Centralina aggiuntiva ProRacing

[Stonedroses]

Sul sito mi pare che parlino di interventi meccanici necessari per raggiungere la potenza massima che può dare la centralina aggiuntiva ma non sono specificati quali...

Non ho visto niente del genere, sarebbe perlomeno da specificare nella scheda tecnica, comunque anche con interventi meccanici sostanziosi a 212cv con una IHI non puoi arrivare.
Chiaro, tu hai la Competizione 180, quindi si parlerebbe dei 239cv possibili...
Io avevo preso il modulo che va per la maggiore in UK (TMC) ma ora della fine non l'ho mai montato, poi ho messo la S1P di Serial. Che il modulo faccia qualcosa è indubbio, ma mai le cifre dichiarate qua.

[DanieleLaureti]

Non ho visto niente del genere, sarebbe perlomeno da specificare nella scheda tecnica, comunque anche con interventi meccanici sostanziosi a 212cv con una IHI non puoi arrivare.
Chiaro, tu hai la Competizione 180, quindi si parlerebbe dei 239cv possibili...
Io avevo preso il modulo che va per la maggiore in UK (TMC) ma ora della fine non l'ho mai montato, poi ho messo la S1P di Serial. Che il modulo faccia qualcosa è indubbio, ma mai le cifre dichiarate qua.

Senza modifiche sono impossibili 239 cv. Ai 200 cv ci sono a sensazione, ma non l'ho ancora provata a fondo. Ho un amico che ha una 500 Abarth esseesse con Garrett 1446 e tutto il corredo di sensori e iniettori che montano le nostre competizione. Lui ha fatto mappatura e ha solo aspirazione artigianale e scarico artigianale senza catalizzatore, ha 220 cv. Intercooler originali...ci tengo a precisarlo perché tante volte si parla di IC maggiorato ma non è d'obbligo se non si vanno a cercare 240/250 cv in su...

Considera che a livello regolazione ho ancora un minimo di margine con la centralina ma non ho voluto sfruttarla al 100%
Io ne ho spesi 540 di €

[Matteoabarth]

Mi permetto di riportare la mia esperienza per la 500 Abarth con motore stock e senza centralina aggiuntiva:
Turbina IHI: max. circa 180 cv con tutto il "contorno"
Turbina Garrett 1446: max. circa 220 cv con tutto il "contorno"

Anche secondo il parere degli esperti le centraline aggiuntive non raggiungono il medesimo risultato riportato qui sopra.
Sono pronto a ricredermi soltanto davanti ad una rullata effettuata con un banco prova "serio".

L'intercooler maggiorato non aumenta la potenza dei motori ma favorisce il mantenimento dei cavalli quando fa caldo.

Un saluto
Matteoabarth

[DanieleLaureti]

Mi permetto di riportare la mia esperienza per la 500 Abarth con motore stock e senza centralina aggiuntiva:
Turbina IHI: max. circa 180 cv con tutto il "contorno"
Turbina Garrett 1446: max. circa 220 cv con tutto il "contorno"

Anche secondo il parere degli esperti le centraline aggiuntive non raggiungono il medesimo risultato riportato qui sopra.
Sono pronto a ricredermi soltanto davanti ad una rullata effettuata con un banco prova "serio".

L'intercooler maggiorato non aumenta la potenza dei motori ma favorisce il mantenimento dei cavalli quando fa caldo.

Un saluto
Matteoabarth

Comunque qui si parla proprio di centraline aggiuntive Il contorno lo mangio

P.S. quindi 200 cv di sola mappa si possono fare tranquillamente e non voglio far credere niente a nessuno

[Matteoabarth]

:lol

Comunque qui si parla proprio di centraline aggiuntive Il contorno lo mangio

P.S. quindi 200 cv di sola mappa si possono fare tranquillamente e non voglio far credere niente a nessuno

Si, infatti non si può non intervenire quando leggi 212 cavalli con IHI e centralina aggiuntiva.
Niente da dire per la Tua con Garrett e 195 cavalli (può essere!)

Buon appetito

Un saluto
Matteoabarth

[DanieleLaureti]

:lol

Si, infatti non si può non intervenire quando leggi 212 cavalli con IHI e centralina aggiuntiva.
Niente da dire per la Tua con Garrett e 195 cavalli (può essere!)

Buon appetito

Un saluto
Matteoabarth

Non l'ho scritto io... Grazie

[Matteoabarth]

Non l'ho scritto io... Grazie

Lo so bene, nel mio intervento delle ore 20:26 non mi riferivo a Te e non Ti ho nominato.

Un saluto
Matteoabarth

[DanieleLaureti]

Lo so bene, nel mio intervento delle ore 20:26 non mi riferivo a Te e non Ti ho nominato.

Un saluto
Matteoabarth

[Max_L]

Io ne ho spesi 540 di €

Mappa e 200 celle?!?

[DanieleLaureti]

Primo pieno con Raduno di Lugo più una tornata Reggio - Parma A/R 450 km con 29,5 L
Confermo che con centralina fa oltre 1 km in più al litro a parità di stile di guida