distanziali 500 L

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E quindi:quali sono i vantaggi? Estetica puramente?

Il minor scoramento porta ad una migliore tenuta in curva.

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L'estitica cambia indiscutibilmente in meglio.
Hai dovuto fare modifiche ?

Assolutamente no. Basta togliere il fermo di centraggio e al suo posto avvitare il distanziale con la vitina apposita compresa nella confezione. Al limite pulire l'anello centrale del mozzo dall'ossido perché montano proprio precisi con basse tolleranze.

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Il minor scoramento porta ad una migliore tenuta in curva.

Scodamento

[Trekk]

Sulla 500L è meglio montare distanziali della stessa misura avanti e dietro oppure di misura diverse? Ad esempio, quali di queste misure consigliate?
1.6/1.6
1.6/2.0
2.0/2.0

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20 mm davanti sono troppi. Con il 16 mm sono appena dentro il parafango in metallo.. e non sporge giusto perché c'è l'arco passaruota in plastica.

Il 20 dietro ci sta alla grande e vi sarebbe ancora tanto spazio ma per non fare troppa differenza con l'avantreno è meglio non andare oltre.

Consiglio personale: se vuoi stare su misure uguali fai 16-16, se vuoi riempire meglio dietro fai 12-16 per una modifica light ma apprezzabile o, come me, 16-20 che da un'aspetto più possente al corpo macchina.

Ciao

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Ovviamente mi riferisco alle nostre trekking

[Trekk]

Ok grazie, è la misura alla quale pensavo anch'io (1.6/2.0).
Mi faresti una mini recensione dei pregi e difetti della guida con i distanziali che hai montato e che penso di montare anch'io? Metteresti anche qualche foto per vedere la differenza? Grazie

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Le foto le trovi in questo stesso thread alla pagina 4

http://www.cinquecentisti.com/forum/...anziali-4.html

Per le impressioni generali è troppo presto.. da quando li ho montati l'ho usata tre volte soltanto. Cmq scoda meno. C'è da stare più attenti ai marciapiedi!

[Trekk]

Ok, le foto le ho viste, grazie.
Perche più attenti ai marciapiedi? Pensi che i distanziali rendono i mozzi più delicati?

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Ok, le foto le ho viste, grazie.
Perche più attenti ai marciapiedi? Pensi che i distanziali rendono i mozzi più delicati?

Perché le ruote sporgono di più. E se si ha l'occhio sulle dimensioni esterne precedenti si rischia di grattare contro il marciapiede. E con i cerchi diamantati non c'è ripristino che io sappia