turbina twinair/abarth

[TWINAIR92]

A me piacerebbe avere quei 20 cv in+ ma rimanere in totale affidabilita', per me 85 cv del Ta sono sufficienti sia per divertirsi che per l'uso quotidiano e non vi nascondo che qualche soddisfazione me la sono levata attaccandomi con macchine sportive di ben altra cilindrata,(ci vuole anche il manico oltre i cavalli),comunque se qualcuno di voi e' al corrente e mi puo' dire se esiste un aggiornamento ufficiale di mappatura per portarla a 105 cv lo andrei a fare subito, ma mi fermerei li.

non esiste mappa che porti il TA a 105 cv, poi sinceramente vedo il discorso molto antitetico, perche prima parlate di non fare modifiche radicali alla macchina, e poi pretendete 20 cv dal nulla senza pensare di compromettere turbina, valvole ecc.. io ho il modulo aggiuntivo apposta pe evitare questo, in modo da non stressare il motore e usarlo solo per brevi tratti... andrei a montare appositamente una turbina differente proprio per non avere problemi di questo tipo e viaggiare tranquillo

[Nik079]

Curiosità personale: a quanti bar arriva la turbina TD02 montata sul TA? E' la stessa tra l'85cv e il 105?

[TWINAIR92]

Curiosità personale: a quanti bar arriva la turbina TD02 montata sul TA? E' la stessa tra l'85cv e il 105?

questo non lo so, ho telefonato oggi al sito che ho linkato e mi hanno detto che lo fanno anche alla mia che non è la td 02, quando lo faro continuero il post per informarvi sulla cosa ovviamente...

[aerox2003]

Sul TA è inutile alzare la prex turbo se tanto l'IC non riesce a dissipare il calore per il fatto che metà è coperto....