Ah però ... ma le molle sono ribassate? Allora che senso avrebbe il kit Koni?
ps: non c'è bisogno di scaldarsi, siamo qui per discutere non per imprecare pure Nostro Signore! Ok?
Ah però ... ma le molle sono ribassate? Allora che senso avrebbe il kit Koni?
ps: non c'è bisogno di scaldarsi, siamo qui per discutere non per imprecare pure Nostro Signore! Ok?
Ultima modifica di Nik079; 20/01/2013 a 11:18:17
Ecco il mio ammortizzatore....
Secondo me ci sono i koni per le stock che comunque hanno la tecnologia fsd di Koni e il kit Koni con ammortizzatori ancora piu' performanti.
Non sono gli stessi, il mistero si infittisce..
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senza ombra di dubbio sono koni che poi sia una serie base e che quelli del kit specifico cambino in qualche taratura sicuramente puo' essere altrimenti non avrebbe senso oppure abarth ha' valutato di montare come primo impianto un koni invece di continuare a mettere quelli che montava prima visto che molti utenti lamentano saltellamenti
con lo scorpione nell'anima
Si è strana sta cosa in effetti. Non c'è menzionato da nessuna parte che le My2013 abbiano i Koni fsd. Eppure qualcuno li ha. Non potrebbe essere che li mettono di serie compresi nel prezzo per un breve periodo? Quando comprai la mia (luglio 2011), c'erano in dotazione gli xeno+interscope, tutto allo stesso prezzo. Magari è un offerta momentanea.
Non avrebbero più senso la maggior parte dei kit:
-Kit assetto Koni
-Kit SS Koni
-Kit 595
-Kit 695
Le etichette sembrano differenti dal kit Koni ma può essere solo una cosa estetica. Potrebbero essere uguali internamente. Ma le molle come sono? La vettura è più bassa della classica Stock?
no la vettura e alta uguale alle altre stock quindi ci sarebbero da mettere su la molle ribassate![]()
Sono al MMV e caso vuole che ci sia una stock ed una competizione esposte, gli ammo sono differenti non sono riuscito a leggere l'etichetta ma quelli della competizione sono nero lucido quelli della stock sono più sul grigio scuro