deflettori aerodinamici tergicristalli - fascia parasole - luce abitacolo a led con logo 500 tricolore - deflettori antiturbo - bracciolo - coprisedili simoni racing - on board camera a infrarossi - pinze freni rosse - distanziali da 1.7 cm - vasca protezione baule - luce blu baule - lampadine osram night breaker - modulo motore MM - ammortizzatori Koni Fsd
Luglio 2008
Guarda... come consumi, se fai prettamente città, e si tratta di città trafficate, non riuscirai a fare più di 10 km a litro... di pro c'è che anche facendone un uso poco accorto non scendi mai sotto i 9.5 a litro (esclusivamente città) con un uso attento forse puoi arrivare a 10.5-11 ma col vento a favore e trovando poco traffico...per le prestazioni... beh... inizialmente sembrerà abbastanza fiacco... e soprattutto sottocoppia un po' fiacco lo è... tirando per bene le marce e affondando il piede quando il motore è in tiro (4.000 giri circa) la spinta è vigorosa e anche diverse persone che sono venute in macchina con me mi hanno confermato che da passeggero non è affatto ferma come credevo...inoltre è inizialmente abbastanza legato ma dopo qualche chilometro ti sembrerà nettamente meglio... è un motore che migliora molto con l'uso... l'errore che hanno fatto le varie riviste del settore è stato quello di effettuare le prove su macchine nuove o pseudo-tali... dopo 10-15.000 km il motore è totalmente diverso rispetto a quando lo provi nei primi 3-4000... inoltre nella prova di 4ruote hanno rilevato dopo 200.000 km (mi sembra) consumi minori e prestazioni maggiori del 10% rispetto al primo test effettuato...
ps. insomma... se vuoi un dato stupido io ho rilevato (con A-GPS) uno 0-100 di 10 secondi scarsi... 10.3 circa, al contrario degli 11 scarsi rilevati dalle varie riviste... per quanto possa essere utile... e non sono nè un pilota di GT, nè un mago delle partenze...
Ultima modifica di Andry720; 29/09/2014 a 21:30:43
Grazie ma l auto avrebbe già 110k km all attivo.... E comunque la uso in zone con pochissimo traffico e molta periferia e campagna.....
Ciao! io ho il 1400 con Dualogic e lo uso quasi esclusivamente per tratti extraurbani e autostradali. Ho 63mila km quindi la macchina è "rodata". Il consumo medio è intorno ai 15 km/l, ultimamente 15,2 per essere precisi. Tieni presente che ho i cerchi da 16 e il cambio automatico che alzano anche se di poco il dato del consumo. Non ho velleità corsaiole altrimenti avrei scelto decisamente un'altra macchina ma il motore consente tranquillamente andature autostradali senza problemi. Lo trovo leggermente rumoroso ma questa informazione prendila con le molle perchè è del tutto soggettiva. Ho provato il 1200 e ti assicuro che di differenza prestazionale ce ne è parecchia, non mi riferisco a fare finta di fare i gran premi in città perchè è da stupidi, ma piuttosto a quando in autostrada devi aumentare l'andatura per fare un sorpasso, e magari sei in estate con l'a/c accesa...la criticità di queste situazioni mi hanno fatto optare per il 1400 senza rimpianti.
grazie.... presa oggi.... con sonde lamba sostituite ieri (260 neuri !!) 230 km con 25 euro (1,75 costo litro).... ma devo ancora controllare a modo !
la 1400??
certo....
...confermo che faccio 14 km al litro ...uso normale senza strafare (non ne vedo neanche il motivo) tasto sport disattivato (città non molto caotina, traffico normale).....nessun vento a favore........... forse è una questione di piede........![]()