foto abarth 500C e 500C bicolore VERA :D

[NickS2k]

A parte che la C3 Pluriel ce l'hanno un sacco di fighe....

Ma comunque dai non bisogna vederla come auto da pista(che neanche la 500A stock è)

Fighe a parte (per me le macchine da classica fighetta sono la Smart e la Mini) l'Abarth a me non dispiace come auto da pista. Certo non sarà una GT3, ovvio, ma tocca sempre vedere prezzo/prestazioni. Per quello che costa in pista va fin troppo.

[Kine]

Ma caxxo la tua non è più un'Abarth stock!!!

[NickS2k]

Ma caxxo la tua non è più un'Abarth stock!!!

Ma infatti non parlo della mia

EDIT: e comunque è tutta scena ma alla fine ha solo filtro e mappa...

[cinquino.abarth]

Fighe a parte (per me le macchine da classica fighetta sono la Smart e la Mini) l'Abarth a me non dispiace come auto da pista. Certo non sarà una GT3, ovvio, ma tocca sempre vedere prezzo/prestazioni. Per quello che costa in pista va fin troppo.

esatto... dai ragazzi parentesi chiusa su pista ecc
Persino chi l'ha ideata mi disse ''uscirà per le ragazze un'Abarth senza tetto...'' quindi pure loro sanno che tipo di clientela vogliono coprire con questo progetto

[Kine]

Eh va beh mica siete obbligati a comprarla....

Pure BMW ha la 5GT in listino e Porsche ha il CayenneD con motore Audimerd@.... Però cosa volete che non le ami lo stesso?

[NickS2k]

Eh va beh mica siete obbligati a comprarla....

Pure BMW ha la 5GT in listino e Porsche ha il CayenneD con motore Audimerd@.... Però cosa volete che non le ami lo stesso?

Manco te lo dico cosa stavo per fare all'uscita della Porsche diesel...

Comunque sia chiaro, è bellissima la 500C Abarth e non secondo me. Solo che per come sono fatto e per quello che cerco non me la comprerei mai. O meglio me la comprerei pure ma non al posto della mia attuale ma come seconda macchina in caso. A me piacciono le cabrio ma è un pò come il voler stare con una escort di livello ed allo stesso tempo non voler stare con una zoccola...non so se sono stato spiegato

[ilMotta]

cerchiata oscena....e bhò ma la cabrio proprio non mi garba.....saranno i montanti sarò che io la 500 abarth e non la preferisco normale e non cabrio ma prprio non mi garba.....ad averli da buttare si magari ci penserei.....ma sarebbe l'ultimo dei mie pensieri

[Mirco]

100 € che sono più veloce io! Però poi me li dai eh?

Abarth 500c 140cv 0-100 in 8,1 sec
Abarth 500 135cv 0-100 in 7,9 sec

Cmq l'Abarth normale con il cambio manuale ( quindi piu' leggera dell' Abarth 500 C ) non ci mette 7,9 secondi sullo 0 a 100 ma ce ne mette 8,1 ( e anzi 4 ruote ha misurato 8,2 secondi ) queste sono prove vere e cronometrate con strumenti professionali e non con il tomtom :

Leggete le prove vere :

http://www.auto.it/prove/abarth/500/....4+Turbo+T-Jet

http://www.quattroruote.it/prove_su_...784&marca=2409

.

[Luca]

aspetteremo i risultati dei test e non solo delle parole ma chi l'ha già provata al corso (ufficiale) ha dato un commento non molto positivo in termini di sportività...

... sicuramente non sarà peggiore del tiptronic che montavano le Porsche prima del PDK.
Io la Abarth C non la comprerei mai, non mi piace... come non mi piacciono la maggior parte delle auto senza tetto, condivido le vostre opinioni. Ma sul cambio qualche ? ce l'ho. Non credo faccia così schifo.

Ovviamente non può essere all'altezza di un SMGII, di un PDK, ... ma è anche vero che è abbinato ad un 1.4 turbo, non ad un 3.4 6 cilindri con 300/400 cv. Secondo me è giusto per il motore (dati tecnici alla mano).

[Mirco]

E poi girando su altri forum ho letto solo commenti positivi di quei fortunati che lo hanno provato ( tra cui tester di giornate giornalistiche ), non capisco tutto questo accanimento qui per cercare di buttare c@cca su questo cambio sequenziale , che ripeto , a quanto si legge in giro su altri forum , sembra essere perfetto per il 1.4 t-jet .

Anche a me l' Abarth 500 C non piace per niente , ma non per questo cerco di sbranarla . Ma cerco di commentare in maniera oggettiva , e no per antipatie .