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Ragazzi avete tutto stock? Fa casino il Monza con cat originale?
Ragazzi avete tutto stock? Fa casino il Monza con cat originale?
500 abarth ss 160cv..TD04RS gen1 by cbbRacing, sensori ss, aspirazione diretta bassa pipecross, assetto b14, freni maggiorati brembo 4pompanti 330mm, iniettori biposto 330cc, intercooler frontale maggiorato airtec, skat e scarico completo da 60mm, collettori gmc, camme stock,mappa by mm_performance 2xx cv 378Nm
come fate a dire che il monza col kat originale fa troppo casino? mah! io ho bloccato la valvola aperta
probabilmente perchè vengo da vetture diesel e il primo mese della 595 l'ho fatto con lo stock (molto tappato inizialmente)? Sinceramente mi aspettavo qualcosa in meno, vedremo nelle prossime settimane...
E io che ero disperato che la 180 non scoppietta mai, ti lamenti che fa troppo casino?
Hai preso un'Abarh mica una elettrica
il monza è omologato ed avendo provato vari scarichi è quello che in abitacolo si sente meno sia come timbro che risonanze varie come fate a dire che fa casino, ovviamente a finestrino aperto e fuori si fa sentire ma sempre entro certi paramentri se lo trovate rumoroso avete sbagliato macchina era meglio andare allora su Polo gti
quoto;-)Originariamente inviata da Steve 89
come fate a dire che il monza col kat originale fa troppo casino? mah! io ho bloccato la valvola aperta
E' musica dai!! In abitacolo non da per niente fastidio, a gas costante neanche lo senti
sugli scoppietti ti do ragione, qualcuno in più sarebbe stato piacevole. Monza o no, ne fa davvero pochi.E io che ero disperato che la 180 non scoppietta mai, ti lamenti che fa troppo casino?
Hai preso un'Abarh mica una elettrica
rispetto alla 595 competizione E5 con monza di un mio amico la mia fa molto più casino.
E Abarth, scusami ma non è solo rumore; non si sceglie una macchina per il rumore che fa ma per quello che trasmette
la cosa molto positiva è quella, basta andare a regimi costanti e sembra l'originale. Il problema, per me, sono le partenze da fermo e il rilascio.
eh vabbe ma allora non ti piace avere un abarth...abarth è questo!sugli scoppietti ti do ragione, qualcuno in più sarebbe stato piacevole. Monza o no, ne fa davvero pochi.
rispetto alla 595 competizione E5 con monza di un mio amico la mia fa molto più casino.
E Abarth, scusami ma non è solo rumore; non si sceglie una macchina per il rumore che fa ma per quello che trasmette
la cosa molto positiva è quella, basta andare a regimi costanti e sembra l'originale. Il problema, per me, sono le partenze da fermo e il rilascio.
La miseria , io mi diverto proprio per il rumore che fa, anzi ne vorrei molto di più, l'abitacolo è troppo ovattato!!!
Io ormai viaggio perennemente col tettuccio in modalità spoiler d'inverno e appena arrivano i primi caldi spalanco tutto, vetri laterali e tettuccio, potessi smonterei pure il parabrezza
Sabato mi son fatto un giretto tra i tornanti delle montagne vicino a casa mia, uno scoppiettio dietro l'altro... ero uscito col malumore per vicende personali ma son tornato a casa col sorriso in faccia, è un auto ..curativa
E la radio? Non so nemmeno come si accende...
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