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Discussione: Auto Rigidissima Aiuto Helpp

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  1. #1

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     m&m_1986 non è in linea
    1.4 tjet 135cv Abarth
    Grigio Campovolo

    Predefinito Auto Rigidissima Aiuto Helpp

    Buongiorno,

    Possiedo una 500A da circa 6 mesi, ne sono contento l'unica cosa è che l'auto è molto rigida.
    Monta ammortizzatori Stock con molle ribassate, modfica eseguita dal precedente proprietario
    Vorrei sapere se conviene:
    -rimettere le sue molle originali (ma l'auto si alza)
    -prendere 4 ammortizzatori migliori

    qualcuno può aiutarmi??

    Grazie, a presto

  2. #2
    L'avatar di conte07

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     conte07 non è in linea
    1.4 tjet 135cv+ Abarth
    Grigio Campovolo

    Predefinito

    Quote Originariamente inviata da m&m_1986 Visualizza il messaggio
    Buongiorno,

    Possiedo una 500A da circa 6 mesi, ne sono contento l'unica cosa è che l'auto è molto rigida.
    Monta ammortizzatori Stock con molle ribassate, modfica eseguita dal precedente proprietario
    Vorrei sapere se conviene:
    -rimettere le sue molle originali (ma l'auto si alza)
    -prendere 4 ammortizzatori migliori

    qualcuno può aiutarmi??

    Grazie, a presto

    Quanti km ha la macchina? Quanti ne sono stati fatti con questa configurazione? Questo è importante... Io ti consiglierei 4 buoni ammortizzatori, nuovi, se non vuoi rinunciare all'assetto. Se poi volessi rimettere le molle di prima, c'è da vedere se gli ammortizzatori originali, sollecitati dal lavoro che hanno dovuto fare con le molle più corte, siano ancora in buono stato e lavorino bene..

  3. #3
    L'avatar di Bellovitello

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     Bellovitello non è in linea
    1.4 tjet 135cv+ Abarth
    Bianco bianco/gara

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    Gli ammortizzatori stock sono terribili da originali,figurati con le molle ribassate...
    Monta i koni FSD e l'auto cambia dal giorno alla notte!!!!
    Ihi modificata e mappa Evotronic,intercooler frontale Orra,200 celle SS,terminale akrapovic titanio con valvola wireless,distanziali a C da 12 al posteriore,leva cambio bonalume e sedili sabelt!

  4. #4
    L'avatar di mai pora

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     mai pora non è in linea
    1.4 tjet 135cv Abarth
    Bianco gioioso/iridato

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    lamentarsi che un abarth e' rigida
    secondo me' non e' l'auto per te'
    se fosse morbida saresti gia' pentito di averla e non il contrario poi ovvio che anche troppo rigida non va' sicuramente bene
    ma come dico sempre un bell'assetto sdraiato non vuol dire confort - tenuta o altro
    ma potrebbe rivelarsi piu' pericolosa di quello che non e'
    affidarsi a gente esperta e montare roba riconosciuta le cinesate fai da te' portano spese inutili



    con lo scorpione nell'anima

  5. #5

    Con noi dal 14/01/2015
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     m&m_1986 non è in linea
    1.4 tjet 135cv Abarth
    Grigio Campovolo

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    Quote Originariamente inviata da mai pora Visualizza il messaggio
    lamentarsi che un abarth e' rigida
    secondo me' non e' l'auto per te'
    se fosse morbida saresti gia' pentito di averla e non il contrario poi ovvio che anche troppo rigida non va' sicuramente bene
    ma come dico sempre un bell'assetto sdraiato non vuol dire confort - tenuta o altro
    ma potrebbe rivelarsi piu' pericolosa di quello che non e'
    affidarsi a gente esperta e montare roba riconosciuta le cinesate fai da te' portano spese inutili
    Beh lo sapevo già da prima che le abarth sono rigide, ma quello non mi preoccupa!
    Un buon assetto non mi spaventa, ma nel mio caso xò con ammo stock e molle (credo ss sono rosse) temo che l'auto non ammortizzi per niente!

    il miglior compromesso e molle SS con ammo koni FSD??

