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Discussione: La Mia 595 Competizione finalmente me l'hanno data !

  1. #41
    L'avatar di Pippo595

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     Pippo595 non è in linea
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    Grigio pista/grigio campovolo

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    @Mickeyboy Pensavo che la 595 Competizione montasse di serie lo scarico Record Monza,come mai la tua monta lo scarico originale?

  2. #42
    L'avatar di mai pora

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     mai pora non è in linea
    1.4 tjet 135cv Abarth
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    gia' appunto non e' una turismo dovrebbe averlo



    con lo scorpione nell'anima

  3. #43
    L'avatar di lele16v

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     lele16v non è in linea
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    In teoria lo montano prima di consegnare la vettura.. Infatti le foto la ritraggono senza targa ancora

  4. #44
    Nik079

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    Le 595 arrivano dallo stabilimento in allestimento stock (135cv, dischi di serie, sospensioni di serie, scarichi stock) , poi vengono trasformate qui in Italia presso i concessionari. E i Record Monza fanno parte dell'allestimento finale...

  5. #45
    L'avatar di Mickeyboy

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     Mickeyboy non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da Road king Visualizza il messaggio
    Dai che alla fine è come l'harley, appena l'hai portata a casa gli hai smontato le marmitte
    Devi personalizzarla
    Domandona, ma come hai fatto a disattivare il controllo di trazione?
    Oppure ti riferivi al TTC?
    Esatto !!! Proprio come l'HD !!!

    Si mi riferivo al TTC


    LHR&S

  6. #46
    L'avatar di Mickeyboy

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     Mickeyboy non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da Pippo595 Visualizza il messaggio
    @Mickeyboy Pensavo che la 595 Competizione montasse di serie lo scarico Record Monza,come mai la tua monta lo scarico originale?
    Esatto e' come hanno risposto altri.
    In salone l'auto e' "normale", poi quando l'hai pagata, te la preparano, montano la pedaliera in alluminio, il poggiapiedi inclinato per il passeggero, i batti tacchi in simil carbonio con la scritta 595 competizione, i tappi olio e benza in alluminio, e gli scarichi Monza, poi assieme ai documenti ti danno anche l'omologazione della Marelli da allegare al libretto.
    Tra le altre cose, questa mattina devo andare in officina xché gli scarichi toccano su un lamierino che vibra e da noia.
    Il sound non è ancora bellissimo, forse si devono aprire un po'
    Ho notato che senza SPORT attivato cambia il suono e la potenza e' decisamente tagliata, questa cosa non mi piace...
    La macchina ha meno spunto e fa' più fatica.

    Esatto !! Vorrei una plafoniera a dissolvenza per i sedili dietro !!


    LHR&S

  7. #47
    L'avatar di Mickeyboy

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     Mickeyboy non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da _-MrDavid-_ Visualizza il messaggio
    Chiedi di farti montare le luci a led. Se vuoi delle lampade carine per la 500, chiedi che ti montino le plafoniere posteriori che monta di serie la lancia delta. Spegnimento a dissolvenza. Le ho sulla deltaTwinturbo ma credo siano di serie
    Ma in officina alla Abarth ??


    LHR&S

  8. #48
    L'avatar di Mickeyboy

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     Mickeyboy non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da Nik079 Visualizza il messaggio
    Le 595 arrivano dallo stabilimento in allestimento stock (135cv, dischi di serie, sospensioni di serie, scarichi stock) , poi vengono trasformate qui in Italia presso i concessionari. E i Record Monza fanno parte dell'allestimento finale...
    Esatto funziona così


    LHR&S

  9. #49
    L'avatar di Mickeyboy

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    Quote Originariamente inviata da Road king Visualizza il messaggio
    Dai che alla fine è come l'harley, appena l'hai portata a casa gli hai smontato le marmitte
    Devi personalizzarla
    Domandona, ma come hai fatto a disattivare il controllo di trazione?
    Oppure ti riferivi al TTC?
    Oltre alle marmitte ... Filtro aria e centralina .....hahaahaha


    LHR&S

  10. #50
    L'avatar di Kalifornia

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     Kalifornia non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da Nik079 Visualizza il messaggio
    Le 595 arrivano dallo stabilimento in allestimento stock (135cv, dischi di serie, sospensioni di serie, scarichi stock) , poi vengono trasformate qui in Italia presso i concessionari. E i Record Monza fanno parte dell'allestimento finale...
    Ciao Nico! Ne abbiamo già parlato prima di questo ma ti posso garantire che dal !° gennaio 2013 o su per giù di lì la "595" Turismo (posso solo pronunciarmi per la mia) E' ARRIVATA CON IL MOTORE GIA' 160cv.. Certo che dopo l'arrivo della macchina l'hanno "preparata" in quanto le pedalieri, battitacco, ecc., ma il motore è partita dall'estero ed è arrivata in italia GIA' allestita con il motore 160cv e NON stock! Difatti io non ho alcuna "omologazione" attaccata al libretto perché non era necessario!

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