Shell V-Power Nitro+

[Stancer]

Nick non la riconosce, semplicemente la differenza - ammesso che ciò che scrive Abarth sia corretto - è data dalla superiore resa della benzina in sè. Se ci metti la 110 ottani da gara tirerà fuori altri cavalli, ma mica la riconosce..insomma è chimica e non elettronica..
Sul discorso dei 3-4cv su 300 concordo con te, anzi il fatto che su un Lancer le cose vadano così non è che la riconferma che son soldi sprecati, dal mio punto di vista..

[GRC46]

Stancer secondo me stai sbagliando,la riconosce si,o meglio la centralina insieme a tutti i suoi sensori adegua il rapporto stechiometrico,adegua gli anticipi e tutto il resto...ovviamente dovresti provare a metterci dentro la 95,resettare i Parametri autoadattivi e farti un bel giro di pista a cannone,e fare la stessa prova con la 98 sempre resettando i parametri autoadattivi.

[Stancer]

Non sono sicuro di questo, ma anche fosse, il discorso di fondo non cambia..

[Nik079]

Si, potrebbe essere. Ho capito cosa vuoi dire: hanno ottenuto quei valori con quel tipo di carburante, ma ciò non implica che la centralina riconosca tale benzina. Boh, sarei curioso di chiedere a quelli di Forza se mi capita, ammesso che lo sappiano...

Comunque il costo é assurdo per quello che rende. Ecco perché avevo aperto questo nuovo post, per sapere di più su questa Nitro+, ma da alcuni commenti stranieri sembra non dia i risultati sperati...

[dennyflash]

A me han detto di diffidare dagli addittivi, c'è il rischio di bruciare le candele..
Per quanto mi riguarda non c'è niente di meglio che la cara 95 ottani o la 100 slovena a 1,50€/l..
Alla fine razionalmente parlando: benefici in prestazioni? Minimi. Nel tragitto casa-lavoro non serve a niente e quando si tira dopo 3 minuti metà dei cavalli li hai comunque lasciati per strada. Riduzione dei consumi? Minima, e comunque personalmente sono tra i 13 e i 14km/l, non mi interessa andare oltre e quel mezzo km/l in più non lo recuperi alla pompa. Pulizia motore? Visibile dopo più di 100000km. Si spende un botto e quando si vende l'auto non si recupera nulla.

questo e un altro discorso !!!!!

[GRC46]

Bhe che non serve in utilizzo stradale sono con voi....non a caso la v power era nata per tenere un motore più' pulito in un lungo utilizzo.Adesso che me ne faccio di 2 cavalli in più quando devo andare sempre a 60 km orari? Se la tenessero...

[dennyflash]

E su un auto da 300cv riesci percepire 3-4cv in più? Permettimi qualche dubbio, ovviamente in buona fede!
Comunque, non vorrei sembrare insistente (e invece lo sono ), ma sul libretto dell'Abarth c'é scritto che le prestazioni dichiarate sono state ottenute con benzina a 98 RON, quindi in teoria la riconosce. Dico in teoria perché io continuo a mettere in forte dubbio che la V-Power garantisca alcun vantaggio tangibile a livello di percezione alla guida. Magari riuduce un pelo gli attriti o migliora un pochino la combustione, ma da li a dire che dia vantaggi reali e oggettivamente percepibili ... ce ne passa...
Altra cosa sono le benzine da corsa: nate per mappature e motori ben diversi e con un altissimo numero di ottani. E con un costo al litro impressionante. Ma nulla a che vedere con queste benzine commerciali, frutto a mio avviso di un ottimo marketing.

sono 397i cv... non si percepiscono i4cv!! ma si vedono sul grafico, e comunque devo dire i 4 cv impercettibili rendono l idea che ci sono!!! io uso 100 ottani e sento la differenza ! poi ognuno puo' avere dubbi sul risultato....

[Stancer]

Se accettiamo che sono 3-4cv in più..su 135 sono il 3% in più, ad un prezzo il 15% superiore al normale..

[dennyflash]

Se accettiamo che sono 3-4cv in più..su 135 sono il 3% in più, ad un prezzo il 15% superiore al normale..

sulla lancer sono 4 cv in piu sull abarthina non saprei forse piu forse meno pero' la differenza di miglioria di erogazione e assicurata sempre se mappata bene!

[_-MrDavid-_]

Se accettiamo che sono 3-4cv in più..su 135 sono il 3% in più, ad un prezzo il 15% superiore al normale..

Quando arrivi a certi limiti per aumentare di pochi cavalli spendi una fortuna.. è sempre così..