  6. #6
    L'avatar di marcj 335

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     marcj 335 non è in linea
    1.4 tjet 160cv+ 595 Turismo
    Nero provocatore/scorpione

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    Buongiorno,

    Possiedo una 500A da circa 6 mesi, ne sono contento l'unica cosa è che l'auto è molto rigida.
    Monta ammortizzatori Stock con molle ribassate, modfica eseguita dal precedente proprietario
    Vorrei sapere se conviene:
    -rimettere le sue molle originali (ma l'auto si alza)
    -prendere 4 ammortizzatori migliori

    qualcuno può aiutarmi??

    Grazie, a presto
    Preferibile come nuovo arrivato presentarsi prima qui.

    http://www.cinquecentisti.com/forum/...presentazioni/

    Benvenuto tra noi.
    Troppo Bella!!!

  7. #7
    L'avatar di momoAbarth

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     momoAbarth non è in linea
    1.4 tjet 135cv+ Abarth
    Grigio campovolo

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    gli ammo stock sono osceni

    Griglia AC,200 celle,Bombardone,Sabelt,B14,Short Shifter Bonalume, powered by Abarth,Mappa RP Corse,xenon 6000°K,filtro aria BMC,Popoff BMC, OZ Superleggera Bianchi

  8. #8
    L'avatar di mawe

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     mawe non è in linea
    1.4 tjet 135cv Abarth
    Bianco bianco/gara

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    Quote Originariamente inviata da momoAbarth Visualizza il messaggio
    gli ammo stock sono osceni
    Concordo, ma è marketing Fiat che ti porta a cambiare progressivamente un po' d'altre cose...fa parte del gioco per chi ha auto sfiziose come le nostre.
    Abarth 500 stock 135 cv bianco gara per girare rapido e parcheggiare in città.
    Mazda MX5 RC 1.8 Stormy Blue Metallic (orrore..a GPL nel bagagliaio per cui
    portapacchi posteriore, con la valigia in cuoio per i weekend, molto old british).
    Nissan NV 200 1.5 td autocarro 5 posti per i 500 km al giorno di lavoro

  9. #9
    L'avatar di Kalifornia

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     Kalifornia non è in linea
    1.4 tjet 160cv Abarth
    Grigio record

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    Quote Originariamente inviata da mawe Visualizza il messaggio
    Concordo, ma è marketing Fiat che ti porta a cambiare progressivamente un po' d'altre cose...fa parte del gioco per chi ha auto sfiziose come le nostre.
    Sulla mia ("595" Turismo) dovrebbero essere montati degli ammo diversi dallo "stock" come sono diversi le molle… ma .. è così??

  10. #10
    L'avatar di mawe

    Con noi dal 07/11/2014
    Residenza: Villafranca di Verona
    Provincia: Verona
    Messaggi: 84

    Italy
     mawe non è in linea
    1.4 tjet 135cv Abarth
    Bianco bianco/gara

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    Quote Originariamente inviata da Kalifornia Visualizza il messaggio
    Sulla mia ("595" Turismo) dovrebbero essere montati degli ammo diversi dallo "stock" come sono diversi le molle… ma .. è così??
    Dovrebbe essere come dici, ma poi il tutto è sempre migliorabile, ed infatti tra appassionati non trovi mai due auto uguali, e sopratutto stock originali.
    Abarth 500 stock 135 cv bianco gara per girare rapido e parcheggiare in città.
    Mazda MX5 RC 1.8 Stormy Blue Metallic (orrore..a GPL nel bagagliaio per cui
    portapacchi posteriore, con la valigia in cuoio per i weekend, molto old british).
    Nissan NV 200 1.5 td autocarro 5 posti per i 500 km al giorno di lavoro

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