Sondaggio emozionale: Quello che vorrei per la 500A ma non c’è

[Stonedroses]

https://www.youtube.com/watch?v=5kgFIv__S1s

[Rubens Barrichello]

Non considero auto sotto i 100 cv...

Beato te che hai potuto iniziare con auto più potenti

[torello]

E beato te

Ah il Pandino 750... ditemi quello che volete ma a me piaceva un sacco, riuscire a farla curvare con lo sterzo duro come un camion era uno spettacolo! Eppure era di un robusto senza senso, macchine cosi non ne faranno piú temo, quelle di oggi si sbriciolano solo a guardarle...

Quanta veritá! Io ho imparato a guidare con il pandino in pratica. Quel volante da TIR e' formidabile!

[torello]

Beato te che hai potuto iniziare con auto più potenti

Bah no, alla fine ci sono tante fortune. Per esempio io mi sento fortunato ad aver iniziato con la punto e il pandino. In particolare con la panda ci ho fatto le peggio cose e ho imparato molto.

[Mich_93]

Quanta veritá! Io ho imparato a guidare con il pandino in pratica. Quel volante da TIR e' formidabile!

Notando la mia guida e quella dei miei amici ho notato che chi impara con auto del genere, definiamole anziane, guida molto meglio.
Io ho imparato con una Uno 1.0 fire, un mio amico con la 159, e niente, è un pericolo pubblico.

[Rubens Barrichello]

Bah no, alla fine ci sono tante fortune. Per esempio io mi sento fortunato ad aver iniziato con la punto e il pandino. In particolare con la panda ci ho fatto le peggio cose e ho imparato molto.

Per quello ti dò ragione, ho portato la Panda oltre ogni limite umano possibile immaginabile tra la tangenziale Modena-Sassuolo e i tornanti dell'appennino reggiano...però diciamo che in quei momenti avrei sempre voluto qualcosa di più prestazionale sotto il sedere

[Rubens Barrichello]

Notando la mia guida e quella dei miei amici ho notato che chi impara con auto del genere, definiamole anziane, guida molto meglio.
Io ho imparato con una Uno 1.0 fire, un mio amico con la 159, e niente, è un pericolo pubblico.

Concordo!Trovo che guidare una Panda o una Uno sia più difficile che guidare una delle nostre Abarth. Comandi duri, tenuta di strada nulla a causa di gomme da bici e rollio esagerato, freni completamente inefficaci a velocità sopra il codice. La Abarth è molto più veloce, ma ha un assetto che se pur non da auto da gara perdona tantissimo grazie anche all'elettronica. Quando torno ad usare la Panda di mia madre per tragitti medio-lunghi i primi km mi trovo spesso in difficoltà.

[Stonedroses]

Senza contare i vari Hill holder e altre boiate da 21mo secolo

[Andry720]

Beato te che hai potuto iniziare con auto più potenti

beh "ho potuto" perchè la macchina l'ho acquistata quando lavoravo... mica perchè sono speciale... e ho comprato una macchina da 10 mila euro in pronta consegna... a differenza di molti non sono andato a cercare schermi touch e gadget elettronici ma ho preferito avere un motore con un po più di sostanza... tutto qui... ho usato la panda da 60 cavalli per 3 settimane, ovviamente non di fila... credo che se avessi un auto con quella potenza la mia sanità mentale ne risentirebbe molto presto...

[Andry720]

Concordo!Trovo che guidare una Panda o una Uno sia più difficile che guidare una delle nostre Abarth. Comandi duri, tenuta di strada nulla a causa di gomme da bici e rollio esagerato, freni completamente inefficaci a velocità sopra il codice. La Abarth è molto più veloce, ma ha un assetto che se pur non da auto da gara perdona tantissimo grazie anche all'elettronica. Quando torno ad usare la Panda di mia madre per tragitti medio-lunghi i primi km mi trovo spesso in difficoltà.

verissimo... l'abarth perdona tanto grazie anche a tutte le diavolerie elettroniche che possiede...