Con il caldo ora sentite meno potenza?

[Bronzo]

nn ci credo!!! quant'era che nn scrivevi Claudio!! ti rammentavo oggi su fb cn un ragazzo del forum riguardo il tuo vecchio scara...
cmq la soluzione meno costosa può essere un dekat...o al limite un 200 celle...anche se penso che dekat + IC maggiorato e presa d'aria NACA...sarebbero le 3 cose migliori x togliere quei circa 95° nel vano motore che mi dicevi oggi...quando fuori la temperatura dell'aria è 35°...

si stile top gear quando provano l'abarth con il cofano aperto!!

I CAAAAAAAN'T SEEE ANYTHIIIIIING aahahahahaha mi son rivisto prima la puntata mi era venuta in mente pure a me quella scena

[500_volte_SaNdRo]

è spettacolare...anche quando Jeremy dice "160hp in a car the size of a shoe? That's fantastic!”

[leo_ssl]

mettendo delle rondelle sulle staffe del cofano lo si fa respirare meglio, facendo uscire l'aria calda ma il problema è che proprio li dietro c'è l'entrata delle bocchette dell'aria...e se piove entra l'acqua.
Ottimo intanto sarebbe levare il radiatore dell'aria condizionata per far entrare piu aria nel cofano, non vi credete che l'IC maggiorato centrale sia questa manna dal cielo, sono migliori i due laterali maggiorati perchè fanno passare molta più aria...ma il prezzo

[freezar]

non vi credete che l'IC maggiorato centrale sia questa manna dal cielo, sono migliori i due laterali maggiorati perchè fanno passare molta più aria...ma il prezzo
Beh con l'IC frontale e la griglia Assetto Corse di aria ne entra a sufficienza. Il problema semmai è farla uscire

[leo_ssl]

non vi credete che l'IC maggiorato centrale sia questa manna dal cielo, sono migliori i due laterali maggiorati perchè fanno passare molta più aria...ma il prezzo
Beh con l'IC frontale e la griglia Assetto Corse di aria ne entra a sufficienza. Il problema semmai è farla uscire

Ti garantisco che l'IC frontale limita di molto l'entrata d'aria al radiatore e nel cofano.