rimozione FAP/DPF

[kicco]

Non'e' stato detto che in alcuni casi difficili ma può accadere ci sono stazioni di controllo mobili e si rischia una denuncia per inquinamento ambientale credo si vada sul penale , meglio non rischiare..

Non lo rilevano, perchè non ci sono soglie precise di inquinamento da rispettare. Anche perchè non dovrebbero nemmeno superare la revisione le auto senza PDF/FAP, ma in realtà lo passano, Quindi nessun problema.
Anche un'auto con il fap potrebbe inquinare come una con a causa di problemi di ogni genere. Quindi a meno che non si mettono a smontarlo scarico e a controllare se c'è attaccato il filtro o meno non possono contestare nulla.

[Peieppe]

Non lo rilevano, perchè non ci sono soglie precise di inquinamento da rispettare. Anche perchè non dovrebbero nemmeno superare la revisione le auto senza PDF/FAP, ma in realtà lo passano, Quindi nessun problema.
Anche un'auto con il fap potrebbe inquinare come una con a causa di problemi di ogni genere. Quindi a meno che non si mettono a smontarlo scarico e a controllare se c'è attaccato il filtro o meno non possono contestare nulla.

http://www.pitstopadvisor.com/forum/...visioni-mobile

[alex-et3]

Non lo rilevano, perchè non ci sono soglie precise di inquinamento da rispettare. Anche perchè non dovrebbero nemmeno superare la revisione le auto senza PDF/FAP, ma in realtà lo passano, Quindi nessun problema.
Anche un'auto con il fap potrebbe inquinare come una con a causa di problemi di ogni genere. Quindi a meno che non si mettono a smontarlo scarico e a controllare se c'è attaccato il filtro o meno non possono contestare nulla.

Un auto con il Fap o DPF ha lo scarico pulitissimo e non fa un filo di fumo....se lo togli fuma per forza!
Io da addetto del settore non consiglio mai di eliminarlo,anche perchè se il DPF si intasa in maniera anomala,un motivo cè sempre!Nel caso informo il cliente che si puo pure eliminare,ma spiego pure tutti i pro e i contro,sopratutto a livello di legge.Poi a loro la scelta...

[alex-et3]

http://www.pitstopadvisor.com/forum/...visioni-mobile

Molto utile la segnalazione,mi sa che la stampo e l appendo in officina!

[kicco]

http://www.report.rai.it/dl/Report/p...f12a5c711.html

[Peieppe]

http://www.report.rai.it/dl/Report/p...f12a5c711.html

Ognuno puo' dire la sua ma manomettendo dispositivi anti inquinamento vai sul penale , credimi che se fosse come mettere le xeno lo farei di corsa , al massimo becchi una multa , ma qua e' diverso...

[alex-et3]

http://www.report.rai.it/dl/Report/p...f12a5c711.html

...rimane che ogni auto ha un omologazione...te eliminando il dpf la fai decadere.
E comunque non è tutto nero come dicono...le macchine che vengono in officina da me,parecchie hanno il dpf e hanno superato la quota 200000km senza particolari problemi...e molte sono euro 4,con ancora il dpf lontano dallo scarico!
Quanto il dpf si intasa un motivo cè sempre....qualche candeletta bruciata,manicotti aspirazione fessurati,valvola termostatica starata.Queste sono le principali cause.
Poi se uno si è comprato un auto diesel con dpf per fare 3 km al giorno è logico che ha sbagliato auto!Non gli rimane che eliminarlo o cambiar macchina!

[glucae]

Comunque, tornando al tema, io continuo a non capire perché togliere il fap quando funziona bene ed è come non averlo. Almenoche', dietro, non ci sia l'obiettivo di aumentare le prestazioni con la modifica alla centralina. In tal caso, il 1.6 mjet 120cv ho sentito dire che se fatta bene la modifica, si può portare senza intaccare l'affidabilità di cambio, motore e frizione fino a 140/150cv.

Cari amici di forum, oltre alla 500 a benzina ho una Multipla Multijet del dicembre 2006 con il DPF. Ho percorso 160.000 Km, tutti io e molti, soprattutto gli ultimi, in città. Problemi con il DPF FAP? Nessuno dopo l'aggiornamento alla centralina fatto a 1200 Km. Eppure quello della multipla è uno dei DPF/FAP meno performanti. Nessun problema in gioventù, nessuno adesso. Considerando che la 500 L ha superato alcuni dei problemi dei vecchi DPF io lascerei tutto così com'è. Peraltro si rischierebbe di essere scaricati dall'assicurazione in caso di sinistro importante.

[Pinkus]

http://www.report.rai.it/dl/Report/p...f12a5c711.html

Puntata di basso profilo (tecnico/scientifico), in gran parte sono sciocchezze, così come la più recente fiera delle sciocchezze con la puntata sui vaccini, per fortuna questa volta sbugiardata molto più tempestivamente con pareri autorevoli e levate di scudi a tutti i livelli (per fortuna perché con la salute dei bambini meglio non scherzare con falsi miti).

Mi spiace perché tendenzialmente report fa un buon lavoro, ma ogni tanto scende ai livelli infimi di altre trasmissioni spazzatura (striscia, le iene, ecc.)

[kicco]

Puntata di basso profilo (tecnico/scientifico), in gran parte sono sciocchezze, così come la più recente fiera delle sciocchezze con la puntata sui vaccini, per fortuna questa volta sbugiardata molto più tempestivamente con pareri autorevoli e levate di scudi a tutti i livelli (per fortuna perché con la salute dei bambini meglio non scherzare con falsi miti).

Mi spiace perché tendenzialmente report fa un buon lavoro, ma ogni tanto scende ai livelli infimi di altre trasmissioni spazzatura (striscia, le iene, ecc.)

Non si può sperare in un servizio che in pochissimi capiscono a livello tecnico. La questione delle polveri sottili che si riducono notevolmente di diametro è assolutamente vero.