Rimappatura con downpipe scat oppure 200celle?

[dennyflash]

io ho skat sul lancer e non puzza per niente ....il classico ..cioe' che i fumi posteriore del finale vengono portati avanti dal vento

[Aleg78]

Infatti dopo la mappa mi da garanzia che i Nm aumenteranno di almeno +60 con la sola mappa.
Comunque può anche esser vero quello che dici tu sul fatto che abbiano tutto l'interesse di bancarti meno cavalli da originale per far risaltare il loro lavoro.
Però la prova finale, prima del pagamento è in strada, questo è molto importante.
Se non sei soddisfatto del risultato, se non vedi miglioramenti consistenti, ti rimettono su la mappa originale e non vogliono un solo €.
Comunque anche senza la rullata, appena presa l'auto, dopo qualche settimana, ad un mio amico ho subito detto: "la mia macchina va tanto ma non ha prestazioni da 180cv".
I 180cv reali li avverti subito su una 1.8/2.0 turbo, la si che li senti tutti belli che ti spaccano la schiena in accellerazione...

leggendo cosi in un sabato pomeriggio dopo pranzo..

Ora ok che nessuno qui sarà un ing o progettatore di F1 però dai

(ah per la cronaca c'è un ragazzo che in questi gg ha postato una rullata di una competizione 2016 che mostra un valore di pochissimo sotto i 180cv, una misura del tutto in linea con valori che oscillano a scarto minimo attorno al valore dichiarato... dunque mi par ovvio che quel banco li non vada bene perché se si da per certo che la macchina ha una ventina di cv in meno... e fra i due valori come posso intuire quale è più possibile che sia vero? quello di una casa madre che ti darà un valore di cv con i motori testati da macchinari appositi o quello di uno officina che magari usa male il banco...o di un amico che dice, senza offese è, che lui sente che la macchina non spinge come una 180cv ?)

[kentaro2]

Ciao sono Io, rullato la settimana scorsa 178.6 cv al motore con 276 n/m di coppia, diventati post mappa leggera, 199 cv motore e quasi 300 n/m di coppia

[Aleg78]

Ciao sono Io, rullato la settimana scorsa 178.6 cv al motore con 276 n/m di coppia, diventati post mappa leggera, 199 cv motore e quasi 300 n/m di coppia

Eccoti.
Spero tu possa dar testimonianza che è poco credibile affermare che l auto originale avrebbe 20cv in meno e quindi saresti (forse) adesso a 180cv

(nel tuo caso una domanda me la pongo semmai sulla coppia da originale)

[Francesco2293]

Anche io concordo con voi sul fatto dei cavalli, ma c'è un dato di kentaro che poco mi convince... 276nm di coppia..! Da originale ne ha 250, com'è possibile che siano 276?

[Massyesse]

Se non avesse 180 cv o comunque giù di lì non mi farebbe uno 0-100 in 6.2 secondi!
La macchina senza bisogno di rullarla fa sentire i suoi cavalli fidati che la competizione li ha 180 o comunque molto vicina a quella cifra

[Francesco2293]

Se non avesse 180 cv o comunque giù di lì non mi farebbe uno 0-100 in 6.2 secondi!
La macchina senza bisogno di rullarla fa sentire i suoi cavalli fidati che la competizione li ha 180 o comunque molto vicina a quella cifra

6.2? Apperò..!

[Massyesse]

Non l ho cronometrato con l’orologio

[kentaro2]

Anche io concordo con voi sul fatto dei cavalli, ma c'è un dato di kentaro che poco mi convince... 276nm di coppia..! Da originale ne ha 250, com'è possibile che siano 276?

Guarda me lo chiedo anch'io, tuttavia sarebbe l'unico elaboratore al mondo che rulla in eccesso un'auto originale prima di intervenirci su, quindi lo escluderei

[Omerissimo]

Guarda me lo chiedo anch'io, tuttavia sarebbe l'unico elaboratore al mondo che rulla in eccesso un'auto originale prima di intervenirci su, quindi lo escluderei

Era successo anche a me con la Volvo... Dichiarati 136cv, rullata a 143.