Catena distribuzione a 51.000km su 500L 1.3 mt?

[giusee500]

Comunque è la catena, il meccanico dice che questo tipo di motore non ha più la spia qualità olio e siccome soffre molto in città, degenera subito contribuendo molto all'usura precoce della catena, quindi per lui cambio olio ogni 10.000 km

[alex-et3]

Comunque è la catena, il meccanico dice che questo tipo di motore non ha più la spia qualità olio e siccome soffre molto in città, degenera subito contribuendo molto all'usura precoce della catena, quindi per lui cambio olio ogni 10.000 km

La spia ce l ha ancora...forse intende che degenera prima che si accenda la spia.

[WINSMITH]

Comunque è la catena, il meccanico dice che questo tipo di motore non ha più la spia qualità olio e siccome soffre molto in città, degenera subito contribuendo molto all'usura precoce della catena, quindi per lui cambio olio ogni 10.000 km

10000 km sono proprio un po' pochini e con quel che costa il selenia ti suggerirei di usare questo https://www.amazon.it/LITRI-OLIO-MOT...re+energy+5w30

se usi il selenia wr forward 15000 km sono il minino sindacale anche per chi fa la parigi dakar in coda ai cammelli
http://www.ebay.it/itm/OLIO-SELENIA-...AAAOSw0HVWFMyx

[Pinkus]

Concordo, cambiare olio ogni 10mila km su auto moderne (sportive o utilizzi particolari a parte), non si può sentire. Per me vorrebbe dire fare quasi 3 tagliandi l'anno, con relativo fermo veicolo peraltro, fuori di testa. Spendi più di manutenzione ordinaria e straordinaria che di carburante tra un po'

[alex-et3]

Concordo, cambiare olio ogni 10mila km su auto moderne (sportive o utilizzi particolari a parte), non si può sentire. Per me vorrebbe dire fare quasi 3 tagliandi l'anno, con relativo fermo veicolo peraltro, fuori di testa. Spendi più di manutenzione ordinaria e straordinaria che di carburante tra un po'

Con il tuo chilometraggio secondo me puoi farne tranquillamente 20000 con l olio...il problema è chi le usa in città!!!
Oltre al fatto delle rigenerazioni,io consiglio sempre a chi fa poca strada,di cambiare l olio una volta all anno...perchè l olio essendo un liquido che trattiene umidità,per liberarla deve arrivare a 100 gradi.E se fai giretti corti non ci arriva mai.
Ad esempio nella mia macchina ho l indicatore temperatura olio...per arrivare a 100 gradi ci mette dai 25 ai 45 km,a seconda della temperatura esterna e da quanto faccio pompare il turbo.

[alex-et3]

10000 km sono proprio un po' pochini e con quel che costa il selenia ti suggerirei di usare questo https://www.amazon.it/LITRI-OLIO-MOT...re+energy+5w30

se usi il selenia wr forward 15000 km sono il minino sindacale anche per chi fa la parigi dakar in coda ai cammelli
http://www.ebay.it/itm/OLIO-SELENIA-...AAAOSw0HVWFMyx

Il selenia wr forward viene impiegato nelle euro 6...nella sua puo usare tranquillamente il WR pure energy e cambiarlo ogni 15-20000km oppure una volta l anno.

[Pinkus]

Con il tuo chilometraggio secondo me puoi farne tranquillamente 20000 con l olio...il problema è chi le usa in città!!!
Oltre al fatto delle rigenerazioni,io consiglio sempre a chi fa poca strada,di cambiare l olio una volta all anno...perchè l olio essendo un liquido che trattiene umidità,per liberarla deve arrivare a 100 gradi.E se fai giretti corti non ci arriva mai.
Ad esempio nella mia macchina ho l indicatore temperatura olio...per arrivare a 100 gradi ci mette dai 25 ai 45 km,a seconda della temperatura esterna e da quanto faccio pompare il turbo.

Già, vero, con il diesel c'è pure quel problema di temperatura (transitori termici più lunghi). Personalmente il cambio d'olio lo faccio ogni anno, ma ad un chilometraggio che oscilla tra 25 e 30mila km (dipende da quando mi viene comodo lasciare l'auto, fondamentalmente)

[WINSMITH]

Il selenia wr forward viene impiegato nelle euro 6...nella sua puo usare tranquillamente il WR pure energy e cambiarlo ogni 15-20000km oppure una volta l anno.

Certo alex, ma io mi legavo "all'onanismo" del suo meccanico che gli proponeva un cambio ogni 10000 km .... il wr forward è eccellente ha un tenore di zolfo inferiore, ma costa una schioppettata .

[Chomoloco]

Io continuo a pensare che al di là dei percorsi cittadini, l'utilizzo di clienti strafottenti e tutto quell'auto ha con molta probabilità i km scalati.

[Spoiler]

Con il tuo chilometraggio secondo me puoi farne tranquillamente 20000 con l olio...il problema è chi le usa in città!!!
Oltre al fatto delle rigenerazioni,io consiglio sempre a chi fa poca strada,di cambiare l olio una volta all anno...perchè l olio essendo un liquido che trattiene umidità,per liberarla deve arrivare a 100 gradi.E se fai giretti corti non ci arriva mai.
Ad esempio nella mia macchina ho l indicatore temperatura olio...per arrivare a 100 gradi ci mette dai 25 ai 45 km,a seconda della temperatura esterna e da quanto faccio pompare il turbo.

C'è anche sulla mia l'indicatore temperatura olio, non è turbo ma ha la catena di distribuzione e magari qualche analogia c'è...
Mi ricordi che auto hai alex?

Io continuo a pensare che al di là dei percorsi cittadini, l'utilizzo di clienti strafottenti e tutto quell'auto ha con molta probabilità i km scalati.

E' molto probabile, non sarebbe il primo caso che sento...ne hanno parlato di recente anche alla trasmissione TV Mi manda Rai 3.