional ha solo le calotte cromate e le fasce paracolpi. e___e 1.2 niente esp... (optional mai avuto sulle auto guidate quindi per me non c'è differenza...)