Prestazioni fiat 500 1.2 vs 1.3

[Chomoloco]

si perchè il 1.3 mtj stock è lodevolissimo.....ti ho già detto...ho l'orto di casa da zappare, portami il trattore che ci dò una passata! scherzi a parte, secondo me:
1- la silenziosità è a favore del 1.2 in tutti i sensi
2- consumi a favore del 1.3 per ovvie ragioni
3- prestazioni simili ma non identiche, il 1.3 gode del turbo
ma poi 29000 km per me son ancora pochi! DALLE IN TESTA!

Il 1.3 è molto più piacevole da guidare, al contrario al 1.2 devi tirare il collo per avere prestazioni.

[Spoiler]

Il 1.3 è molto più piacevole da guidare, al contrario al 1.2 devi tirare il collo per avere prestazioni.

Il 1.2 non è nato per le prestazioni,per averle bisogna andare da chi dico io(censura).

[Freniko]

Quindi nel 1.2 non potrei toccare nulla? Mi sembra strano. Io per il momento non toccherei ugualmente niente sono solo domande a titolo informativo

[Stancer]

Per le modifiche dai una letta qui: http://www.cinquecentisti.com/forum/...persprint.html

[The Player]

Non pensavo, ma prestazionalmente le auto sono molto simili:

http://www.alvolante.it/node/108

http://www.alvolante.it/prova/fiat_500_12_pur_O2

io l'ho sempre detto e la gente mi diceva che ero ridicolo e facevo meglio a stare zitto(guarda caso me lo diceva chi aveva il mj),tra il 1.2 e il 1.3 75 c'è solo una differenza di diversa erogazione ma prestazionalmente siamo li,anzi secondo me un pelino meglio il 1.2 che si presta meglio ad essere tirato per via dell'erogazione da benzina

[Freniko]

Ho letto che cambiando lo scarico e le mappe (Credo sia la mappatura) quel ragazzo ha guadagnato 10cv. Questo costa in tutto questo lavoro? A me in ogni caso non mi interesserebbe l'allungo della macchina ma l'accelerazione. Ho letto che diminuiscono anche i consumi. E' possibile questa cosa? mi sembra troppo conveniente. Il motore non ne risente nel tempo dei cambiamenti?

[Stancer]

Credo che in termini di affidabilità non ci siano problemi, resta il fatto che spendi 2300-2500€ per una manciata di cavalli..

[luigi14]

Il 1.3 è molto più piacevole da guidare, al contrario al 1.2 devi tirare il collo per avere prestazioni.

a quanto pare abbiamo una concezione di piacere differente! sono del parere che la guida più piacevole sia quella di un motore a benzina, non di un diesel! e poi guida il 1.2 e dimmi se non è piacevole!

[gater]

Il 1.3 è molto più piacevole da guidare, al contrario al 1.2 devi tirare il collo per avere prestazioni.

Santo subito.

[Chomoloco]

a quanto pare abbiamo una concezione di piacere differente! sono del parere che la guida più piacevole sia quella di un motore a benzina, non di un diesel! e poi guida il 1.2 e dimmi se non è piacevole!

Lo guido già il 1.2 e non mi piace... troppo morto ai bassi regimi, ormai mi trovo meglio a guidare un diesel.