Assettata

[Save]

scolta salvonet,nn venire qui a parlare della tua vecchia auto o di quella che vorresti non sapendo che macchine hanno gli altri nel garage,tutti qui sanno il perche' della mia scelta di fare l'assetto alla macchina,me li terrei stretti i soldi,ma io con una macchina che barcolla ogni tre per due non ci sto,sembra d essere in barca.ottima idea quella di scegliere la 500 per il finanziamento,ma allora se e' solo un ripiego di fortuna neanche ti iscrivi ad un forum di appassionati..cmq parere personale accettato,ma il mio non e' uno spreco di soldi,cambiando l'assetto hai una macchina molto piu' stabile,quindi sono soldi spesi molto bene

[Rizla]

Piccolo ot... Quale finanziamento conveniente?? Io ho fatto quello dei 5ooo euro in 2anni... Ma ne ho dati quasi 10000 alla consegna... Quelli da 5 anni erano a interessi mostruosi!

[salvo]

scolta salvonet,nn venire qui a parlare della tua vecchia auto o di quella che vorresti non sapendo che macchine hanno gli altri nel garage,tutti qui sanno il perche' della mia scelta di fare l'assetto alla macchina,me li terrei stretti i soldi,ma io con una macchina che barcolla ogni tre per due non ci sto,sembra d essere in barca.ottima idea quella di scegliere la 500 per il finanziamento,ma allora se e' solo un ripiego di fortuna neanche ti iscrivi ad un forum di appassionati..cmq parere personale accettato,ma il mio non e' uno spreco di soldi,cambiando l'assetto hai una macchina molto piu' stabile,quindi sono soldi spesi molto bene

io sono un gradissimo appassionato di auto mobili ho parlato della mia 33 solo per fargli capire in maniera gentile in che posto può mietersi i sui consigli per gli acquisti cioè nello steso posto dove Ambrosini aveva suggerito di mettere lo scudetto al inter ora ti e chiaro

comunque ci rinuncio e un battaglia persa comunque prima di sparare zero leggete meglio quello che scrivo prima di mietermi in croce io avevo scritto che secondo me erano un po soldi biutati via ma questa e solo la mia opinione personale io non voglio imporre niente a nessuno siete voi che vi siete indigniati perché io non riuscivo a capire tutto cio

ps. delle macchine che glia altri anno i garage non me ne importa nulla

fine ot se qualcuno mi sa dare informazioni interessanti sul Turing in generale
sarò felice di leggerle ad altre risposte arroganti come questa non risponderò nemmeno

[salvo]

sicuramente la sola sostituzione molle con 4 piu' corte è solo livello estetico , mentre i dist aumentano la stabilità mantenendo la larghezza ruota invariata cosi da nn aumentare il rischio di '' acquaplaning '' !!!

poi naturalmente le auto sono progettate per andare bene cosi come le vendono , ma il tuning permette di adattare e personalizzare la propria vettura al proprio stile di guida !!!!

tutto è molto soggettivo anche se secondo me aumentare disco freni , abbassamento e sospensioni piu' rigide barre duomi e una piccola pompatina in piu' al motore '' soggettivamente '' possono solo aumetare la sicurezza in strada !!!

germany rulexxxxx

ok ora capito ti ringrazio per la spiegazione tecnico tattica

variando la molle l' altezza di terra li grip della macchina migliora
ma non si rischia rischia di renderla tropo nervosa scorbutica
e sorto sterzante in curva

[zoro.87]

con le molle piu' basse nn cambia quasi nulla e cmq il compostamento è sempre molto sincero .... con i dist diviene un po piu' stabile anche se i ''braccetti'' lavorano un po di piu'

[Save]

mi pare sia stato tu ad alzare i toni con jhonny,quindi sembrava volessi fare l'arrogante per l'alfa 33 e far vedere la supremazia della macchina.Ti ho inteso male,pace fatta

[salvo]

mi pare sia stato tu ad alzare i toni con jhonny,quindi sembrava volessi fare l'arrogante per l'alfa 33 e far vedere la supremazia della macchina.Ti ho inteso male,pace fatta

e vero il fato che il suggerimento di comprare una matiz mi mandato in bestia

io non amo quel genere di auto e se va i vedere nel mio vgarage

si vede subito che non sono andato ha risparmio

[Save]

e vero il fato che il suggerimento di comprare una matiz mi mandato in bestia

io non amo quel genere di auto e se va i vedere nel mio vgarage

si vede subito che non sono andato ha risparmio

Ho guardato ora,sono sempre scelte personali,per esempio a me nn servono tutti quegli optional ma preferisco spendere soldi nell'assetto (qui dovrebbe esserci uno smile ma nn funzionano le emoticon ehehe)

[Jonny2slow4u]

raga famola finita...dai....ad ognuno il suo....
io amo preparare quindi per ora sono andato di molle e basta...migliondola un pò
quando tocco i 20000 km vado di assetto con ammo + molle strette....a ghiera...

[salvo]

giusto per chiudere alla grande qui i nostri ot la sezione per il turing e un altra e per fortuna abbiamo tutti le stese idee.comuque ora mi avete inquietato e chiamato il Luca Cordero di Montezemolo

e domani mi manda una una squadra di meccanici Ferrari per una messa appunto completa e la macchina me la collauda shummy in persona

ho mi viene a costare un trentino (30.000 euro ) pero ne vale la pena

ps. mi raccomando nessuno se la prenda a male questa e solo una battuta senza cativeria

invece parlando seriamente aumentando la distanze degli assi delle ruote e irrigidendola non si rischia di perdere in maneggevolezza
nei tratti misto lenti e meno pronta a evitare ostacoli improvvisi ?

alla lunga un asseto più rigido che effetto ha sugli attacchi delle sospensioni ?